桜通線の混雑情報
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現在の桜通線 運行状況 12/13 04:59現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東山線はいつでも混んでるけど桜通線はそうでもない 路線によって混雑バランスが極端 x.com/co_jit/status/…
桜通線の利用が思ったより伸びてないのは地下深いせいで一番バイパスしないといけない丸の内と今池がものすごく不便だからな気がする 東山線の最混雑区間は鶴舞線と名城線の乗換需要もあるが、久屋大通が比較的スムーズに乗換できる一方、丸の内は同じ駅構内で5分以上歩かされた時はびっくりした
桜通線とか鶴舞線と同じ20m車体で8両くらい繋いでても平日6分休日5分に1本じゃ激混みになりそうなくらいなのに16m車体6両じゃさすがにね……… 名城線西側も5分に1本あるのにあの乗車率だからね なんで最混雑路線が他の路線より本数少ないんだよ💢 x.com/gumi_glasses/s…
迂回路となる名城線、鶴舞線やJR中央線は混雑するかも 『名古屋の教会で見つかった“不発弾”の撤去作業に伴い12月15日は地下鉄東山線と桜通線の一部区間で運休へ』 tokai-tv.com/tokainews/arti…
@mippoxxxJUMPお役に立てれば幸いです😊 地下鉄サイトでは本数についてはまだ記載なさそうですが、普段から名古屋〜栄区間は混雑しているので桜通線の運休がどの程度影響するのか気になりますね💦 無事ドームまで向かえますように🙏
こちらのポストをご覧になっていた皆様へ。名古屋市から続報が出ました！やはり桜通線と東山線が一部運休となるようです。運休区間は日頃から非常に利用客の多い路線・区間なので、名城線など通常運行する路線も大変混雑するかと思います。早めに行動していただき気をつけて会場に向かってください。
学生の頃は今池から名古屋へ行くのに東山線の混雑回避ルートでしかなかった桜通線、前回出張時は野並まで延長したのかーと思ってたら今回さらに延長してた。今は名城線で大学前駅あるけど当時は駅から15分くらい歩いてたし名古屋の地下鉄進化し続けてる
名古屋駅から地下鉄を利用する場合🚃 東山線は日中は大体5〜6分間隔ですが、終日かなり混雑して車両や駅ホームも狭くて少し圧迫感あるのでご注意を。 桜通線は日中10分ぐらいの間隔ですが車両や駅ホームはわりと広め、あまり混雑もひどくないと思います。☝️ #三代目JSOULBROTHERS #ECHOESofDUALITY x.com/hama_tommy/sta…
地下鉄混雑率異常すぎる 桜通線なんてあんな東山線と並走する路線部分要らなかったから、もっと便利な路線作って欲しかったわ
【地元民からの予測】 恐らく地下鉄は桜通線と東山線、JRは中央本線への影響が大いに考えられます。 多分ドームの最寄り駅は名城線なので規制区域程混雑しないと思いますが、早めの行動はしといて損はないと思います。 当日名古屋入りする方は特に注意がいるかと🥺 #JUMPのエイチ #HeySayJUMP x.com/nozorin0622/st…
ネットのニュースで見かけた記事です！当日はJUMPのドームツアー、バンテリン2日目に該当します。午前10時の撤去作業とのことですが、地下鉄東山線、桜通線に影響が出る見通しだそうなので時間に余裕を持って、交通手段の変更なり検討して混雑の無いように行動しましょう！ #HeySayJAMP #バンテリン pic.x.com/a8EQs9zlqE
@natsuiromatsuri金時計は人が居すぎて待ち合わせにならないですし、JRや新幹線で来る方と待ち合わせするなら、改札からすぐ目の前なので、銀時計の方がいいです。地下鉄の場合は桜通線の地下通ってこれば混雑せず地下から辿り着けるのでおすすめです🤗
そんなに混雑が嫌なら桜通線に乗ればいいじゃない x.com/Lab_coat313/st…
日曜の昼間なのに地下鉄東山線の名古屋～栄が平日の朝ラッシュ並みに混雑していたのは、名古屋まつりだったことに乗ってから気が付く。 この状態で柳橋駅は勘弁してほしいが、まぁ、市長が代わるんだっけな。 むしろ、地下鉄桜通線名古屋駅や丸の内駅の乗換短縮の工事をしてほしいなぁ。
日曜の昼間なのに地下鉄東山線の名古屋～栄が平日の朝ラッシュ並みに混雑していたのは、名古屋まつりだったことに乗ってから気が付く。 この状態で柳橋駅は勘弁してほしいが、まぁ、市長が代わるんだっけな。 むしろ、地下鉄桜通線名古屋駅や丸の内駅の乗り換え短縮になるといいかと個人的には。
@retro_bbmuseum桜通線がない時代 今でも栄のあの混雑が嫌で名城線乗り換えるの久屋大通経由にしてるのに その前の時代って想像するだけで😱
@melmelpy3桜通線ができる前の東山線みたいになりそうです。6両で混雑率が250%くらいでしたね。
@JK5696497098130名古屋 地上には 貨物列車、特急が結構な頻度で来る そしてあおなみ線と新幹線も見れる 地下には 日本一カオスな名鉄名古屋 無理矢理感がすごい近鉄名古屋 次の列車が日本一すぐ来るが混雑がヤバい東山線 東山線のバイパスだが乗換遠い桜通線 がある最高な駅 pic.x.com/z7smkkukhf
■センチュリーホールへの移動 ①JR＋地下鉄で 名古屋→金山（名鉄でなくJR推奨） 金山→名古屋市営地下鉄名港線日比野駅or名城線西高蔵駅 ②オール地下鉄で 名古屋→栄（地下鉄東山線）※ 栄→西高蔵（地下鉄名城線） ※東山線は混雑路線。地下鉄桜通線 名古屋→久屋大通駅で名城線乗換えもおすすめ pic.x.com/wqmn1idlrj
■センチュリーホールへの移動 ①JR＋地下鉄で 名古屋→金山（名鉄でなくJR推奨） 金山→名古屋市営地下鉄名港線日比野駅or名城線西高蔵駅 ②オール地下鉄で 名古屋→栄（地下鉄東山線）※ 栄→西高蔵（地下鉄名城線） ※東山線は混雑路線。地下鉄桜通線 名古屋→久屋大通駅で名城線乗換えもおすすめ
楽天モバイル 電波測定 名古屋市営地下鉄 桜通線 久屋大通駅ホーム 帯域幅は5Mhz幅 普通に使えてはいますが、遅いですね 混雑していない状況となります pic.x.com/qohfpsfpgf
元名古屋市民からしたらこの夏の炎天下に徒歩20分とかありえないのでガセネタ投稿だと思ったらいい。 名駅からなら混雑してても冷房完備の地下鉄かバスだよ。東山線が嫌なら桜通線使えば空いてる。 x.com/harumikyun_352…
どまつり開催で栄・久屋大通周辺混雑やばそうやな 東山線・名城線(桜通線)ご利用の方ご注意あれ
新幹線で名古屋に来たなら、東山線の名古屋駅より桜通線の名古屋駅の方が近いので、そちらに乗って久屋大通で名城線に乗り換えましょう、 但し、桜通線本数は少ないですが、 東山線が混むのは、名古屋駅〜栄 この週末は、名古屋各所で、どまつり開催なので混雑度はマシマシかも x.com/harumikyun_352…
バンテリンが満員で地下鉄も大曽根まで歩いてからの中央線も満杯が予想されるときは矢田から栄町まで乗ります。で、久屋大通から名駅まで桜通線に。混雑知らずとまでは行きませんが大混雑は避けれます。 x.com/moedora23/stat…
ええ栄方面やん…名古屋駅から地下鉄東山線or桜通線(久屋大通)で行けます🥲 金城ふ頭とは全く違う方面だけど、金城ふ頭や名古屋駅よりお洒落で栄えてて遊ぶには便利です… ちなみに地下鉄東山線はランキングにも入るくらい通勤退勤時は混雑する電車です(うろ覚え) #WayV #威神V #ONTHEWay x.com/nct_official_j…
@oinagoya名古屋駅は知る人しか通らない東西を行き来できるファッションワン地下街がある。桜通線の国際センター駅までユニモール地下街を通っていける。 栄駅の地下街は実はそんなに広くない。南は広小路通り、北は久屋大通駅まで行ける。これを熟知している人は栄駅の混雑を避け久屋大通駅から地下鉄に乗る。
@tehu56名古屋：第三軌条の東山線(6両3ドア)が混みすぎて(当時の混雑率250%) 架線方式の桜通線(6両4ドア)がつくられたという話があるらしい。 名城・名港線も第三軌条
@fromnagoya_pic桜通線は徳重(名古屋市緑区)まで延伸した影響と東山線が激混みなので混雑を避ける為に特に名古屋→今池の並行区間利用の乗客が増えた影響があります、鶴舞線乗客減は名鉄直通車減便の影響が大きいですね。
@Musenmy名市交同じ路線でも場所によって混雑度天と地の差があるんよね 桜通線鶴舞線都心部と名城線本山ー八事ー新瑞橋は毎時6本じゃ足りん 逆に東山線の名古屋から西は完璧に空気輸送
東山線はマジでホームと車両狭い上に激混みしますが、桜通線はホームと車両広い上にあまり混まないので、混雑避けたい人はおすすめっすw x.com/shukaninnoY/st…
@sainsouye123他2人名古屋は栄でも、大通りから一本入れば小汚い雑居ビルだらけなんだよなぁ…。 あと、最も混雑する東山線は設計が古く車両が小さいので容量が足りてない。 しかも名古屋駅が極狭で拡張出来ない。 バイパスの桜通線の名古屋駅は深すぎて使う人が居ない
@deaha_argument僕は ・笹島新駅は用地がなく現実的でない ・桜通線とは高岳で乗換可能 ・乗り通す旅客より各エリア間の旅客需要を優先 という考えです。SRTで代替可能かは、実装されてから見極めたいですね。 何はともあれ、上飯田線は早急に延伸されたいです。通勤で使ってますが、朝の混雑は中央線以上ですし…。
@Saga_Yuzu01全然いけますよ！ちょっと遠回りにはなりますが繋がってます！ 多分混雑を避けるためとかで桜通線しか書いてないんじゃないかなぁと
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。