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京王井の頭線 運行状況

"京王井の頭線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなツイッター速報を集めてお届けしています。公式ツイッター@nowticeでも最新速報を配信しています。
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現在の"京王井の頭線"運行状況 1/25 08:42現在

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リアルタイム・現在のツイッター速報

1月25日 7:49 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月24日 13:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月23日 19:49 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月23日 1:49 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月22日 9:02 グツグツ
井の頭線激混み こっちゃ仕事で仕方なく出掛けてんのにこいつら朝から何しに渋谷まででてんだ?
 
 
1月22日 8:55 おひさま不動産屋(A賀さん)
井の頭線遅延
 
 
1月22日 7:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月21日 13:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月20日 19:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月20日 8:49 くにむら
東横線が遅れている。また腐れT○BUのせい…いい加減対策してほしい… ところで、井の頭線さんよ、直接乗り換えられない路線の遅延よりは、接続してる路線の情報を流してくれないかなぁ!
 
 
1月20日 1:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月19日 16:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月18日 22:49 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月18日 4:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月17日 19:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月17日 1:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月16日 12:16 ハダカデバネズミ
井の頭線すかしたツラしてるがハロウィンはお漏らしで遅延あるし痴漢は多いトレイン
 
 
1月16日 7:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月15日 19:29 rihoso@tk70
帰り調布駅にてぼく「特急混んでるし快速で明大前乗り換えしよ、流石に井の頭線も空いてるだろうし」 準特急「じゃあね〜(八幡山で通過待ち)」 井の頭線「当然混んでるが?ついでに急行駒場東大前止まるが?」 ぼく「うわーん」
 
 
1月15日 19:03 ミッシ
井の頭線で終夜の区急山口のような混雑の偏り方してて京王すぎる
 
 
1月15日 18:59 ゆき
井の頭線混んでるーーーーー センター試験だったから?でもそうじゃない人も多そうだぞ??
 
 
1月15日 16:51 Teruyoshi Norikawa
井の頭線乗ってたら、健康管理検定の広告出てましたけど、アレ 二級と三級取りました 私には無縁な様なものですが〜w 二級は二度落ちたw ←これ小田急遅延で時間半分でとか はたらく細胞を見ると役にたちます テキストから満遍なく出題されるのでテキスト絶対必要
 
 
1月15日 13:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月15日 13:41 KJC
井の頭線の渋谷行き急行、永福町で待ち合わせするから明大前の時点で先行の各停と間隔が開きすぎてて激混みになるな
 
 
1月15日 10:02 ミスター小五郎
井の頭線の渋谷寄り車両が混雑するのは、中央改札がその車両付近にあるからだ。出入りに便利な車両は混雑し、不便な車両は空く。どちらを選ぶかの判断になる。
 
 
1月15日 9:51 ミスター小五郎
井の頭線なら吉祥寺寄りの車両が最も空いている。最も混雑するのは渋谷寄り車両。車両のチョイスは重要。 https://t.co/Ju57ue0Loq https://t.co/JhoidcswFc
 
 
1月15日 9:41 Panna
わたしの東京での初痴漢体験は受験の帰りの井の頭線だった。 混んでいたけど、あれをやり過ごしても次もその次も混んでる。 乗る以外帰れないよ。 いまでも覚えてる悪夢の体験。 自分の横で起きてるかもしれないと思って放置しないでほしい
 
 
1月14日 21:46 Генгоя
土日の朝に泣き寝入りしないといけないような誰がやったか見て分からんぐらいの痴漢が発生する混雑度の鉄道は等しく猛省すべきだ。(そんなの井の頭線ぐらいだと思うけど)
 
 
1月14日 19:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月14日 18:26 Nontan!
井の頭線ってめちゃくちゃ混んでる 殺伐としてる 満員電車 電車の入口で壁作ってる人もいる その人の後ろは空いてるのだけど、端っこが好きなのかな
 
 
1月14日 1:49 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月13日 18:14 サクヤコ@人生は死ぬまでの暇潰し@フルワクチンの民
井の頭線も山手線もむちゃくちゃ混んでる……
 
 
1月13日 7:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月13日 3:17 颯杜
上電には赤城、新田(にった)、(西)桐生の三名字が揃ってるから前橋のグリーンドームで公演でもしようものなら西武やゆいレールに倣ってコラボして欲しい Pの行動力を以ってすれば公演期間中は車輌の転属元の井の頭線並みに混雑するだろうね
 
 
1月12日 14:32 Mikhail
井の頭線、急行が折返しの各停、各停が折返しの急行になっているので、急行の乗客同士が集まって混雑しないようになってるんだよね よくできてる
 
 
1月12日 13:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月12日 11:40 たうてぃー
中央線遅延の為井の頭線から本八幡に向かってます。初めての船堀。#船堀 https://t.co/ZAFDNabFGc
 
 
1月11日 19:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月11日 18:26 ゴッツー
井の頭線はほぼ定刻で来るし事故らないから神なんだが、京王線はだいたい数分遅延するせいで井の頭線にちゃんと接続しないこと多いからぶっちゃけ嫌いです(真顔
 
 
1月11日 16:46 ひろ
まぁまぁ混んでる京王井の頭線でリュック背負ってる馬鹿学生、マナー悪いな。 #マナー #馬鹿学生 #リュック #京王井の頭線
 
 
1月11日 8:46 eto
中央線は遅れ、井の頭線はオーバーラン。
 
 
1月11日 1:49 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月10日 7:49 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月9日 21:23 こうやまP提督㌠フレンズトレーナー(2回接種)
@ichikawakon 井の頭線が全体的に小規模な事もあって、明大前駅などほとんどの場所は変わらず、大きく変わったのは渋谷駅ホームぐらいですね。18m5両でよくラッシュをさばけるなと思ったら、距離も短いので今は20m5両。吉祥寺駅以外は出口が渋谷側にあるので、混雑が偏るのはもちっと改良して欲しい。
 
 
1月9日 13:48 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月9日 11:26 KIKU RIN
1990年代に通学で井の頭線の下北沢〜渋谷を使ってましたが、混雑がひどくてプラのお弁当箱が年に一つずつ割れてました。買ったばかりの指揮棒も折れました。 プラスチックのファイルなんかバキバキになりました。 二度と体験したくない混雑ですなぁ。 https://t.co/jFNd242tH5
 
 
1月9日 10:45 サクラコ カビゴン???☁️
いつ乗っても混んでるからほんと井の頭線苦手。
 
 
1月8日 19:49 駅bot
⑩渋谷駅 JR新南口は地味に使い勝手がいい事を覚えておくべき。ハチ公は前の方。 東急は全部地下にブッこまれた。井の頭線は前よりが空いている。 地下道は109の辺りまで繋がっているので混雑が嫌だったりスクランブル交差点のフーリガンを躱すときには便利である。
 
 
1月8日 16:18 あさなす
町田ー渋谷を小田急線+京王井の頭線(又はJR線)と乗り継ぐより、横浜線+田園都市線と乗り継ぐほうが100円安いということにおっさん驚いている。 通勤でも使えるな、と思ったが帰りの横浜線八王子方面の本数と混雑状況がつらすぎる…(´・ω・`)
 
 
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国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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