東急田園都市線 運行状況
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現在の"東急田園都市線"運行状況（β版） 9/20 00:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター情報
あざみ野豆知識 田園都市線あざみ野駅には折り返し設備（渡り線）が江田側にあります（2003年7月新設）が、通常は使用されません。人身事故などで折り返し運転が必要になったときなどに使われます。
【東急田園都市線 上下線 遅延情報】
田園都市線は、二子玉川駅での急病人対応(列車非常停止ボタン扱いあり)の影響で、溝の口～渋谷の上り線の一部列車と二子玉川～中央林間の下り線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 https://t.co/EXAAGVvH1Q
@stellsmaster まぁ普段は南武線ではなく田園都市線の民なんですけどね
たまーに用事あって乗るといつでも混雑遅延でお前は京王線か！と言いたくなることが稀によくある
@kumoha_223_0427 田園都市線もやばい
南武線とかも最近になって混雑がひどくなった
東海やと東山線、名鉄名古屋本線が、関西なら御堂筋線、阪急京都線あたりかな
それでも関東よりはマシな方
【本日です！】
本日9/19土曜夜6時45分より #NTT三軒茶屋内に高層マンション建設 について、世田谷区主催の意見交換会が開催されます。
世田谷線の線路沿いに16階と12階、2棟のタワマンが建ってしまえば、都内でも貴重な風景が失われます。日陰になり、ビル風や、田園都市線の混雑も悪化します…。 https://t.co/b5mFMs238u
微力ながら山形大学は、建築学科の新設によって一向に改善しなかった東急田園都市線の通勤通学地獄を改善することができました。
これに甘えず山形大学は渋谷、溝の口、三軒茶屋、長津田、二子玉川、あざみ野駅などご利用の皆様の生活環境をより一層向上させます。
#遅延 #運転見合わせ
ひとまず渋谷の結論ですが、やはり田園都市線は東横の倍以上混んでるように見えました。
ピークは定かでは有りませんが、19時前半から半ば位な気がします。
急行、各停共に乗車率は号車によって170%前後で、空いている号車と差が激しい❗
東横は横浜寄り先頭が通勤特急で140%有るか無いか位ですね😃 https://t.co/RsSClgPoC3
何だかんだで【渋谷】は安定の混雑。
急行と各停に大きな差がないのも面白いです😆
ピークは全くわかりません
┐('～`;)┌
田園都市線 渋谷 https://t.co/CwzupZRIFV
@GINGER_SHOGA_ 都内まで10分以内のとこがいいなーという憧れ発言だから混んでても大丈夫！もし混んでても田園都市線より混んでる電車で通勤しまくってたから余裕だと思う笑
[(DT)東急田園都市線 一部遅延]
田園都市線は、7：40頃東京・目黒の(OE)大井町線緑が丘駅で、急病人救護対応を行った影響で、7：55現在、田園都市線溝の口~二子玉川間を含む大井町線の上下線に約5~15分ほどの遅れがでているという。
#FMHOT839 #町田
あざみ野豆知識 田園都市線あざみ野駅には折り返し設備（渡り線）が江田側にあります（2003年7月新設）が、通常は使用されません。人身事故などで折り返し運転が必要になったときなどに使われます。
小田急線は、線路内に人立入と人身事故の影響で現在、小田急独自の緊急事態宣言を発出しております。
京王線と井の頭線・東急田園都市線・相鉄・JR・横浜市営地下鉄ブルーラインは、振替輸送における小田急独自の緊急事態宣言特定警戒路線として設定しております。
@Pikari94277565 迂回だと登戸から溝の口で田園都市線で長津田乗り換えの横浜線町田ですね。待つのと変わらないかもしれませんが空いてはいます。小田急登戸町田間が人身事故で使えなくなったことをなんども経験したのですこし知恵があります🤔
なんで聞きたいか？
・旧玉川線が路面電車だったってことは聞いている
・旧玉川線の線形を知らない
・旧玉川線が切り替わった理由が田園都市線の開業と道路混雑とバスの台頭の他にあるんじゃないか
↑に追従して、旧玉川線が生き残る口実が欲しい、故に社会的な変革がないと不味そうにも見える
今日も田園都市線の混雑＆遅延の原因だとモータルコンバットが最強のB級ヴィジュアル系バンドに興味湧いてきたから「読むならこれ！米めっちゃうめえ…」と言うことも平気かどうか試してみました。妖精になり掛けの桜も相当ルートがあるようです。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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