北陸本線 運行状況
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現在の北陸本線 運行状況 11/8 09:49現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【琵琶湖線･北陸線 上り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、8:01頃、新疋田〜敦賀での動物衝突の影響で、近江塩津〜長浜〜米原の上り･米原方面行の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/qH3QQtIRRp
🌅 朝の鉄道運行情報（11/5 8:40現在） ・都営浅草線 → ダイヤ乱れ ・京浜東北線 → 遅延 ・山手線→ 遅延 ・信越本線 → 運転再開 ・北陸本線 → ダイヤ乱れ など jorudan.co.jp/unk/ pic.x.com/ujypgaiWFK
【琵琶湖線･北陸線 上下線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、22:17頃、余呉〜近江塩津での動物衝突の影響で、近江塩津〜長浜〜米原の上り･米原方面行の一部列車に40分以上の遅れがでています。 pic.x.com/OorRBKlz3g
電車の遅れを調べるために開いたこの動画、 👉️tinyurl.com/sth68pph JR京都線[北陸本線](振替輸送)の人身事故のせいで茨木駅〜千里丘駅がいかに深刻な状況かが伝わる
マジで今の記憶消去したい。 👉️tinyurl.com/sth68pph 茨木駅〜千里丘駅のトレンドの件でJR京都線[北陸本線](運転見合わせ)の人身事故の動画が表示されたせいで、 完全にペース狂わされた。
このポストのやつガチで無理、 👉️tinyurl.com/sth68pph 茨木駅〜千里丘駅の人身事故とJR京都線[北陸本線](運転再開見込み)のヤバい空気感がそのまま残ってるわ
今回の茨木駅〜千里丘駅の人身事故とJR京都線[北陸本線](振替輸送)のこの動画、 👉️tinyurl.com/sth68pph 日常が当たり前やないこと知る上でマジで強烈やった。
【琵琶湖線･北陸線 下り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、11:50頃、湖西線内での人身事故・15:01頃、JR京都線内での踏切内自動車立往生・19:07頃、湖西線内での動物衝突などの影響で、米原〜長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。［Update 23:20］ pic.x.com/d0sdlIJXnX
【琵琶湖線･北陸線 下り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、11:50頃、湖西線内での人身事故・15:01頃、JR京都線内での踏切内自動車立往生の影響で、米原〜長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。［Update ］23:20 pic.x.com/lqJajs8RA1
東海道線・湖西線・北陸本線 特急サンダーバード45号敦賀行き 4045M 大阪→敦賀 大阪駅の発車標は復旧済みでした。 ちなみにこの列車は堅田、近江今津停車便。 #クロハ乗車録
【北陸線(長浜〜敦賀) 下り線 遅延情報】 北陸本線は、12:57頃、JR神戸線内での踏切内安全確認の影響で、長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/WKdd8lFiL3
@miko_misaあの遅延と運休のなか琵琶湖線と北陸本線をここまで集めるとは凄い 琵琶湖線は近江鉄道やバスがあるので迂回も可能ですが、湖西線ではそうは出来ないから初日に琵琶湖線を選んだのはラッキーでしたね
…一応､昼の琵琶湖線瀬田での人身事故で遅れてるって事にしてるんですね(サンライズ) 朝のJR京都線茨木の人身事故の影響も8割くらいありそうですけど (サンライズでこの惨状なら､東海道本線•山陽/九州方面や北陸本線方面の､JR神戸線や京都線が絡む貨物列車とかも凄まじい事になってそうな気が…) pic.x.com/J7bDXjJUlb
【北陸線(近江塩津〜敦賀) 下り線 遅延情報】 北陸本線は、7:18頃、JR京都線内での人身事故・12:30頃、琵琶湖線内での人身事故の影響で、近江塩津〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/rAUPtO1UGo
【湖西線･北陸線 上下線 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、7:18頃、JR京都線内での人身事故・12:30頃、琵琶湖線内での人身事故の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/sL3tfRCQdu
【湖西線･北陸線 上下線 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、7:18頃、JR京都線内での人身事故の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/7WwL6OtbNg
@maro223_RS北陸本線内は特急はくたか用の681系＆683系と同じ走りができたのでそこでは遅延は発生しませんでした。 しかしほくほく線内は最高速度の差(160km/hと130km/h)による遅延が発生してましたね…(｡･_･｡) とは言いましてもせいぜい5分ぐらいの遅延だったと記憶しています。
@Mitsu_kanakanaヨンダーはほくほく線内では最高速度の差で僅かに遅延を出すものの加減速性能は特急はくたか用の681系＆683系と差がないので…北陸本線内は同等の走行が可能でした。 489系は最高速度も加減速性能も劣るので結構遅れを出してた記憶。 なお、489系の代走は2011年2月頃まででで以後はヨンダーでしたね。
昨日ハピラインふくいデザインのICOCAを買えた✌🏻前に来たときはまだJR西の北陸本線だったから。 また日本中のICカード集め再開したいな。 pic.x.com/xzDdjRqcgD x.com/imoimo_panic/s…
東北本線では715系1000番台 4連✕2本の8両編成。 北陸本線では419系 3連✕2本の6両編成。 6～8連を組むと、581・583系の都落ちながらどことなく面影を感じたもの。 いずれも空いていれば大変静かで快適な車内ですが、混雑時は折戸の乗降扉が狭くて厄介でした。 バネの効いたクッションが懐かしいです。 pic.x.com/F4KyGjlhLY
【北陸線(長浜〜近江塩津) 上下線 運転再開】 北陸本線は、16:28頃、木ノ本〜高月での人身事故の影響で、長浜〜近江塩津の上下線で運転を見合わせていましたが、17:28頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/1Q8iZDBzoZ
高月駅〜木ノ本駅で起きた人身事故が大変なことになっていると聞いて開いたこの動画、 tinyurl.com/33v6exrp 北陸本線(運転再開)の当時の現場の張り詰めた空気が伝わってきた
高月駅〜木ノ本駅で起きた人身事故が大変なことになっていると聞いて開いたこの動画、 tinyurl.com/33v6exrp 北陸本線(運転再開)の当時の現場の張り詰めた空気が伝わってきた
ニュースアプリで速報を見るより早く開いてしまったこの動画、 tinyurl.com/33v6exrp 北陸本線(遅延)で起きた人身事故のときの高月駅〜木ノ本駅の様子が生々しく映っていた
今、金沢からつるぎ号33で敦賀に降りたら、17時10分発のしらさぎ60号が北陸線の人身事故で運休になり、1時間後のしらさぎに指定券を振り替える案内をしていた。 自分はサンダーバード乗り換えだから難を逃れたが、さっきの新幹線で運休の案内なかったぞ！ 北陸本線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/481/0
電車の遅れを嘆く声と一緒にツイッターに流れてきたこの動画、 tinyurl.com/33v6exrp 高月駅〜木ノ本駅の人身事故とそれに伴う北陸本線(運転再開見込み)の甚大な影響を物語る
運行情報を細かく追う中でネット上で見つけたこの動画、 tinyurl.com/33v6exrp 高月駅〜木ノ本駅の人身事故における北陸本線(運転再開見込み)の被害の甚大さを物語る
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。