信越本線 運行状況
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現在の信越本線 運行状況 11/6 01:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 上越線6 中央本線4 飯山線3 越後線3 山手線2 中央線2 白新線2 篠ノ井線2 日比谷線2 羽越本線1 磐越西線1 久留里線1 京浜東北線1 北陸本線1 弥彦線1 京王線1 浅草線1 北しなの線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
🌅 朝の鉄道運行情報（11/5 8:40現在） ・都営浅草線 → ダイヤ乱れ ・京浜東北線 → 遅延 ・山手線→ 遅延 ・信越本線 → 運転再開 ・北陸本線 → ダイヤ乱れ など jorudan.co.jp/unk/ pic.x.com/ujypgaiWFK
【信越本線[高崎～横川]】西松井田〜横川駅間での線路内点検の影響で、下り線(横川方面行)の運転を見合わせてたけど、08:17頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/18BmtSXk8Q
人身事故で超絶ハマった経験はあまりないけど、信越本線の柿崎駅あたりで強風のためにめっちゃ待たされた記憶は残ってるなぁ。18きっぷで時間ギリギリの移動してたときだから、後で泣きそうな顔しながら特急使ったっけ。
車が踏切内で脱輪した影響 信越本線の荻川駅―新潟駅の上下線で一時運転を見合わせ （午後5時39分ごろ） 午後7時7分に運転は再開 【BSN新潟放送】2026年11月1日(日) 19:48 時運転見合わせ 荻川駅～新潟駅の上下線で6本運休 7本遅れ 列車と車の接触はなし newsdig.tbs.co.jp/articles/bsn/3…
JR東日本: 信越本線 運行情報 🔽 JR信越本線が運転再開 踏切で車脱輪し一時運転見合わせ 荻川駅〜新潟駅の上下線で6本運休 7本遅れ 列車と車の接触はなし (#ＢＳＮ新潟放送) #Yahooニュース #JR東日本 #信越本線 #Information news.yahoo.co.jp/articles/dc88f… pic.x.com/bUJDQHV3bv
JR信越本線が運転再開 踏切で車脱輪し一時運転見合わせ 荻川駅〜新潟駅の上下線で6本運休 7本遅れ 列車と車の接触はなし(ＢＳＮ新潟放送)｜東海タイムズ note.com/mantyo/n/n602c…
昨日の信越本線、再開後にまた止まったからダブルキルかと思いきや、超変則的なダブルキル未遂→シングルキル未遂だった。 ちなみに今日も動物とぶつかってる。 x.com/jomo_news/stat…
【信越本線[高崎～横川]】安中〜磯部駅間で発生した動物支障の影響で、下り線(横川方面行)の運転を見合わせてたけど、23:53頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/4nG5TSxVcZ
信越本線は、磯部〜安中駅間での猪と衝突の影響で、高崎～横川駅間の下り線で運転を見合わせていましたが、23時53分頃に運転を再開し、同区間の下り線に遅れがでています。 #JR東日本 #信越本線 #運転再開 #遅延
【信越本線[高崎～横川]】安中〜磯部駅間で発生した動物支障の影響で、運転を見合わせてたけど、22:41頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/UvPVbXLVil
【特急しなの 上下線 遅延情報】 中央本線･篠ノ井線･信越本線の特急しなのは、中央線内(日出塩〜洗馬)での動物衝突の影響で、以下の列車に遅れがでています。 しなの14号 名古屋行 10分以上 しなの15号 長野行 5分程度 pic.x.com/cvehRTS2sz
@Miuniigata2025年度の白新線の最混雑率は144%、信越本線は137%です どれくらいかと言うと白新線は京王線の最混雑区間とほぼ同じ、信越本線は山手線外回りの最混雑区間より混雑率高いです
【信越本線[高崎～横川]】上越線内での線路内点検の影響で、高崎〜安中駅間の運転を見合わせてたけど、20:45現在、運転を再開してる。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/HPCXPCP0aM
信越本線は、上越線内での異音の確認の影響で、高崎～安中駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、20時36分頃に運転を再開し、同区間の下り線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #信越本線 #上越線 #運転再開 #遅延
信越本線は、上越線内での異音の確認の影響で、高崎～安中駅間の上下線で運転を見合わせています。 運転再開は20時40分頃を見込んでいます。 #JR東日本 #信越本線 #上越線 #運転見合わせ #遅延
本日はどこかにビューーン！でお出かけ。 信越本線沿いの駅から新潟駅に向かおうとしたら運転見合わせの報が…😱 仕方なく新潟駅近くまで車で移動し、一駅となりの上所駅の駐車場に停めることに成功😭 最初からドタバタしましたが楽しんで来ます😅 pic.x.com/BTWuHLvDje
久留里線の末端区間(久留里〜上総亀山)復旧断念 JR東日本としては、三セク転換と災害由来を除けば、信越本線の横軽以来の廃線だったのに、結果的に災害によって最終運行を終えてしまったのか いやまあ横軽は並行在来線だから別っちゃ別ではあるんですが youtu.be/1UYSNiG75aE?si…
【特急しなの 上下線 遅延情報】 中央本線･篠ノ井線･信越本線の特急しなのは、JR東日本管内の中央本線内での強風による運転規制・中央線内での信号トラブルなどの影響で、以下の列車に遅れがでています。 しなの24号 名古屋行 15分以上 しなの26号 名古屋行 5分以上 しなの21号 長野行 5分程度 pic.x.com/PkiXvn7Ziv
知り合いのストーリーで流れてきたこの動画、 👉️tinyurl.com/ycajrezy 羽生田駅で起きた人身事故のせいで信越本線(運転見合わせ)が大混乱に陥っていたのがよくわかる 日比谷線は遅延
この動画見たんだけどさ、 👉️tinyurl.com/ycajrezy 羽生田駅の人身事故のせいで信越本線(遅延証明書)のホームが人であふれててガチの地獄だった。 日比谷線は遅延
信越本線、上越線、磐越西線、越後線、飯山線、白新線、羽越本線、飯山線 遅延 ・踏切安全確認のため(羽生田駅、運転再開済) ・信越本線：新潟～長岡間には運休もあり、どこトレを参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 信越本線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
信越本線：新津～東三条間、運転再開 ・踏切安全確認による運転見合わせ→再開(7:48頃) ・信越本線、上越線、越後線、弥彦線、飯山線には遅れや運休あり JR東日本公式 運行情報・運休情報 信越本線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
アフター・ラーは、直江津駅に戻り、乗り再開です。 5番線から14:18発信越本線下り1337M普通長岡行。 E129系ニイA20編成2両ワンマン運行。 この時間の直江津には、列車が各方面からワラワラと集まってきていますよ。 駅はトキ鉄管理のため、JRの駅名標は見つからず。 #2610秋ノリホ pic.x.com/vgpvsLta3r
信越本線（直江津-柿崎）運転見合わせのためプランBに変更 新潟駅のエキタグ収集🐧と Shukura+おいこっと乗り継ぎ断念orz #旅程崩壊 pic.x.com/0aHHRwuQrj
龍宮の神子りゅうみこの甲信越の旅のリポートを再開します。３日め8/22は信越本線で長岡まで行き、そこから上杉謙信公が年少期を過ごした栃尾をめざします。電車から眺めた沿岸の風景です。所々に海の家や釣り人の宿も見られます。柏崎駅から先は越後線と分岐して内陸側へ進みます。次回に続きます。 pic.x.com/GN5BG3qeLm
→うち信越本線のものはわきに迂回仮線を設置して仮線復旧〜本復旧-と至り、 上越線のものは、単線運転で暫定復旧・運転再開をしてのちに完全復旧-と至っていますね-。 また中央本線小野経由区間のものは、一旦運行再開が最低限可能な状態で仮復旧がされて、後日に亘り断続的に本復旧工事が→
（※比較的短期間(概ね1ヶ月前後程度)で復旧に至る場所もそれなりにあります。-の続き） 飯山線森宮野原駅以西区間での線路崩落 中央本線南木曽駅近隣地域での河川増水での線路橋流出 信越本線(現･しなの鉄道北しなの線)牟礼駅以東区間での鳥居川近接場所での線路崩落 →
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。