JR埼京線 運行状況
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現在のJR埼京線 運行状況 6/30 06:57現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(2件)、遅延(2件)、混雑(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線7 湘南新宿ライン4 京浜東北線3 宇都宮線2 りんかい線2 新幹線1 中央本線1 中央線1 総武本線1 久留里線1 東上線1 狭山線1 井の頭線1 東横線1 目黒線1 京急1 銀座線1 丸ノ内線1 日比谷線1 東西線1 つくばエクスプレス1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
浜松町23:27発か23:33発の京浜東北に乗れて赤羽00:10迄に到着できれば埼京乗れて勝ち確 浜松町23:41、23:57←最終手段だけど乗換キツめできれば23:41に乗 今回は鶯谷でオーバーランして2分程時間くったからそれがなければもう1本早い埼京線乗れてた 最終便久々でドキドキした（前回は✈遅延して失敗
山手線が止まったので大崎駅で埼京線に乗り換えたが、途中混雑で遅れ、さらに一度止まるアクシデント。山手線は19:23に再開したのでそのまま乗ってたほうが良かったのでは？全然連係ができてない。
向こうのホームの山手線は混んでるけど埼京線とか湘南ラインは事故なくても基本ダイヤが乱れてて本来は2本前の電車に乗ろうと思ってた時間に乗るってゆーのか通常みたいにゃん🐱JRの時1度も通常運転なくて人身事故以外１度も遅れてますのアナウンスなくて空いてるし沖縄みたいさー🐱
#ライオンのしっぽ #ちょこ🐾 湘南新宿ライン 遅延7分 埼京線 遅延5分 ちょこ🐾💃 #きょうのわんこ0628 pic.x.com/jeb7mXDX8i
誰や新宿駅停車中の埼京線列車のドアに荷物とか挟んだキチ◯イは！ おかげで後続の湘南新宿ラインが渋谷〜原宿間で運転見合わせに。 FEVERタイム中なんやぞこっちは！ pic.x.com/qjy4UcjsfB
電車で帰ること選択したけど、止まったの一瞬ではあったけど、また緊急停止したし… 今日は踏切の安全確認。 埼京線 6月で電車乗って緊急停止、運休、遅延なかった方のが少ないな…😅 あと超満員すぎて地獄… x.com/katsuya_223/st…
@LimgTW大倉山のユーザーは本数減らされたのと あの辺の知り合いが寝過ごしたりきちんと行き先見ないと変なとこ連れてかれるリスクは増えたとぼやいてました 目黒線と線路共用したり相鉄や埼京線の遅延の影響も受けるので 東横線自体遅延も増えましたからね
JRのLCDに故障が多いのは、ドア上の出っ張りがないためではと考えています。ドア上に手をかけて身体を押し込むレベルの混雑において、この出っ張りがないと画面に手をかけざるを得ず、強い力を直接加えることになります。埼京線もE233系就役=6ドア廃止の頃、液晶割れが頻発していたように思いますね… pic.x.com/j6ruN3QtCG x.com/gogonana2024/s…
@ringohoppers銀座線って埼京線に比べたら混雑してないけど、それで人に対して経験者ヅラしてたのですか。すごいですね。 どこにもつかまれなかったら自分の足で踏ん張るんですよ。当たり前であって、それは他人だろうがベビーカーだろうが一緒。
@shiranaka1743駅、車内含めると確かにそうですね 車内混雑は区間や乗る位置によって差はあれど埼京線の方が確かに混雑度は高く宇都宮線は相対的にマシと言えます 他の路線が異常なのか宇都宮線がまだ中電線区だけで見てもマシなのか… 何はともあれどの線区も混雑率が良くなって欲しいのは言うまでもなく
@USK_219難しいので例としてJR宇都宮線と埼京線で比較しましょう 例えば、最初に列車の混雑率で埼京線が高いとしましょう。それと肩を並べようとホーム上の危険性で宇都宮線を出しますが、その場合埼京線にも同様にホーム上の危険性があるとすると、宇都宮線はその点で主張することは難しくなるのです
@coffee_bba_1外から失礼 和歌山や奈良から来た電車も乗り入れてきます。 関東で言うと、湘南新宿ラインや埼京線が都心では完全に山手線という扱いで運行している、みたいなところでしょう。 ただ今回の大雨では奈良や和歌山方面が運転見合わせになってしまったみたいで、直通電車が入ってこなくなったようです。
台風7号〜8号の合間 授業で大宮駅に来ると いつもと変わらない人の多さ😱 帰り 埼京線 or 湘南新宿ライン 遅延TOP 2 恐怖しかない😰
①総武快速は西船橋、②東北高崎（UTL）は南浦和、③常磐快速は新松戸にホーム設置・停車できないのかね。 【備考】 ①スペースは既にある。東西線に混雑集中のおそれもあるが総武快速は速達性もあるし大丈夫 ②スペース捻出が課題か。SSLは埼京線があるので不要 ③特に緑快速は空いてるので丁度よい
遅延が日課の埼京線。 只今、池袋駅で車内具合の悪いお客さま対応の影響で5分遅れです。 本日も お急ぎのところ、 電車が遅れ申し訳ございません。 #埼京線 #JA #JR #遅延
遅延が日課の埼京線。 只今、池袋駅で具合の悪いお客さま対応の影響で5分遅れです。 本日も お急ぎのところ、 電車が遅れ申し訳ございません。 #埼京線 #JA #JR #遅延
先程の千葉県北東部を震源とする地震の影響で 総武本線千葉駅〜銚子駅間が運転見合わせ 他に つくばエクスプレス 東京メトロ丸ノ内線、日比谷線 埼京線 京浜東北線 も遅延中 pic.x.com/3H21JPcyBs
遅延理由 埼京線 ⇨ 車両点検 京浜東北線 ⇨ お客さま救護 中央本線 ⇨ シカと衝突 シカ？ 鹿？🦌 いきなりシュールな理由が出てきた😳 pic.x.com/jbhzO2ePIw
埼京線ほぼ毎日昔から遅延してたのに相鉄線と接続したんかい x.com/yahoonewstopic…
JRは客には時差通勤を求めるが、埼京線や中央線の混雑の根本は代々木に勤める東日本の社員どもにあるのを忘れた議論。 久留里線が廃止だと。上総亀山に本社を置かない怠け者経営者だからですよ。新宿本社は論外。 西武は狭山線というローカル線の終点にグループの象徴たるドームを建設。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。