京急本線 運行状況
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現在の"京急本線"運行状況 12/7 21:24現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～本日中に混雑(8件)、運転見合わせ(7件)、遅延(6件)、再開/復旧(5件)、人身事故(3件)、台風(2件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のツイッター速報
人身事故で京急遅延。京急川崎で乗ってた電車が車庫行きになって全員降ろされたのだが、一人のおじさんが頑なに降りないと拒否した模様。その分、他の電車にも影響が出るわけで駅員がひたすら謝る。結局おじさん折れずに、そのまま回送にのってってしまった。ドコイクノ？？yorozuyah
三田線 / 東海道本線 / 山手線 / 京浜東北線 / 都営三田線 / 横須賀線 / 京急本線で遅延の可能性(18時00分) 詳しい状況は → https://t.co/igar2p8t07
駅に着いたら京浜東北線、東海道線が止まってる。会社を出る前に確認したのに。地下鉄で帰れた。品川から京急で帰るけど多分同じ事を考えてる人が多数だろうから、横須賀線で帰るか。
電車運転見合わせになって頭真っ白になってタクシー乗り込んだけど京急入ってるの気がついて行き先変更😂😂
ぎり間に合いそう？
タクシーじゃ間に合わなかった、、、
@omejirapid103 京急蒲田高架化前に運行されていたぶら下がり快特あれ人手かからなそうに見えたけど、案外 人手が必要なのでこれも復活させるのは厳しいでしょうね
連結解結要員・京急川崎と京急蒲田で交代運転士＋車掌
案内駅員
羽田方面は４両しか組めないので、車内の混雑が増す
•（横浜より南）京急使いづらい
•北関東と繋いせいで東京始発が激減した
•戸塚横浜間は電波が切れて困る操作をしない
•夕方の大船藤沢間（下り）が郊外のくせに激混み
•海沿い出れると景色が良い など https://t.co/gEOM9sMzjv
@docomo_kazuhide ですね😅
白い恋人❄️👩❤️👨食べて、温かい☕飲み
寒さ対策します！
今日は京急で羽田に行けました😅。8月は人身事故で京急蒲田から浜松町まで逆走してモノレールで✈️に飛び乗る惨事に巻き込まれて。懐かしい😆です
京急｢ﾀｲﾌｧ,ｾｯｷﾝｼﾁｬｱｯｽ。ｷｮｯﾌﾆｨｱ,ｯﾁｭｲｨｸｧｻｨ。ｼｧｶﾞｧｯｷｨ,ﾊｯｼｬｴｽ。ﾀﾞｧ!ｼｪﾘｪｽ!｣ 訳：台風接近中です、強風にはご注意ください。電車発車します、ドア閉まります。 おいやめろいますぐ京急横浜まで見に行きたくなるからｗｗｗArgentear
#逗子市長選
#長島一由落選運動
#維新を選ぶと逗子市が危ない
#米軍はいらない
#維新に殺される
#維新の会の被害者の会
池子基地返還して自然公園の拡張や横須賀線の久里浜駅までの複線15両化
土砂災害18歳女性死亡事故
京急逗子線の三崎口駅延伸や逗子中高前設置
等が争点になります。
#コーストFM
#植田航平のCHANPON
航平ちゃん、神奈川だって不便な地域あるぞー。
三浦なんざ京急一本でないと厳しいし、台風食らうと京急止まる。
横浜なんざ横浜駅から10㎞圏内も、バスが通らない地域は半端なく不便だぞー。
北側は青葉区、港北区、南側は栄区、泉区、瀬谷区、戸塚区の西側とか。
人身事故で京急遅延。京急川崎で乗ってた電車が車庫行きになって全員降ろされたのだが、一人のおじさんが頑なに降りないと拒否した模様。その分、他の電車にも影響が出るわけで駅員がひたすら謝る。結局おじさん折れずに、そのまま回送にのってってしまった。ドコイクノ？？yorozuyah
1528D(金沢文庫→金沢八景)
京急1893編成(Le Ciel/ブルーリボン賞受賞記念装飾)+1433編成。
夕方から運用再開なった1893-。
文庫始発士急行...じゃなく、普通逗子・葉山行としてウォーミングアップ。
※3枚目は金沢文庫で撮影。 https://t.co/Fc38fjFu2F
京急民離れて久しいけれど
今のダイヤはガキの頃を思い出す
特急三崎口 快特（京急）久里浜
実家の汐入から激混み通勤快特で秋葉行ったり
600系の唸りが聴きたくて中央から久里浜往復したり
あの頃は品川着くと緊張してたなあ(*´ω｀)
#京急 https://t.co/eWvX5vrI6S
元気なおばより優先されるべきだけどこわくて強く言えないから全員おばが降りるまで電車座れなくて辛かった🥲
あと空港のゴンチャ楽しみにしてたのに閉店してて泣いた
↑って思ってたら京急さらに混雑酷くてお腹圧迫されて死ぬかと思いました
@YOPJht7ZQD8odak 品川から回送途中で急遽牽引機にされるブルスカw
大師線に8連入らんから、多摩川で分割して入線w
最終的に1500を挟み込み 久里浜に行く
この影響で、京急蒲田駅〜神奈川新町間運転見合わせ
ﾄﾞﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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