京王線 運行状況
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現在の"京王線"運行状況（β版） 11/20 04:05現在
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リアルタイム・現在のツイッター情報
京王線と中央線の運行状況見て…
ボク
「え、どした？遅延？運休？帰れない？」
たまきさん
「男なら歩いて帰れ」
終
制作・著作
━━━━━
ⓃⒽⓀ https://t.co/mmatevinR9
これは高尾山沿線の京王線の看板。普段なら遅延とか事故とかを告知する看板なのに、こんな風に使われたのは初めて。いかに風評被害というものがあって、登山者が減っているかよくわかる事例です。
台風被害に負けず、八王子も頑張ってます。他の地域の皆さんも手を取り合っていきましょう！ https://t.co/ZvIAlbzx78 https://t.co/ehYeJ3pILA
常磐線直通通勤準急我孫子ゆき(16809) 急げば前の各駅停車に? — 南武線各駅停車立川ゆき(E233-8212) 2分遅れ 矢向駅構内線路立入? — 京王線直通準特急新宿ゆき(9243) ciscoモバイルルーター広告⁇
やっぱ京王線通勤は嫌だわ
毎日遅延しかしない
18時に新宿の会社でて、今日野の自宅に帰宅
面談で言っても本社の連中は駅すぱーとのダイヤしか信じないし
朝よりもお客が少ない夜の方が遅延が多い。
どうやら駆け込み等の乗車マナーの影響のようだ。
座れてても何度も停止したりノロノロ運転されるとストレスが酷くなる。
ホントに自分は東京のサラリーマン生活に適応してないんだな。
#痛勤
#京王線 https://t.co/Kh8VEpHHiU
#ジョルダンライブ [11/18 18:45] #京王線 〔下高井戸〜桜上水〕遅れ小／混んでいる 特急橋本行き、明大前４分遅れ。都営線馬喰横山の影響。 https://t.co/hsgnbaih7l
【千歳烏山駅】
京王線の駅。
特急・京王ライナー以外が停車。
準特急が停車するようになってから乗降客数が増えた。
千歳烏山駅前後は京王線で人身事故が多発する区間である。
高架化を機に駅周辺が再開発されるかもしれない。
朝は今まで敬遠して各停しか乗らなかったんだけども、今朝は区間急行に乗ってみたんだ。超満員は超満員なんだけど、200%だった乗車率は明大前で190'%に、笹塚で150%くらいに減る。京王線のアサの通勤ラッシュで一番混むのは明大前までの区間、もっと言うと桜上水から明大前だね。激混み。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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