JR埼京線 運行状況
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現在の"JR埼京線"運行状況（β版） 5/9 18:41現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～本日中に遅延(3件)、混雑(1件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のツイッター速報
【bot】ただでさえ直通先の川越線・りんかい線や、「池袋」～「大崎」間で路線を共用する湘南新宿ラインの遅延の影響を受けるのに、さらに相鉄なんかと直通をおっぱじめて、遅延の守備範囲を広げに行くから埼京線は無能
池袋でJRの改札使ったのいつぶりだろ‥（ワンチャン15年前とか？）
小学生の頃毎朝通学で使ってたのが懐かしい（親には山手線に乗るよう言われてたけど、痴漢最多発生ポイント説のある激混みの埼京線1号車に乗り込んでたのが懐かしい）
ハサミ族は遅延大好き〜！！
＿人人人人人人人人人＿
＞誰かよく遅れる埼京線だよ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
#ちょこらび24時間リレー
"生命線が見えないよ 運命線が見えないよ 埼京線が止まってるよ 誰かの命がまた消えているよ あぁ解らない 今日は何曜日 ここは何処 あなただあれ" -生命線上の8ビート-
また高崎線止まってんのー？ しかも復旧には時間がかかるって…… 日進経由埼京線かな。 もしくはニューシャトル乗るか。（おはよーございます）
赤羽駅でJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅36経路め＝赤羽線、1分遅延の埼京線新木場行きに乗り換えました。ここまで行程の全列車で座れてますね。 https://t.co/mbXsNJhiC0
「何がしょうがないんだよ！通勤時の混雑率200%でも耐えたのに！！一体何がどうしたらあんなものが割れるんだよ！わけがわかんないよ！」
「確かに混雑率は200%かも知れないけど、オタクはそれとは別にシンクロ率があるから。400%超えると融解するから」
―青春鉄道 埼京線&京浜東北線―
@MobaryHills 貴重な写真ありがとうございます。
黄帯の103系1000番台は僅かな期間でしたね。本来埼京線向け205系を東中野事故の補充用に総武線に投入した際に、色的に似ている東西線直通車との誤乗防止の観点で青帯に変更。これに伴い案内も『青帯の電車は東西線』と変更されましたね🤔
"生命線が見えないよ 運命線が見えないよ 埼京線が止まってるよ 誰かの命がまた消えているよ あぁ解らない 今日は何曜日 ここは何処 あなただあれ" -生命線上の8ビート-
生命線が見えないよ 運命線が見えないよ 埼京線が止まってるよ 誰かの命が消えているよ あぁ 解らない 今日は何曜日 ここは何処 あなただあれ 【生命線上の8ビート/Lyu:Lyu】
と思ったラァ！！！！！！、！！埼京線遅延で間に合わないんだよねえ！！！！！！！！！！！！！久々にやってくれるジャネーーーカJR野郎！！！お前がそのつもりだったらこっちだってやり方変えるしかねーんだよね！！！
あの本数の少ない埼京線で20分でなかなかなものよ？？？
しかもあの日京王線も遅れてたからな...
(10分だから遅延証出てないけど) https://t.co/c4Xd5o1NGX
「何がしょうがないんだよ！通勤時の混雑率200%でも耐えたのに！！一体何がどうしたらあんなものが割れるんだよ！わけがわかんないよ！」
「確かに混雑率は200%かも知れないけど、オタクはそれとは別にシンクロ率があるから。400%超えると融解するから」
―青春鉄道 埼京線&京浜東北線―
また高崎線止まってんのー？ しかも復旧には時間がかかるって…… 日進経由埼京線かな。 もしくはニューシャトル乗るか。（おはよーございます）
"生命線が見えないよ 運命線が見えないよ 埼京線が止まってるよ 誰かの命がまた消えているよ あぁ解らない 今日は何曜日 ここは何処 あなただあれ" -生命線上の8ビート-
その痴漢らしき人は激混みの埼京線の先頭車両から降りて、マンガみたいにウロチョロキョロキョロして若い女の子を物色して、確か女子高生だったと思うんだけどその子に一直線に近づいていったのを見たので、「何してるの？」って声かけたら激混みのホームをダッシュで逃げていったよ
「何がしょうがないんだよ！通勤時の混雑率200%でも耐えたのに！！一体何がどうしたらあんなものが割れるんだよ！わけがわかんないよ！」
「確かに混雑率は200%かも知れないけど、オタクはそれとは別にシンクロ率があるから。400%超えると融解するから」
―青春鉄道 埼京線&京浜東北線―
(首都圏のJR線・私鉄が間引き運転していたらしい。しかし埼京線は対象外。京浜東北線や中央線、青梅線(!)もしているのに・・・。(埼玉都民な都庁職員さま御用達だから?) 予想通り、いつも通りの混雑だった。間引かれた路線は大変だったんじゃないかな。んで、明日はしなくなったらしい。当然だよね。)
@base361086 先程、いけぶくろから埼京線乗って赤羽かえろうとしたら、激混み。仕方ないから、田端周りで京浜東北線で帰ります。間引き運転提案した馬鹿出て来い！
埼玉県やJR東日本もヘタレだよなぁ。埼京線は混雑するのが分かっていたり、自分のところに影響が及ぶからか減便要請しなかったんだろうし、埼京線を減便対象に入れなかったのだろう。
減便して混雑、感染拡大リスクを上げることが最初から分かってたら要請、実行するなよ。
間引き運転とは別だけど、普段の月曜日でも人身事故やら車内急病人やら後は車内トラブル（大抵はアホな喧嘩や痴漢等）でダイヤ乱れが発生するんだよな？特に埼京線なんか電車柄数珠繋ぎになるし、湘南新宿ラインも入ってくるしグダグダになる。ひどい時は武蔵浦和から新宿まで一時間以上とか
湘南新宿ラインと上野東京ラインが原因不明で10分近く遅延。
乗る予定の湘南新宿ラインは大宮駅手前でずっと止まったまま。
仕方が無く、赤羽駅まで上野東京ラインを使って埼京線を使う事に。
湘南新宿ラインが遅延した時は、思いきって切るのが得策。
鹿児島本線 / 京浜東北線 / 山手線 / 埼京線で遅延の可能性(08時50分) 詳しい状況は → https://t.co/igar2ppw27
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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