JR武蔵野線 運行状況
"JR武蔵野線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR武蔵野線 運行状況 3/19 13:33現在
一緒につぶやかれている路線情報
京葉線10 総武線4 埼京線4 常磐線3 総武本線3 八高線3 京浜東北線3 東海道本線2 横須賀線2 中央本線2 青梅線2 宇都宮線2 高崎線2 田園都市線2 りんかい線2 山手線1 相模線1 中央線1 川越線1 外房線1 内房線1 成田線1 湘南新宿ライン1 伊勢崎線1 西武新宿線1 京急本線1 東西線1 半蔵門線1 空港線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
運転見合わせ中 大塚~池袋駅間で鉄道施設火災 山手線 内・外回り 湘南新宿ライン 新宿駅以北の高崎線 、新宿駅以北の宇都宮線 運転再開見込は立っていませんとのこと 一部区間ダイヤ乱れ中 埼京線 八高線 京葉線 武蔵野線 りんかい線
#半蔵門線 #東武伊勢崎線 急行が 4分遅れを 時刻通り到着にしたと思ったら 乗る予定の #武蔵野線 が #運休 の上、#遅延 。
武蔵野線と総武線は朝の強風の影響でとんでもなくダイヤが乱れている模様。特に武蔵野線はこうなると下手すると30分に一本もない都心の路線としてはありえないような遅延の混雑があって、大変だ。大荷物抱えてヤキモキ中
強風の影響で電車遅延。 総武線/東西線でこれなんだから、武蔵野線/京葉線なんか車両ごとどっかに飛んでいってんじゃないか?
運転見合わせ中 軍畑駅で安全確認 青梅線 青梅~奥多摩駅 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 東海道本線 横須賀線 相模線 中央総武線各停 中央本線 埼京線 八高線 常磐線快速 常磐線 総武線快速 総武本線 京葉線 武蔵野線 東武スカイツリーライン 東急田園都市線 京急本線 空港線
先程乗車した舞浜~西船橋間の武蔵野線の混雑ぶりは、とても令和の時代の乗り物とは思えない 昭和の、高崎線で起きた暴動に発展した、異常な混雑と同じレベルだ いい加減、JRも千葉県も改善しないと、そのうち大事故や多数の負傷者が出るぞ この区間だけ異常すぎる🆘🆘🆘🚨🚨🚨
京葉線、いつも武蔵野線で海幕まで行って快速に乗り換えをしてたんだけど、各駅になって3分遅くなったおかげで会社を慌ててでなくても良くなって私的にはかなりいい。 駅真ん中あたりの車両はあたりまえだけど多少混んでるけど今まで乗ってた快速より混雑してなくて楽くらい。
(ー ー;)せっかく💸して特急🚄乗って遅れた分を取り返したのに…次の乗り換えが強風時最弱の武蔵野線で予想通りの遅延( ゚д゚)なんか🏠が東京ドームのメインより遠いぞ(・_・;…いつ帰れるのだろうか⁇
運転見合わせ中 拝島~東福生駅間で人身事故 八高線 拝島~高麗川 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 東海道本線 横須賀線 中央線快速 中央総武線各停) 中央本線 青梅線 宇都宮線 埼京線 常磐線快速 常磐線 総武線快速 総武本線 内房線 京葉線 武蔵野線 西武新宿線 東急田園都市線
埼京線 遅延 埼京線は、強風の影響で、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。川越線およびりんかい線への直通運転を中止しています。 武蔵野線 遅延 武蔵野線は、強風の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
【速報・追記あり】 JRに遅れや運休 強風影響で 京葉線、外房線、総武快速線、中央・総武各駅、総武本線、武蔵野線、成田線 風強すぎ #運転見合わせ #遅延 #運休
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。