JR埼京線 運行状況
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現在のJR埼京線 運行状況 12/10 15:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東上線3 宇都宮線2 高崎線2 京浜東北線2 湘南新宿ライン2 東北本線1 大湊線1 五能線1 釜石線1 花輪線1 山手線1 武蔵野線1 飯田線1 鹿児島本線1 山田線1 奈良線1 阪神本線1 阪神なんば線1 天神大牟田線1 貝塚線1 日暮里・舎人ライナー1 |
リアルタイム・現在のツイッター速報
@ryutosa0930待って！今かと思ったら昨日だった！相変わらず遅延の神様ついてるねwwwww あたしは順調に乗ってるけどこの時間で満員電車すし詰めだ埼京線😭なんなん！本数少ないよね！土日！余計混む！
現在川越。 東武東上線の遅延により、埼京線の最終電車を逃し、川越で足止めくらってます。 どなたか川越→桶川まで車で乗せて下さいませんでしょうか？😭😭😭
@tM4c8KkK1O2TYDJ家賃お手頃でしたよね😆 しかも埼京線混雑してましたが、都心まで早かったので〜意外な穴場でした😆 当時は田舎でしたけどねwww ロヂャースは埼玉色のディスカウントショップで昔から重宝してました浦和人には😆
座ってのんびりくつろいでた埼京線が遅延して、大宮駅で宇都宮線に乗り換えるために全力疾走するはめになって疲れた…(;´д｀) しかも宇都宮線混んでて座れん…😇
【現場の状況】『目白で迷惑行為→線路内で駅員と鬼ごっこ→怪我したので救護』#山手線 目白駅で線路内立ち入り #埼京線 #湘南新宿ライン など遅延 帰宅ラッシュ大混乱11月27日 #目白 | fugumarugame.tk/jinshinjiko/?p…
私混雑する埼京線の車内でスカート破かれたことあるよ。レースのスカートだったんだけど、不自然に当たる痴漢の手を避ける私の尻をそれでも触りたくて、レースに指引っ掛けて引っ張ったんだろうね。 そんなことが当たり前に行われてる路線。地獄よ、まじで。
私も埼京線は痴漢ヤバイって話知ってた。疑問に思わない自分にビックリ。異常ですね。 埼京線が混雑率が高い唯一の路線ではないのに
混雑率ワースト 1位は東京都営の新交通システム、日暮里・舎人ライナーの赤土小学校前→西日暮里間155％ 2位は西日本鉄道貝塚線の名島→貝塚間154％ 3位はJR埼京線の板橋→池袋間149％ 4位はJR武蔵野線の東浦和→南浦和間148％ 5位はJR京浜東北線の川口→赤羽間142％ toyokeizai.net/articles/-/688…
埼京線って5分遅れでも表記出してこんのだな？え？待って？10分遅れじゃん？ なのに表記出さんの？ カスかよ埼京線！！ ありえないのだが。 何の遅延ですかこれは いつまで満員電車やっとんだこの電車
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄・JR直通線系統は、都内の(JA)JR埼京線板橋駅車両不具合緊急点検などによる遅延の影響で、10：00現在JR線から直通する本線下り(二俣川・大和方面)に最大約15分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
遅延＋各駅にされた元通勤快速やば混み埼京線から生存してきた。始発からずっと座ってたんだけど、目の前の人、降車人数が多い駅で（その人が降りる駅じゃない）片足宙に浮いてどんぶらこ流されててて怖かった。
骨折れそうになるくらいの混雑に巻き込まれたのが久しぶりすぎる件。 埼京線は元の電車の本数を増やしたほうがいい。 今朝は死にかけたぞ。 息できんかったわほんとに....
相鉄線直通列車 遅延 相鉄線直通列車は、埼京線内での車両点検の影響で、新宿～羽沢横浜国大駅間のＪＲ線から相鉄線方面行き一部列車に遅れがでています。 埼京線 遅延 埼京線は、板橋駅での車両点検の影響で、上り線の一部列車に遅れがでています。
運転見合わせ 強風の影響 釜石線 遠野〜釜石駅間 一部区間ダイヤ乱れ中 埼京線 琵琶湖 JR京都線 近鉄奈良線 阪神本線 阪神なんば線 飯田線 鹿児島本線 川内～鹿児島中央 西鉄天神大牟田線 東北本線 山田線 大湊線 花輪線 五能線 三陸鉄道リアス線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。