半蔵門線 運行状況
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現在の半蔵門線 運行状況 2/10 04:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
渋谷ハチ公口がれんらくつうらの1箇所になってから初めてJR→半蔵門線の乗り換えで使ってみたが、予想通りの混雑具合でした 改札出るまで行列→通路出るまで行列… 想像できていたことなんだけど、阿呆かと
※当日の混雑具合によっては3時間以上待つことが考えられます。 ※一般参賀参賀が中止される場合には祝賀会のみの開催。 ※当日の集合場所の詳細等はチケットご購入後にお知らせ致します。 ※一般参賀後の祝賀会場への移動は皇居外周を歩き35分または大手町駅から半蔵門駅(半蔵門線、21分)を予定。
当時はTXはおろか半蔵門線直通もなかったから日比谷線と千代田線は想像を絶する混雑だったんだろうな... ここ20〜25年で首都圏の鉄道は格段に便利になった x.com/okiraku_goraku…
@okiraku_goraku日比谷線の直通規定を決める際に 営団、東急、東武の3社協議で 東武が20メートル車両規格を提唱するも 東急・営団から18メートル車で十分と言われ押し切られてしまいましたからね 更に、この頃は都心直通は日比谷線のみ(半蔵門線直通ルート未開通)で混雑が深刻でした😅
鷺沼キャンパスへ移動する民への耳寄り情報 金曜日夜の田園都市線は特に混雑します。 平日の田園都市線は半蔵門線からほぼ全ての列車が直通しやがるため、乗り換え駅である大手町・九段下・永田町・青山一丁目・表参道で座席がほぼ埋まり、渋谷から乗っても座れません。 鷺沼までは脚を鍛えましょう
@NonPro_DD千葉県にようこそ🤣 でも幕張も不便ですよね😅 不便と言えば昨日の押上は半蔵門線の遅延祭りをまともにくらってしまったので地獄を味わいましたわ😄 武道館は天空でも見やすいですかね?🤔
私は地下鉄半蔵門線が嫌いだ。遅延がとか、治安がとか、急行のくせして構造上の問題で半蔵門線内は全駅停まって急行の意味を成していないだとか、そういう話ではない。単純に運転がヘッタクソで酔いやすいからだ(憤怒)
田園都市線、半蔵門線がまた遅れてます🚃二子玉川〜用賀間、レール点検作業の影響らしいので利用される方は確認してみてね📹️ #電車遅延#田園都市線#半蔵門線#ダイヤ乱れ#レール点検作業#二子玉川#用賀 pic.x.com/CW3ynxUMVD
シブツタで日向ちゃんのCD買ったあと、半蔵門線遅延してたから別の線で帰るかーー、あ、銀座線始発だし、ちょうどいいかーで、脳死で乗ったら、最終的な乗り換え半蔵門線で俺アホすぎた🤣 なんのために別の路線乗ったんだよww というわけで?銀座線で上野まで出ちゃおう
@musashi_kondou過度なワンマン化→混雑路線の南武線や44枚扉がある山手線にまでワンマン運転 東京メトロ等で6両や10両のワンマン実績はあるが、元々ワンマン前提に設備が作られている事が多い、しかも東西線半蔵門線などと副都心線は分けて考えている また特急等でもワンマン化する事例が(この辺不正乗車とも絡む)
それにしても、さっき渋谷駅の田園都市線 ・半蔵門線ホームにも行ったが、相変わらず狭くて混雑が激しくて危険だな 朝ラッシュ時にこのホームの混雑も理由の一つで田園都市線が渋滞する(鉄道でこういう言い方をするのは難だが、事実なので…)のもよくわかる だからといって拡張もできない…
整列乗車を守らないから 半蔵門線 ドンドン遅延していく 両側ではなく片側から乗車列 訳のわからん箇所に並んで横入り チンパンジーしか居ない pic.x.com/BG8j31xqRV
@victorique2無くせとは、言わんがこんなにすいてるんだったら、2本に1本でいいんじゃないのと。 せっかくあるんだから、女性の皆さん専用車使ってよ。 半蔵門線でもここまではないものの、混雑車両と非混雑車両に分かれたこういう景色見るんよ。
渋谷駅のハチ公口が移設で狭いガード下通るので大混雑だとか 自分はバスの時はすぐ地下通路へ、半蔵門線の時は三茶側先頭の改札から地下通路 スクランブルの真下辺りもそこそこ空いてる 109まで行って地上に出れば、混雑と交差点の信号待ちも大幅カットできる www3.nhk.or.jp/news/html/2025…
こんな糞みたいな理由で半蔵門線遅延させる奴は谷川岳へ登山ですっきりするのがおすすめ お友達もたくさん連れていって登山を楽しんできて欲しい x.com/HayakawaHayat/…
22時からの #ラジオタイランド は、QSBがありますが、問題なく受信できています タイも中国の春節の影響で中国人観光客が来ているそうで、今日の地下鉄半蔵門線も押上(スカイツリー前)までは中国人観光客で混雑でした pic.x.com/PI4DtpuuYB
一時期、千代田線が毎日のように遅延していたのは南柏から乗って来るキチガ◯おばさんがすぐ非常停止ボタン押すからだったんだけど最近は見かけなけった 半蔵門線沿線に引っ越したんだろうか x.com/shinkoshi_trai…
爪って漢字書けてえらいね!半蔵門線遅延して間に合わんかって萎えてたけど、きょうも素敵なパフォーマンスとわけわからん会話で無事元気を取り戻した💯 pic.x.com/LGgTMXjvtm
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。