JR武蔵野線 運行状況
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現在の"JR武蔵野線"運行状況（β版） 4/11 12:13現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 中央線3 埼京線3 京浜東北線3 湘南新宿ライン3 山手線2 南武線2 横浜線2 総武線2 京葉線2 東上線2 函館本線1 常磐線1 横須賀線1 宇都宮線1 高崎線1 山陽本線1 東西線1 鹿児島本線1 日豊本線1 野田線1 西武新宿線1 京成本線1 江ノ島線1 京急本線1 大阪線1 |
リアルタイム・現在のツイッター速報
[JR海浜幕張駅]
渋幕の最寄り駅の1つで、京葉線と武蔵野線が通っている。距離的には最も渋幕に近い…と言っても徒歩15分はかかる。朝の通勤ラッシュ時の改札の凄まじい混雑は名物。何もかもド真ん中に位置するあの柱と幕張メッセのせいである。
大型で強い勢力を誇る台風が関東に上陸すると、千葉は陸の孤島と化す。京葉線を筆頭に総武線、常磐線、武蔵野線、京成線、東西線、都営新宿線とあまたの鉄道網が麻痺し、日本から切り離されることでもはや独立する勢いである。
#oregairu
#俺ガイル
東浦和(ひがしうらわ/埼玉県)
乗車人員は28,784人(2017年)で乗り換えの無い武蔵野線の駅では一番多く、当駅～南浦和間は最も混雑する区間となっている。東川口との間にある「ヒガウラ」と呼ばれる鉄道撮影地が撮り鉄界隈では有名。 https://t.co/Gfyn605kB7
湘南新宿ライン『武蔵野線が遅延したようだな…』
京浜東北線『クク…奴はＪＲ東日本四天王の中でも最弱…』
埼京線『この程度の雪で遅延とはＪＲの面汚s…【夜間作業遅延の影響で大宮-川越駅間の列車に遅れが出ています】』
湘＆京『埼京線んんんん!!!!』
山手線系女子→そこそこモテるが、恋人を１人に決めて長く続くタイプ。中央線系女子→かなりモテるが、よく男性トラブルで事故っている。横浜線系女子→田 舎っぽく地味だが、そこそこモテる。南武線系女子→おっとりしている良い子だが、寄ってくる男はカスばかり。武蔵野線系女子→相手にされない。
大宮駅、
武蔵野線から武蔵浦和で乗り換えるか、南浦和で乗り換えて京浜東北線か。
結論、到着は同じ。
てか20時回ってこれかよ。
混んでるなぁ。 https://t.co/8aAv01JbAJ
山手線系女子
→そこそこモテるが 恋人を１人に決めて長く続くタイプ
中央線系女子
→かなりモテるが よく男性トラブルで事故っている
横浜線系女子
→田舎っぽく地味だが そこそこモテる
南武線系女子
→おっとりしている良い子だが 寄ってくる男はカスばかり
武蔵野線系女子
→相手にされない。
絶好のチャンスと言えば、さっき南浦和で2分遅れで入ってきた京浜東北線北行き電車に武蔵野線から30秒で、大宮でいったん新都心で抜かれた湘南新宿ライン高崎線直通の列車にこれも30秒で乗り換えてたなぁ…
おはようございます🥱。今朝も昨日に引き続き、西荻窪での撮影。東上線→武蔵野線→中央線と乗り換えるのだけど、どの路線も混雑はコロナ前に戻ってますね💧。私は撮影ぐらいでしか外出せず基本テレワークなのだけど、それって少数派なのかな。
おはようございます(*´▽｀)ﾉﾉ
本日は出勤です🚃💨💨
武蔵野線混んでるなー💧
昔に比べたらまだマシかもしれないけど😅
ディズニー行きそうな人たちがチラホラ…|ω•)ﾁﾗｯ
天気が良ければ、職場の窓からシーの火山🌋が見えるとか見えないとか？
行ったら見てみよーっとw
【輸送状況】東海道線 磐田～天竜川駅間(静岡県) 人身事故(運休)
山陽線 由宇～神代駅間(山口県) 輸送障害(運休・遅れ)
武蔵野線 新鶴見信号場構内(神奈川県) 輸送障害(遅れ)
函館線 大沼～渡島沼尻駅間(北海道) 輸送障害(遅れ)
【輸送状況】東海道線 磐田～天竜川駅間(静岡県) 人身事故(運休・遅れ)
山陽線 由宇～神代駅間(山口県) 輸送障害(運休・遅れ)
山陽線 和木～岩国駅間(山口県) 輸送障害(遅れ)
武蔵野線 新鶴見信号場構内(神奈川県) 輸送障害(遅れ)
【輸送状況】東海道線 磐田～天竜川駅間(静岡県) 人身事故(遅れ)
山陽線 由宇～神代駅間(山口県) 輸送障害(遅れ)
武蔵野線 新鶴見信号場構内(神奈川県) 輸送障害(遅れ)
【武蔵野線メモ】
★家を出る前に何か起きてないか要確認
→場合によっては車で通勤する
★5時台も6時台も混雑率は変わらない
★南浦和→武蔵浦和がめっちゃ混んでる
★5時台に南越谷駅始発があるらしい
鉄道人身事故 路線名順 <4/ 7現在>
1 中央快速線/山陽本線(JR西)(姫路～下関) 8
3 JR神戸線/西武新宿線/京成本線 7
6 小田急小田原線/東武東上線 6
8 小田急江ノ島線/東海道線(JR海)/近鉄大阪線/鹿児島本線/京急本線/日豊本線/宇都宮線/武蔵野線 5
16 横須賀線/東武野田線/埼京線/函館本線 4
懐かしの東浦和駅
仕事でよく行ったけど大好きな駅
店から見る武蔵野線の真上に上がる月
ロータリーにあるちっちゃい伊勢丹
なぜかやたら混んでる宝くじ売り場
ロータリーでの四年二組の路上ライブ
外国人さんとの何気ない会話
全部が愛おしいな
県北住みとしては、湘南新宿ラインが浦和に止まるのもなんで？？って思ってたのに、川口追加とかいらない……
人身事故で止まる回数さらに増えそう💦
もし停車駅増えるなら武蔵野線乗り換えできる南浦和のがいいなぁ https://t.co/zW8V1biVbD
[関東]2021/04/07 14:35 #武蔵野線 現在は、ほぼ平常どおり運転しています。（【元の情報】武蔵野線は、東川口〜東浦和駅間での異音の確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。） #TrainDelay
4月7日 13時34分現在、【武蔵野線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】東浦和～東川口駅間で線路内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
※本証明書は、非公式です。
[関東]2021/04/07 13:30 #武蔵野線 武蔵野線は、東川口〜東浦和駅間での異音の確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 #TrainDelay
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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