有楽町線 運行状況
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現在の"有楽町線"運行状況（β版） 10/25 03:29現在
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リアルタイム・現在のツイッター情報
有楽町線新木場駅にて、
無心で電車に乗る→見渡すと誰も乗ってない→車庫行きと気付く→降りて反対側に止まってる電車に乗る。
を毎回やってしまうんだけど、ディズニーで遊び疲れて思考力ほぼ0なので多めに見てあげたい。
有楽町線新木場駅で、
無心で電車に乗る→見渡すと誰も乗ってない→車庫行き電車と気付く→降りて反対側に止まってる電車に乗る。
を毎回やってしまうんだけど、パーク内で遊び疲れて肉体と精神をすり減らしてるので多めに見てあげたい。
有楽町線車内アナウンス｢本日から展示場にて大規模な催事が行われる為車内大変混雑しております〜中略〜お帰りの際のお願いです。企業で配られる一般的には【ビミョー】な紙袋はお子様の目に触れないようご配慮下さいませ｣
@itokiri004 最短は新橋までJR、そこからゆりかもめですね
混む時は有楽町までJR、そこから豊洲まで有楽町線、豊洲でゆりかもめが混雑回避には良いかと
朝か夜かで山手線どっち周りで帰るか決められるって選択の自由があっていいなと一瞬思ったけど、迂回を余儀なくされてるだけだし結局山手線か有楽町線どっちかの混雑は我慢しないといけないのだった…
おはようございます☁️
朝から京葉線🚃が遅延。原因は総武線快速の遅延の影響…なんで総武線各停だけじゃなくて武蔵野線や京葉線まで影響するの💢
久々に満員電車乗りました。座れなかったし。
やっと有楽町線で座れたので、少し寝ようかな⁉️😪💤
珍しく立ってたから足裏がジンジンしてる😅
小竹1分乗り換えのはずが、副都心線が人身事故で運休
結局次の有楽町線まち
だったら池袋で走る必要はなかったw
そして森林いきだからめちゃ混んでるパターンね
なんか毎日だなw
東急東横線大倉山の人身事故、当該は060-212列車通勤特急新宿三丁目行き4101Fの模様。みなとみらい線、東急目黒線、南北線、都営三田線、副都心線・有楽町線、東武東上線、西武池袋線に影響。東急・横高・都交147.90 南北147.82 有楽町・副都心0.145 東武147.80 西武147.72 https://t.co/gGgHJXt3Zc
有楽町線豊洲駅のホーム、このいかにも急造で埋めた穴には住吉・押上方面へ続く支線の線路が敷かれる予定だった。子供の頃豊洲を通るたびに不思議がったものだ。
実現すれば東京東部の南北移動の不自由さが解消されて、東西線の混雑も解消されそうだけど…… https://t.co/nV7ghlzoML
有楽町線車内アナウンス｢本日から展示場にて大規模な催事が行われる為車内大変混雑しております〜中略〜お帰りの際のお願いです。企業で配られる一般的には【ビミョー】な紙袋はお子様の目に触れないようご配慮下さいませ｣
勝った！20分でやってるやつ死ねやｗｗｗｗｗｗｗ基礎英語長文精講3～5までやったけど雨降りそうナイスナイスロック！なぞの有楽町線遅延してるのか。)w/9mmParabellumBullet#nowplayingenough-サカナクション
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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