根室本線 運行状況
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現在の根室本線 運行状況 7/12 13:33現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 日高本線5 花咲線4 釧網本線3 常磐線3 函館本線2 石勝線2 石北本線2 大湊線2 名松線2 肥薩線2 北陸新幹線1 室蘭本線1 留萌本線1 富良野線1 宗谷本線1 津軽線1 大船渡線1 米坂線1 陸羽東線1 気仙沼線1 只見線1 武蔵野線1 中央本線1 信越本線1 山陰本線1 境線1 美祢線1 日田彦山線1 西武新宿線1 拝島線1 多摩湖線1 江ノ島線1 多摩線1 千代田線1 山田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
根室本線は、札幌と根室を結んでいる主要幹線ですが、うち富良野ー新得は2016年の台風災害から復旧出来ずに2024年に廃止されていますが、根室本線自体は今も元気です。 根室本線の南千歳-新得は山間部でトンネルが連続し、白糠-根室は太平洋沿いに走ります。 pic.x.com/Y2IqrD3ELz
札幌ー帯広の急行とかちに乗車中にエゾシカと衝突した事故で根室本線の急行列車に遅延が発生。根室から戻る各駅停車の前からエゾシカが線路内に来てました。
こんばんは 今日は旭川ー札幌ー根室本線ー根室と乗り継ぎ、旭川ー釧路は急行列車で移動し、釧路ー根室は各駅停車を使いましたが、釧路ー根室は各駅停車でも混雑したのが予想外です。
主に廃線・未成線となっている、 広尾線-日高本線-戸井線-大間線-大畑線-大船渡線-気仙沼線も活用と同時に鉄道で復旧出来れば、 根室本線-室蘭本線-函館本線、大湊線、三陸鉄道、常磐線などの既存線との直通運転が出来たかもしれません。 pic.x.com/AkrvJkZNm1
JRの #乗りつぶし の最後は終端駅で迎えたいと思っていたので当初は日高本線の様似駅と決めていたのだが… 周知のとおり、災害に遭い復旧することなく廃止になったので1)根室本線根室駅、2)境線境港駅に絞られた
JR北海道ってタクシー代行多いよね 居住経験無いのに6回も当たってる ①函館本線深川→江部乙 ※留萌本線遅延 ②宗谷本線豊富→新千歳空港 ※大雪 ③石北本線旭川→北見 ※車両故障 ④釧網本線標茶→東室蘭 ※クマ ⑤函館本線ニセコ→小樽 ※大雪 ⑥富良野線富良野→美瑛 ※根室本線遅延
根室本線、津軽線、陸羽東線、奥羽本線、米坂線、山陰本線、美祢線、日田彦山線、肥薩線。全部大雨で存続問題か廃線になったもんな。只見線、名松線だって復旧こそしたもののずっと見合わせてたし。
【根室本線 列車の遅れについて】 本日(5/16)、鹿と衝突した影響により、根室本線の一部列車に遅れが発生しています。 ■遅延列車 滝川19:37発 富良野行 約２５分遅れ ■遅延が見込まれる列車 富良野21:00発 滝川行 約１０分遅れ
【根室本線 列車の遅れについて】 本日(5/16)、鹿と衝突した影響により、根室本線の一部列車に遅れが発生しています。 ■遅延列車 滝川19:37発 富良野行 芦別～上芦別駅間停車中
おおぞら6号 石勝線新得ートマム間 道道1117号線は根室本線と分かれるとすぐに石勝線に合流します。 こちらも台風で4ヶ月弱の不通を乗り越えて再開。自然災害が起きたら復旧させる。これを鉄道事業者の信念にしてほしいです。 #とある運転士の萌黄芽吹く北の大地 pic.x.com/aY7MleFZin
落合から道道1117号線で旅を再開。 根室本線落合〜新狩勝信号場付近をほぼ並走しているのでトンネルや交差する架道橋は遺されています。 最後に列車が走ったのは2016年8月31日。 多分2枚目土砂崩れがそのまま線路まで流入したのだと思われます #とある運転士の萌黄芽吹く北の大地 #根室本線 pic.x.com/e687fCie3n
#今までで遭遇した急ブレーキ晒せ ・乗った特急が鹿を轢く (根室本線新得付近) ・乗った電車が踏切直前横断で急停車 (常磐線北千住のあの踏切) ・乗った電車が人身事故 (常磐線松戸) ・乗った電車の対向電車が人身事故 (常磐線新松戸) ・目の前で貨物に人が轢かれる (常磐線柏)
【根室本線 列車の遅れについて】 本日(4/28)、鹿と接触した影響により、根室本線の一部列車に遅れが発生しています。 ■遅延列車 滝川19:37発 富良野行 茂尻-平岸駅間停車中
北海道の鉄道は過去にこうした災害による被害を受けて長期の運転見合わせ→その後根室本線や日高本線のそれぞれの一部区間などのようにバスやタクシーなど他の交通手段への転換が提案され実際に鉄道営業が廃止になった路線もあります。
#1日1枚駅紹介 津軽二股駅。 奥津軽いまべつ駅の出入口にほぼ隣接した片側ホームの無人駅。 駅すぐ横には道の駅もあるが、豪雨災害の影響でここに鉄道が走ることは無い。 そしてこの駅も根室本線の新得〜東鹿越間のように復旧を迎えることなく2027年にひっそりと幕を下ろすことになってしまった😢 pic.x.com/FN8M2UWsAo
@uHG40gmga2EibKS・根室本線 （石勝線の開通で、滝川～新得間がローカル線に没落のうえ、一部区間が災害復旧せずに廃線に） ・信越本線 （北陸新幹線の開業で並行在来線が3セク化、貨物列車も廃止）
近場で釧路貨物でもと思ったが、根室本線100分近く遅延していたので昼便は昼飯優先で見逃し。浦幌方面へ抜けようとしたら音別過ぎた辺りで暴風霙に遭い直別で引き返し、霙おさまった庶路で夕方便見送るにとどまった。初期車DF200-8赤スカ pic.x.com/b4j586GVwb
・根室本線 新得～釧路間、花咲線 釧路～根室間、釧網本線 網走～釧路間は終日運転見合わせ ・石北本線 上川～網走間：11時頃から終日運転見合わせ ご注意ください。
キハ54での運行が開始された根室本線滝川富良野間、初日から車両トラブルにみまわれております 最終の滝川行がまさかの50分以上遅れ。 これが滝川へ到着しなければ最終の富良野行は発車出来ないらしく、21時59分発が22時50分前後の発車に大幅遅延。 pic.x.com/9VfqyhT3q9
【根室本線 列車の遅れについて】 本日(3/15)、鹿との衝突により根室本線の一部列車に遅れが発生しています。 ■遅延列車 滝川19:37発 富良野行 約55分遅れ ■遅延が見込まれる列車 富良野21:00発 滝川行 約45分遅れ
東根室駅が廃止されたのが話題だが、今ダイヤ改定で根室本線の花咲線では根室口は1日5往復にまで減らされてしまったし、これ大きい豪雨災害とか起きたら復旧せずに廃止されてもおかしくないぐらいの輸送量。
運転再開 小田急小田原線 玉川学園前駅の人身事故でダイヤ乱れ中 １９時４６分頃に運転を再開 一部区間でダイヤ乱れ中 中央本線 西武新宿線 多摩湖線 拝島線 小田急江ノ島線 多摩線 千代田線 高山線 根室本線 常磐線 山田線 大湊線 小江戸号 小田急ロマンスカー x.com/yu_py0902/stat…
釧路駅なう！ ゴーヨン乗って、根室本線の上尾幌駅折り返し芸をかましたかったが、飛行機大遅延で、夢叶わず…（涙） pic.x.com/0i8MWNYMkI
災害不通になる前の 根室本線落合駅！ ※2024根室本線富良野→新得間廃止 2016南富良野町幾寅·落合地区が台風で市街地は浸水、根室本線が線路流失·橋梁の損壊等甚大な被害を受けた 復旧に10億、年間赤字額も10億近くかかるとされやむなくバス転換された為 この写真と同じ光景をもう見られない x.com/tokati_hide/st…
何だろう。昔なら取りあえず復旧させるってすぐ復旧させてたけど、根室本線の一件以降、災害不通になると復旧費用の負担で揉めて不通期間が長期化するようになったよな…
少し昔の根室本線の車窓。2024年春に廃止された落合駅 行き違いと退避が可能な2面3線の無人駅(国鉄末期までは有人駅)だったが、2026年夏の水害で不通になったまま復旧することなく廃線になってしまった・・ pic.x.com/5dsk9DY8u6
釧路から根室本線(花咲線)で一気に根室へ。 おおぞらからの接続待ちで10分程度出発は遅れたが鹿を蹴らずに辿り着けたので、最終的には2分遅れで根室到着。 東根室は夜暗いのでまた明日…。 (なお、釧路→根室移動中に武蔵野線が運転再開しなかった…) pic.x.com/fbD15gFrjT
根室西線は雪で昼の1往復が運休したけど、ここから運転再開🛤️ 依然まあまあ降っててギャンブル出発感あるが、ヨンマルと心中…🌨️ 2479D 根室本線 滝川→富良野 キハ40 1722 pic.x.com/cCelKrso0v
【根室本線 列車の遅れについて】 本日(2/6)、根室本線の一部列車に遅れが発生しています。 ■遅延列車 滝川19:37発 富良野行 約125分遅れ 滝川21:57発 富良野行 約15分遅れ ■遅延が見込まれる列車 富良野21:12発 滝川行 約100分遅れ
お疲れ生です🍺 帯広ナイト最終日、そうです明日帰れます。 未だ足止めを覚悟してましたが、JRの懸命な除雪作業のお陰で明日から根室本線（釧路〜新得間）が運行再開です。 本音を言えば、もう一泊したかったな〜（笑）😅 牡蠣・イカ串他メッチャ美味しかったです。… pic.x.com/8P6aky7Xsl
お疲れ生です🍺 帯広ナイト最終日、そうです明日帰れます。 未だ足止めを覚悟してましたが、JRの懸命な除雪作業のお陰で明日から根室本線（釧路〜新得間）が運行再開です。 本音を言えば、でも一泊したかったな〜（笑）😅 牡蠣・イカ串他メッチャ美味しかったです。… pic.x.com/4ebYciPVNE
道東方面大雪の影響により、特急おおぞら・特急とかちは、本日は終日運休となりました。少なくとも5日午前中までは運休となる見込みです。 また、根室本線 新得〜釧路間、釧網本線 知床斜里〜釧路間、花咲線 根室〜釧路間も終日運転見合わせです。 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_… pic.x.com/k6O7WUlmq8
【根室本線 列車の遅れについて】 本日(2/2)、設備不具合が発生した影響により、根室本線の一部列車に遅れが発生しています。 ■遅延列車 滝川17:57発 富良野行 約20分遅れ
ダメかぁ(>_<) 1/31， 根室本線（滝川口） 滝川16:21の2481D以降もしばらく運休． 2483Dの2両は翌日のために富良野に送り込みたいだろうから， ここが運転再開初列車の目標か． こんなことになるとは… pic.x.com/ZhwVRIrB44
根室本線，15:38現在の情報． キハ40-1744で予定される滝川16:21の富良野行きは無事に運転再開となったのでしょうか？ 並びに今朝乗っていた当該キハ40-1747宗谷色で予定される17:57の富良野行きは無事に運転されるのでしょうか？ 降雪はやや落ち着いたようですが… pic.x.com/YJauiawmN3
1/31 根室本線滝川口 滝川6:06発2471D富良野行き 東滝川駅停車後に，深雪により起動できなくなっております． 根室本線をご利用のみなさま， このあとおそらく大幅な遅延や運休が見込まれます．ご注意ください． #キハ40-1747 #宗谷色 #根室本線 #東滝川駅 pic.x.com/siX5L3dQeX
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。