桜通線 運行状況
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現在の桜通線 運行状況 6/2 03:05現在
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鶴舞線止まったとき まぁ人身？ 上飯田線止まったとき 小牧線かな？ 桜通線止まったとき ちょっとおかしい 名城線止まったとき やばくね 東山線止まったとき 世界の終わりだ
桜通線自体はいいけど、久屋大通からの名城線の混雑は避けられないのでは？（既に栄で大量に乗ってる電車が来る） 丸の内で降りて1番出口から10分歩くのが一番よさそう。電車賃30円浮くし。明日雨らしいけど。 pic.x.com/qDDcKdwdNR
桜通線自体はいいけど、久屋大通からの名城線の混雑は避けられないのでは？（既に栄で大量に乗ってる電車が来る） 丸の内で降りて1番出口から10分歩くのが一番よさそう。電車賃30円浮くし。明日雨らしいけど。 x.com/nagoya_kotsu10…
名古屋市営地下鉄はさっさと民営化すべきだと思ってる そもそもあの事業者、コストケチって東山線の規格小さくした結果混雑が常態化したり桜通線で赤字垂れ流したり失敗しまくってるやんけ あと、入札中止にした名城線の新型車両はいつになったら導入されるんですか
名古屋市営地下鉄はさっさと民営化すべきだと思ってる そもそもあの事業者、コストケチって東山線の規格小さくした結果混雑が常態化したり桜通線で赤字垂れ流したり失敗しまくってるやんけ あと、入札中止にした名城線の新型車両はいつになったら導入されるんですか
鶴舞線は昔より運行本数削ってるけど朝の鶴舞～上前津はたまに積み残しが発生する程の混雑になる あと桜通線は沿線開発で昔より利用者増えてるけど本数は据え置きのまま
桜通線 昼間はまだ良いとして、休日の夕方はそれなりに混雑するので、最低8分間隔にするのが良いと思う。(これは鶴舞線も同じ) 久屋大通と高岳は共同溝がある関係で、ホーム幅がかなり広く取られているのもポイントの一つ。東山線栄駅と比べても断然広い。
#森口博子 さん #森口博子40周年 #愛知県名古屋市 #今池ガスホール 以前は名駅から地下鉄東山線 という、名古屋で最も混む ルートだったのが、 桜通線のお陰で名駅まで行かず 新瑞橋方面から北上するルート 使えて、混雑回避できるの 三河の方から行く者には ホントありがたい🙏
@kuwaikun0213やっぱ名駅から３～４分で栄駅に着く，ってのが最高ですよね♪ 立つのと混雑がイヤで，桜通線や名鉄バスや市バスに逃げてたコトもあるんですケド♪ まァ千種にイクときはJR中央線にしてます♪
東山線、遅番の時間で混雑でホームに降りれないの初めてだわ。降りたら意外とすんなり電車乗れて一安心。桜通線に切り替えたかったけどそうすると遅刻だったし、ありがたい
到着までの時間を優先するなら東山線 座れる(混雑)を重視するなら桜通線 x.com/tadaiitaidaken…
@yukkumachannelいやいや… 1位は東山線でも名城線でも鶴舞線でも←要審議 なく 桜通線でしょう だって 東山線線名城線はちっちゃい 鶴舞線は中央線名鉄線名城線桜通線に乗り換えないと名駅に行けない だったら名駅行けて混雑率が低そうな桜通線が1番でしょう あ、でも小牧線城北線が一番ですね😂
山手線や京葉線、中央線や東京メトロ東西線、日暮里・舎人ライナーみたいな混雑に比べたら名古屋市営地下鉄桜通線はそこまで人が多くないし、東山線のバイパス路線として作られた最後の路線やから通勤地獄の救世主路線として使ってみるのも悪くないよ〜。東京都民が見たら東山線は日暮里・舎人ライナー x.com/kojii0219/stat…
@hanimaru8686|´-`)ﾁﾗｯ特に東山線は名古屋〜伏見の混雑状況が山手線等を抑えて日本一混雑している路線だった事が。 桜通線開通後も名古屋〜千種の利用状況は変わらず。 どうせスグ降りるから出口に居たい人しかいない。 東山線を10両編成に対応するにも、予算が無い。
バンテリンドーム野球による名城線混雑回避&時間潰し術🏏🚇️ 個人的には桜通線⇒新瑞橋⇒名城線、が比較的空いていてのんびり移動できるw ※名城線逆回り or 上前津⇒鶴舞線⇒八事⇒名城線、でもいいけど栄〜金山あたりは通常時でも屈指の混雑区間のため
これ名古屋駅で後続の電車に乗る予定で見送ったばかりの電車で起こった事故らしい 起きたばかりで再開時間かかりそうだったから帰るの桜通線に変更した x.com/hoheitr5q86zu7…
@toudouhan山王駅で人身事故って珍しい気がする 昔ナゴヤ球場に行った時は尾頭橋から行ったので、山王駅は使ったことがないけども 金山、名古屋の間なら、金山→久屋大通→名古屋という風に、空いている桜通線がええなぁ
瑞穂運動場東駅の混雑は、日中の不発弾処理で桜通線を行きで使えなかった人が、帰りも名城線で帰ろうとした説はないだろうか？ #パロマ瑞穂スタジアム x.com/f_hiroki758/st…
瑞穂運動場で試合やイベントが開催される時ってどの程度の賑わいなのだろう。 最寄り駅のある地下鉄名城線も桜通線も基本10分間隔だから予想される混雑具合によっては増発しても良いと思う。というよりそもそも都心の地下鉄なのに10分間隔なのをどうにかしろ((
2026/04/19 不発弾処理のため東山線では栄と池下で、桜通線は今池で折り返し運転に 栄の幕は初使用となりました 全線運転再開後も放送バグやら簡易放送やらで混乱気味に… 思った以上に時間がかかったように思いますが、関係者の皆様お疲れ様でございました。 ※左上の画像は友人提供 pic.x.com/F7CdrsAtcM
【速報】名古屋・東区の不発弾処理終了…地下鉄東山線・桜通線全線で運転再開 #ldnews news.livedoor.com/lite/article_d…
@narendramodi他1人【規制解除】名古屋市で不発弾処理が完了⚠️ 陸上自衛隊が不発弾の信管除去作業を実施し、19日午後1時ごろに終了。 これを受け、地下鉄東山線・桜通線は全線で運転を再開し、周辺の立ち入り規制や交通規制も解除された。
@narendramodi他1人【規制解除】名古屋市で不発弾処理が完了⚠️ 陸上自衛隊が不発弾の信管除去作業を実施し、19日午後1時ごろに終了。 これを受け、地下鉄東山線・桜通線は全線で運転を再開し、周辺の立ち入り規制や交通規制も解除された。
@livedoornews【規制解除】名古屋市で不発弾処理が完了⚠️ 陸上自衛隊が不発弾の信管除去作業を実施し、19日午後1時ごろに終了。 これを受け、地下鉄東山線・桜通線は全線で運転を再開し、周辺の立ち入り規制や交通規制も解除された。
【規制解除】名古屋市の不発弾処理が終了 地下鉄東山線・桜通線全線で運転再開 news.livedoor.com/lite/article_d… 陸上自衛隊が19日午前10時すぎから不発弾から2つの信管を取り除く作業を始め、午後1時ごろに終了した。その後、現場から約300ｍの区域の立ち入り禁止や周辺の道路の交通規制も解除された。
【名古屋市営地下鉄：運転状況】 2026年4月19日9時30分ごろ、東山線新栄町駅周辺の東山線・桜通線沿線で不発弾処理のため警戒区域を設定 →13時19分に不発弾処理が終了、栄〜池下（東山線）・太閤通〜今池（桜通線）は13時40分ごろから順次運転再開。
【名古屋市営桜通線 上下線 運転再開】 地下鉄桜通線は、車道〜高岳の沿線での不発弾処理の影響で、太閤通〜今池の上下線で運転を見合わせていましたが、13:41頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/IGekmqR7Us
東山線は13時37分 桜通線は13時41分 に運転再開 運行情報 | 名古屋市交通局 share.google/jcQirDITvkPIhL… pic.x.com/gPJNhuF9bO
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。