京王井の頭線運行状況

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現在の"京王井の頭線"運行状況（β版） 10/25 03:13現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

銀座線3 東横線3 京王線2 京急2 中央線2 埼京線1 総武線1 浅草線1 世田谷線1 両毛線1 湘南新宿ライン1

リアルタイム・現在のツイッター情報

10月24日 14:32 べたお10

運転再開は15時20分以降なので中央線→井の頭線→東横線で帰る😰 https://t.co/Oyj5PHpNTu

べたお10
南武線人身事故?

10月24日 13:54 kirarajumper

てか井の頭線混みすぎw

10月24日 12:44 小林謙三(チーム謙三)

京王電鉄から重要なお知らせです。 JR東日本からお知らせがありました通り、埼京線は相鉄線直通列車武蔵小杉～羽沢横浜国大駅間での信号トラブルの影響で運転を見合わせています。湘南新宿ライン・それ以外の埼京線につきましては、遅れと運休がでています。井の頭線以外の振替輸送は可能です。

10月24日 10:18 駅bot

⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。

10月23日 18:31 ゆずさん

ただでさえ嫌いな井の頭線乗ってるのに混んでる車内で関西から来てるっぽいリーマン2人組が大声で話しててるからくそ

10月23日 16:18 駅bot

10月22日 22:18 駅bot

10月22日 16:49 どなきゅう

夕方の渋谷って混んでるのね... 当たり前か😅 いつも午前中から昼頃までしかいないから、夕方電車の乗り換えで通って驚いたよ、分かりきってるのに。井の頭線から銀座線までの乗り換えが遠くなって戸惑ってる。

10月22日 8:57 小林謙三(チーム謙三)

【京王井の頭線運転再開】京王井の頭線は、下北沢～駒場東大前駅間での池ノ上駅付近の踏切安全確認の影響で上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。

10月22日 8:56 小林謙三(チーム謙三)

【京王井の頭線運転見合わせ】京王井の頭線は、下北沢～駒場東大前駅間での池ノ上駅付近の踏切安全確認の影響で上下線で運転を見合わせています。

10月22日 8:44 床暖房の上で大の字71(10/22)10

井の頭線微妙に遅延してて会社遅刻しそう

10月22日 4:20 駅bot

10月21日 23:52 小林謙三(チーム謙三)

世田谷区から重要なお知らせです。東急東横線は、大倉山駅での人身事故の影響で大規模の復旧作業となっています。終日運転を見合わせる可能性があります。東急東横線の運転再開後に京王井の頭線につきましては、終電時間を遅らせる事が見込まれます。

10月21日 22:42 小林謙三(チーム謙三)

【京王井の頭線お知らせ】京王井の頭線は、東急東横線大倉山駅での人身事故の影響で京王井の頭線は、下記の通り、最終電車のみ遅れが見込まれます。遅れが見込まれる行先時刻 0時33分各停吉祥寺行き 0時40分急行吉祥寺行き 0時45分各停富士見ヶ丘行き

10月21日 19:31 ちょーふ

今日から井の頭線再現再開って思ったけど疲れからか頭が痛くなった為暫くやらない

10月21日 10:18 駅bot

10月20日 18:00 無駄知識を探求！うんちくくん

台風15号でうまれた名アナウンス浅草線「行き先が決まっておりません」京王線「4番線に雨風しのげる車両をご用意しております」総武線「止まってる理由は5つあります」京急線「帰れないのは私も同じです」井の頭線「誠に残念なお知らせです」中央線「行けるところまで行きます」

10月20日 16:18 駅bot

10月20日 9:43 Masaki Hara

もともと「明日の神話」前の空間はマークシティと井の頭線とJRの三叉路になってたけど、玉川改札の廃止により動線の交差部分が連絡通路前に集中することになったから以前より混雑している感覚がある

10月19日 22:18 駅bot

10月19日 18:29 のぎふぁむ@ねこまた

この3000系初期車、末期は井の頭線朝ラッシュ時だけ入っていたけど、混雑とドア開閉の圧が弱いのとで閉まらない閉まらない😅 折返し渋谷発の最後尾は駅員が手で閉めていた程。 (するとようやくバネ仕掛けみたいにストンと閉まる) 京急がギロチン並だったのとは対称的だった。 https://t.co/6CdaSRIlBE

いまムー
夜の浅野川線 https://t.co/gkBLmSK4px

10月19日 9:36 沼ノ沼

渋谷駅の井の頭線からJR、銀座線の乗り換えが基本ルートは階段しかなくて超不便になってる😢しかも、階段がめちゃ混んでる。井の頭線から渋谷で乗り換えしなくていいときは使わないようにさしよう。

10月19日 9:07 ジャケソ高橋

京王井の頭線。電光掲示板ば故障してますが、遅延、運休ではありません。 https://t.co/THeF3SP1QK

10月19日 4:21 駅bot

10月18日 21:08 最上静香@ぷそしず

@Mili_765_39pro 新宿駅ならまだ希望が持てますからね。他の駅だと…振替輸送でバスや井の頭線に世田谷線はソーシャルディスタンスが保てないほどの混雑に…

10月18日 20:57 こー

京王運転見合わせだから小田急で下北沢からの井の頭線😂

10月18日 11:12 やまぴー

@yukkuriazu_rin 井の頭線はいつも混んでるイメージがある… 特に渋谷方面

10月18日 11:07 アズーリン@椛を愛でる者

やば、井の頭線めちゃ激混みヾ(・ω・`;)ﾉぁゎゎ

10月18日 10:24 ケーティー

今年の新入生は駒場のお昼時の大移動や井の頭線の春からの混雑度合いの変化を経験することなく進学していくのか。

10月18日 10:18 駅bot

10月18日 0:51 Mc

日曜朝の、井の頭線に起こる混雑ってなんなんだ。

10月17日 16:18 駅bot

10月17日 11:03 バシミホ

@ululu341 おぉー❣️今年初生音とは✨🎶✨ お互い楽しみましょー🤝💕 その後は無事に再開🚃して、井の頭線が1本遅くなったおかげで、レインボー車両に乗れました✨🌈✨

10月17日 10:59 三蔵ぱげ

@e_bad_time マジっすか！僕は学生の時からお世話になってますサイレント遅延wアナウンス無しで着いた時に時間見て遅延してたって気付くやつですかね…( ほんと、よく遅れるんですよね、遅延証明書も出さない時あるし今は井の頭線も使ってるので京王電鉄はフルコンプリートですね(((

10月16日 22:18 駅bot

10月16日 11:55 Momoe

混雑した電車への耐性がすっかりなくなってしまって、この時間の井の頭線上り急行にすら乗れない。

10月16日 9:52 りん❗️

遅延してて急遽相鉄の直通の電車乗って渋谷まで行ってそっから井の頭線で神泉という長旅。もうやだ。

10月16日 8:40 ジョルダンライブ!

#ジョルダンライブ [10/16 08:40] #京王井の頭線〔永福町〜渋谷〕遅れ小／ゆったり立てる井の頭線渋谷方面2〜3分の遅延 https://t.co/iY6213qyos

10月16日 4:21 駅bot

10月15日 23:33 サロ251系本線

通常なら桐生への折返しもわ鉄を利用したいとこですが近くには上毛電気鉄道が！こちらも今まで乗車したことなく相老駅から天王宿駅まで歩くこと約10分両毛線の遅延の影響でギリギリでしたが、間に合いましたこちらも京王民には馴染み深い、元井の頭線3000系😊 乗り込んだら、、 https://t.co/sCOBIrSKhr

10月15日 22:04 国鉄201系901

同時期の井の頭線は帝都電鉄時代から車体が大きく、機器流用・戦災復旧の１８００形・１３００形が登場したが、２６００形より古めかしい感じがした。 https://t.co/K2GgMKlbXp

国鉄201系901
２６００形では、リベットがなくなりさっぱりした車体で２ｍ長くなり少し大きくなった。２７００系では、更に大きくなり、湘南顔の軽量車体、横の配置は関東の他の私鉄にも採用された。

10月15日 20:48 ciao

朝＆退勤ラッシュ時に、井の頭線が、コロナ前並みの圧迫骨折発生レベルの混雑は無いらしいって事は、何となく解った🍣🚃🐮先週に引き続き乗る羽目に。でも退勤時は、新宿回りで新宿始発に乗るのに慣れちゃったら、そっちのほうがラクだね…🐫

10月15日 20:20 犬飼ちょびT

@a19911 勤務地考えると井の頭線が楽ほぼ遅延ないし

10月15日 10:18 駅bot

10月15日 0:58 シブきち

【井の頭線プチッとmemo】京王電鉄さんが10/13に計測した井の頭線・京王線「朝夕夜の混雑データ」が公開されました🚃 【前回計測（10/6）との比較】・井の頭線 9時〜9時半の利用がやや減・京王線ほぼ変化なし 10/30の京王線ダイヤ修整で混雑データに影響があるかも🙇 https://t.co/F46njPvPky

10月14日 19:32 未来チャンネル

渋谷駅、井の頭線からJR・銀座線の乗換ルートを変更。9月26日から新通路 - Impress Watch 井の頭線渋谷駅からJR渋谷駅に向かう通路ががらっと変わってた。朝の混雑が恐ろしいことに… https://t.co/x6NXYPJY35

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理由・原因・なぜ～Coming Soon～

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済