JR埼京線 運行状況
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現在のJR埼京線 運行状況 3/13 22:30現在
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乗るたびに思うけど、まじで埼京線の混雑率と乗客の自己中さは酷すぎるよな。男の俺ですら乗るの辛いんだから、そりゃ女の子は痴漢とか含めても乗る気にならないよなぁ せっかく大事に持ってきたホワイトデーの紙袋ぐちゃぐちゃにされて激怒🙂
当時の国鉄も高崎線混雑悪化を傍観していた訳ではなく、桶川あたりまで京浜東北線を延ばすとか桶川から大宮までを複々線化して一部電車を現在の埼京線へ乗り入れるなどを計画していたが、諸々の事情でポシャった過去が 高崎線混雑解消は銀色のオールロングシート車投入まで無理だった x.com/kashiwamochi33…
これ思うけど埼京線や湘南新宿ラインの遅延原因トップだから代々木の踏切を廃止した方がいいだろ どうせ開かないなら閉じて侵入禁止にするようにでかい壁作っておくべきだわ JRはさっさと対応してくれ x.com/bakusai_com/st…
埼京線、混雑が理由で乗れなくて、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑、爆笑
@JREast_News中央快速線のホームドアは大半がスマートホームドアになるようですが、不慮の事故が中央線では多すぎて、遅延が常態化をしてましたので、利用者の安全を最優先に整備をするのは素晴らしいですね。 続けて、来年以降は埼京線や中距離路線でも導入を継続してください。
埼京線はだいたい後ろの号車に乗ってれば混雑すごい時間帯もちょっとはマシになるし、ホームへ行く階段がたくさんあるから選べはするんだよな。高田馬場駅の改札って普通に使ったらいつものところから行くことになる気がするから、乗る場所選ぶのも制約があるという。
今日の埼京線も遅延 池袋でどこぞの阿呆が、非常停止ボタンを押したらしい この路線は、しょっちゅうボタン押す阿呆が湧いとるね そんな阿呆は家に引き籠っとけ クソボケ
@komazakimiki３年ほど川越に住んでいましたので埼京線の混雑の酷さは経験者です。 近年はテレワークやオフピーク通勤などもありますが、相変わらず酷い混雑だと思います。 会社などの通勤時間を変えるのは難しいですが、特に公立学校や大学の授業開始時間を早くor遅くするなどを検討してみてはどうでしょうか？
埼京線の混雑という治安のトレードオフも、自由主義の代償として引き受けるのが筋。モンブランを愛でるようなお上品な人文学者には理解できないだろうけど、ホロライブのように自由競争を勝ち抜いた個人の輝きこそが、近代社会の健全な姿。弱者ビジネスに逃げない強さがそこにはある
上野〜大宮間の東北新幹線の点検でドローン飛ばす ↓ 新幹線のパンタにぶつかり、粉々になったドローンが隣接する埼京線の線路に散乱 ↓ 埼京線、相鉄直通線が運転見合わせ ↓ 湘南新宿ライン遅延 ↓ 横須賀線、総武快速線遅延 ↓ … みたいなシナリオですか？ x.com/jreast_news/st…
埼京線は風が強いと遅延するし電車が動かなくなると休校になるので当時は携帯が学校に持ち込み不可だったこともあり某駅ではホームで電車待ってると休校のお知らせが駅員により伝えられていて嬉しかったな。
@SirJonesIIIジョーンズ卿さんおはようございます！自分は当時埼京線、高崎線、宇都宮線だったのですがどれも止まって運転再開しなかったので夜通し休み休み歩いて明け方に帰宅しました。同じく歩いている人が大勢いましたが皆静かで、我々日本人のマナーの良さに感動した記憶があります。
おはようございます。 ・今日の天気：晴れ中心（南部・蓮最新情報（埼玉県関連）田など）。最高12℃前後、最低0℃台の冷え込み。朝方氷点下報告あり、1日晴れのち曇り予想。 ・電車遅延：埼京線・武蔵野線などで散発的遅れ・混雑報告（日常的）。大規模運休なし、外房線関連の影響も一部。
サイトには載ってないけど 池袋で非常停止ボタン押されて埼京線３分遅延してる そのせいで1本逃して 西武線乗ったら今度は混雑と列車がトロトロしてるせいで３分遅延 また乗り換え1本逃すっていう 集合時間の５０分前に乗ってるのに ギリギリに着くのまじで頭にくる ふざけんなよ 毎日毎日よぉ
埼京線、最悪。 駅の安全確認。 踏切の安全確認。 後者は急停止で、 本当に左手の小指 (不全骨折、シーネ固定)が、 危なかった。 もう、毎日遅延だし、 JR東日本、なんなの？
@jUfGPANwdA70568他2人東日本は世間には時差通勤を求めている。しかし東日本の自らの通勤事情はどうなのよ。埼京線や中央線の混雑の一因に東日本社員の通勤があるんですからね。代々木本社ではお話にならないのです。
・埼京線は朝遅延率100% ・大江戸線は実は周回しており、複雑 ・有楽町線と副都心線の池袋駅の違いは割と大きい ・渋谷の銀座線が地上に出てるとは思わない ・山手線線は大崎止まりというトラップがある ・六本木はつるとんたんと鳥貴族しかない ・赤羽の格安単価は日の目を見ない
本日の埼京線は、朝の混雑と宇都宮線内の踏切安全の影響で、南行は新宿付近で8分程度遅延中。 湘南新宿ラインは最大17分、新宿付近では7〜10分程度遅延中。
おはようございます 毎日朝ラッシュ時に遅延がない日が奇跡と呼ばれる湘南新宿ラインと埼京線の重複区間… 本日は宇都宮線踏切安全確認が影響してグダグダに… そんなことなくても毎日数分遅れるのがデフォなのですがね #埼京線 #湘南新宿ライン #遅延 #毎朝恒例 pic.x.com/eBY8zVYAPi
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。