東山線 運行状況
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現在の東山線 運行状況 4/17 11:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東山線は混雑するのが難点💦 x.com/swind_prv/stat…
超混雑必至の東山線すすめるのは鬼畜が過ぎるのでは… 久屋大通で桜通線に乗り換えるのがいちばん負担がかからないのでは x.com/swind_prv/stat…
東山線は通勤ラッシュの混雑があるから避けるべき。 x.com/swind_prv/stat…
名古屋へお越し&お住いのみなさま 4/6-8までナゴヤドームで嵐のファイナルドームツアーがあります 地下鉄東山線名古屋~栄 地下鉄名城線金山~ナゴヤドーム前矢田 JR中央線名古屋~大曽根 は大変な混雑が予想されます 開催期間中のお出かけは名駅・金山で！ pic.x.com/fxO175gxlV
名古屋へお越し&お住いのみなさま 4/6-8までナゴヤドームで嵐のファイナルドームツアーがあります 地下鉄東山線名古屋~栄 地下鉄名城線金山~ナゴヤドーム矢田 JR中央線名古屋~大曽根 は大変な混雑が予想されます 開催期間中のお出かけは名駅・金山で！ pic.x.com/rPhKNPXAqG
名古屋へお越し&お住いのみなさま 4/6-8までナゴヤドームで嵐のファイナルドームツアーがあります 地下鉄東山線名古屋~栄 地下鉄名城線金山~ナゴヤドーム矢田 JR中央線名古屋~大曽根 は大変な混雑が予想されます 開催期間中のお出かけは名駅・金山で！ pic.x.com/loTchbuFv0
今日から嵐のナゴヤドームコンサートだねえ。ファンの方には、楽しんでほしいと心から思うけど、地元民としては、仕事で疲れて帰る時に、混雑に巻き込まれるのは勘弁してほしいので、早めに帰りたいと思います。（地下鉄でも21時以降は東山線混雑とアナウンスおりました)
嵐のライブ会場へは名古屋駅からは東山線(💛)でも桜通線(❤️)でもアクセスできますが、できれば "桜通線(❤️)"を使ってください！ 東山線は本数は多いですがかなり混雑します！ 桜通線は比較的空いてます！ 東山線の場合は栄で、桜通線は久屋大通で名城線(💜)、名古屋城方面右回りにお乗り換えです！
明日は名城線はライブ終了時から臨時列車出ますが東山線・桜通線はありません。 ライブ終了時はかなりのホームの混雑になると思います。 明日最終の新幹線で帰る方は早めの行動を心がけましょう。 時間とお金に余裕がある方はホテルに泊まることを強くオススメします。 #嵐 #バンテリンドーム x.com/Naogogo13/stat…
名城線でナゴヤドーム前矢田駅から乗る人たちは ヤフーの交通情報で東山線が混雑情報出てたら 無理に地下鉄で乗り換えずに金山駅まで出て JR金山駅から中央線か東海道線の空いてる方で 名古屋駅まで行くのもありかと 東海道線は乗れてしまえば快速4分普通で7分ぐらい
大曽根駅からJR乗れたら15分ぐらいで名古屋駅 名古屋駅に着いたらホームから下り階段で下にいき、 番線大きい方に向かえば新幹線ホームの乗り換えに着くよ 正直名城線からの栄乗り換え東山線の混雑が読めない あそこはふつーに夜は混む
嵐でドームから地下鉄で名古屋駅→新幹線乗るなら久屋大通で桜通線に乗るのがいいと思う。 東山線は栄で乗り換える時に混雑して身動き取りにくいのと、名古屋駅で降りてから出ると新幹線の改札が駅の反対側なので 桜通線なら出口間違わなければ新幹線の改札が近い（名古屋市民より） x.com/nagoya_kotsu10…
【注意喚起】 4月6日 7日 8日の3日間、バンテリンドームナゴヤでは嵐のコンサートが開催されます 用事がない人はドーム、ナゴヤドーム前矢田駅、大曽根駅、横のイオンモールには近づかない方がいいでしょう 終演後の夜の時間帯は名城線の左回り栄方面と東山線 栄→名古屋駅間がかなり混雑します pic.x.com/gHzNLmQbQF
明日から15時〜18時台が名城線1分間隔運転って聞いて、東山線の平日朝ラッシュ時刻表出したけどそれ以上の本数と知って目ん玉飛び出たわ。 東山線の平日朝ラッシュは2分(時々3分)おきに発車するんだけどね。混雑ひどくて遅延は付き物だけど自動運転だから割と解消できるのも強み。でもビビるわ。 pic.x.com/DSIFLML3LY
@Saori_SwAl東山線は名古屋市営地下鉄Ⓜ️で一番混雑する路線です😢 日曜日 今池ボトムラインに行くのにまた東山線乗らないといけない😢 どちらかと言うと余り混雑しない名城線の方が好きです🙇 栄駅1番出口出て Zephyr Hall 名古屋Reny limitedなら名城線矢場町下車です😉
丁度時間が合ったので名駅から栄までSRT初乗車 平日昼間で席が埋まる程度の混雑、東山線の混雑考えれば時間の都合が合えばアリな選択肢かもしれない pic.x.com/MP8pF4GNvV
SRTを1周半楽しみ、名古屋駅停留所で降りました。 東山線の混雑を回避し、アトラクションのように楽しむことができますが、本数などの課題は無視できませんでしょう。 pic.x.com/2L2YEER4Dd
名市交東山線 良い所10選 ・大動脈 ・接近放送が美しい（藤が丘方面） ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 悪い所10選 ・車体小さい ・短い ・混んでる ・需給バランス ・女性専用車で混雑に拍車 ・車体小さい ・バイパス（桜◯線）が仕事しない ・他線と直通できない ・栄 ・駅トイレ ・車体小さい x.com/toike_shimamur…
愛知県芸術劇場は 一昨年 ELECTRO 昨年 YONMARU+01 に続き3回目だったけど初めて名古屋駅から桜通線で久屋大通駅を利用してみたら… めちゃめちゃ快適❗️ 東山線、栄駅の地獄のような混雑を味わわずに済みました 色々美味しそうなお店も見つけたのでまた是非愛知県芸術劇場での公演お待ちしてます笑
今、会社の帰り 東山線がドームから帰りの客で混んでて列車5本見送った 疲れて早く帰りたいのに 頼むでドームから名古屋まで名城線と東山線で名古屋駅方々は久屋大通から桜通線乗ってくれ東山線の混雑何とかして!ちなみに名古屋からJRやあおなみ線乗る方は桜通線だとJRの駅の上から近いぞ #ドラゴンズ
めちゃくちゃな満員電車でも、2,3駅なら耐えられるんだよな。 東山線でも名古屋→栄とか混むけど、5分だし。 東京の混雑の何がすごいって、都心から離れたところでも激混みだし、何よりそこからのノガレラレナイ感
#MARO × #常田大希 #KingGnu 名古屋駅東山線 1番線ホーム ※平日朝晩及び週末は非常に混雑しています。 maro-men.jp #MAROパーフェクトスタイリングジェル pic.x.com/Qhk5joLPi1
#MARO × #常田大希 #KingGnu 名古屋駅東山線 1番線ホーム ※平日朝晩及び週末は非常に混雑しています。 maro-men.jp #MAROパーフェクトスタイリングジェル pic.x.com/9ZuWtveaMo
名鉄ホームから桜通線方面に下に降りるだけの動線つくったら、東山線の混雑がちょっと減ったりしないのかな リニアへの乗り換えにも便利そう
昨日名駅戻って東山線降りて椿町に向かうのに通ったけど新幹線のところだけ人多くて大変だった・・・ (椿町で晩御飯食べてたら混雑解消されてた) x.com/livedoornews/s…
4月6日から8日は、#バンテリンドームナゴヤ で嵐は把握してたけど、4月20日〜22日はTOBE所属アーティストが集結らしいです🫡 ナゴドから名古屋駅行く方、栄経由で東山線よりも、桜通線の久屋大通経由のがちょっと下に潜るwけど、混雑感は少し少なくてオススメです🌸 x.com/nagoya_kotsu10…
@sibetsusen栄駅について、もちろん現在進行形で改良が進んどることは承知しております ただ、東山線名古屋駅の混雑ばかりが本当にどうにもならないと感じるのですよね 名駅栄間は特に改良を進めてもらいたいです。伏見は見栄えも使い勝手も良くなっているので、、、
@Alice6004J栄に関しても、交通局は栄駅総合整備を計画していて、実際に予算が立っています。名城線ホーム美装化もその一環で、東山線ホームとあの乗換通路のリニューアルもほぼ確実に行われるでしょうし、駅施設の再配置や混雑対策の検討は明言されています。
俺知ってる。栄で東山線に乗り換えると地獄の混雑状況に巻き込まれるんや………。久屋大通で桜通線に乗り換えると新幹線乗り場に近い出口があるんやで………！＞RP
名古屋駅新幹線改札口のとてつもない混雑の件。在来線改札口から迂回すれば早いのか。東山線からの乗り換えなら、桜通改札口がベストルートなのかな。 前にもやたら混雑した日に重なった。最終に飛び乗るパターンが多いから怖すぎる。
@victorique2それってなくなった葛西さん？でしょうか？あとは運用上の都合や混雑の偏りなどを理由に導入する計画はないと女性の方が問い合わせた際に言われたみたいです。以前東山線の中になぜか東海の社員が制服着て乗車していた(名古屋→栄)ですがうちは女性専用車絶対作らないだろうなと会話が聞こえてました笑
@eye_harapecoそれはKing & Princeのライブが本日バンテリンドームであるからだと思われる…！ 東山線、かなり混雑してたからね、とはいえ普段からあんな感じだったりするのよ そして東山線はかなり本数多い方よ
どこかと思ったら東山線ホーム！ ここ写真撮りたいんだけど、常にまあまあ混雑してるから難しそう😭 x.com/cutie_street_/…
今度からお仕事のために東山線を使うことになる 楽しみな反面、伏見~名古屋という最も混雑する区間を乗り越えなければならぬので終わった後の疲れた身体には厳しい試練になりそう 夜勤だから帰りがちょうど通勤ラッシュなのよさ〜
@nagoya_kotsu100あの…謎交通に投資する金あったら東山線の混雑なんとかするとか新線作るとかできないんすかね その規模ができないなら今池地下街を再興するとかバスターミナルの再整備とか
おい金山んから名古屋で橋桁突っ込みやがったおかげで運転見合わせで帰れんし振替輸送クソ並ぶし最悪💢!! また地下鉄乗り直しで伏見介して名古屋出るのだる…東山線混むから嫌い… でもこのまま待つと寒いから諦めて振替輸送券もらた…まだ1時間かかんのだる。
これをよく分かってる人たちは名古屋など地方の中心都市近郊に住む。 首都圏の地の人は満員電車なんて小さい頃から耐性があるだろうが、地方民はない。 あれが耐えられない。 東海道線や名古屋本線はあのレベルの混み方はしない。 首都圏レベルの混雑といったら東山線くらいか。 x.com/3askin1obbins/…
東山線、放置していいレベルの混雑じゃないと思うんですけどね。昔よりマシになったとかの話ではなく。 平日→毎時30本走らせても名駅-藤が丘の全区間で混雑。名古屋駅では多客でホームに入れないことも。 休日→栄までとはいえ当たり前に満員電車
@degupetite参拝せねばです🙂↕️🙂↕️ 昼から出勤の人に聞いても今の時間もまだ東山線混雑とのことでした！ 皆さん消費活動もされるといいなあと思います😀 3連休ごゆっくりです🥰
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。