東山線 運行状況
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現在の東山線 運行状況 5/2 06:47現在
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@Bronze__Key摩擦音うっさいんじゃい！ってなる区間ってシールド区間なんやな。はえ〜すっごい 名城線と東山線なんか最も混雑するのに、15mとかちょっと短すぎんよ〜
名城線と東山線で混雑度が違いすぎるんだけど… 名城線は学生の割合が多いからなのか、東山線の名東区に住む方々は10連休の方が多い職種の人が多いからなのか
栄到着😅 名駅からの東山線、通勤ラッシュかってぐらいの混雑で、乗れない方がホームに取り残される状態でした。 私は運良く列に並んで列車に乗り込めましたが、後ろからすごく押されました😅 流石GWって感じですかね～新幹線はそれほどでもなかったのに😙
多客というよりかは駆け込み乗車による再開扉の連発で遅れたかと思いきや定時。 (@ 東山線 名古屋駅 in 名古屋市, 愛知県) swarmapp.com/pineapple1217/…
比較的空いている名城線をバイパスルートとして使ってほしいということか。確かに東山線の混雑は半端ないから(^_^;)
@YahooNewsTopics名古屋市営地下鉄の東山線は繁華街の栄駅と繋がるため常に混雑しているが、施設自体が古いためホームの容量的に６両編成が限界で、終日の女性専用車両は１両のみ。人権侵害となるようなやり方で鉄道警察隊を動員するよりも６両中３両を女性専用車両とした方が合理的。
平日の夜に地下鉄に乗る事なんて滅多に無いのやが…… この時間でも東山線のラッシュ並みの混雑具合にビックリですわ。 それに比べて、桜通線の平和な事と言ったらｗ
@482fJwu2izaOUjb当然、地域や時間などによって混雑状況は変わるので。東山線がどちらの路線を指すかは分かりませんが、私も東山方面の市バスにも乗って確認しています。
@MitoNorthExitそゆことね！ 朝は東山線乗んないからわかんないけど、名古屋の中で一番混雑してるって言うのは聞きますね ちなみにこれは午後4時くらいなんでそんな混んでませんでした٩(>ω<*)وﾗｯｷｰ
毎回名駅からの混雑が、いつ乗っても朝の山手線かという東山線。 栄で一気に座れるの、どれだけ栄に人が集まるの…。
上前津へ向かおうと伏見で乗り換えたら混雑が激しかったから東山線経由せずに次から桜通線で丸の内で乗り換えようか、それなりにほぼ空いてるけど少し時間を増してしまうぐらいなら別にいいや
乗り換えの東山線・名古屋・高畑方面行き電車🚇が、えげつない混雑だったので見送り次にしました(^^ゞ #名古屋地下鉄
@Toystory2jpね、びっくりです！w（でも嬉しい誤算🥰） 実は朝ラッシュ時の東山線、混雑を防ぐために一部規制線張って通行規制してるので、そも朝は侵入不可エリアだったかもしれんです😂😂 朝は会えるかわかりませんが、仕事終わりに毎日元気チャージできちゃいますハッピー！！🥰
栄～大曽根で電車に乗ったんだけど、 バンテリンドームで開催されるSixTONESのイベントで東山線の朝ラッシュよりも混雑してて 栄で電車のど真ん中のっちゃって降りられんかったから泣く泣くﾅｺﾞﾔﾄﾞｰﾑ前矢田駅まで乗って折り返した(´;ω;｀)
@mn_kyomo97WHIP THATでジェシーが捌けたと同時に席出て(19:46くらいかな)、ドーム前矢田で2番線に乗って本山乗換、20時半過ぎに名古屋着！ 前矢田についた時点でかなりホーム混雑してて絶対に2番線乗ったほうがいい！結局東山線の栄からすごい人乗ってくるから私は本山乗り換えを押すよ！！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。