JR山手線 運行状況
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現在のJR山手線 運行状況 3/26 15:57現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(7件)、人身事故(4件)、運転見合わせ(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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このお陰で日本道路は破格に安全になったが電車と同じで事故が起きたらで破滅的な結果になりがち
電車と違って操舵して回避できたとしても「やったことがないから出来ない」のでレール上の電車と条件が同じ
更に操作に反応しない安価低性能の軽自動車が増えたら道路は山手線と変わらなくなる
平日の午前中に事故で山手線が止まって、皆困ってるからタクシー乗り場に並んでるわけで、同じ方向の人がいたら一緒に乗ろうとか普通にサバイバルスキルだと思うんだけど、アレなんだったんだろうなー。日本だと出過ぎた感じなのかな。
@Matsusen0413 山手線って言うんですけどね
ラッシュ時じゃなくても3分に1本は来るんで乗り過ごしたり乗り遅れたりしても安心安全の電車です
ただ事故起こしたりすると損害賠償5000万とか余裕で行きます
東上線から東京駅へ
東海道新幹線利用する際に
山手線を使わずに
丸ノ内線使う理由。
1.山手線経由のほうが遠回り
2.多少JR線絡みでもしばらく運転見合わせになる可能性
3.会社の最寄り駅を経由するから
一度くらいFライナー織り交ぜて新横浜利用してみようか、、
#東上線
#東武東上線
いつもより３割減の時間？で五反田駅着いた😅
山手線は時間調整？とやらで３分くらいの停車時間があった。
急いでいる人は残念賞😱
私は１５分程度遅れると連絡してあるし、今日の遅延だと遅刻でもないから、多分OK。
マイペース、マイペース。
(^ー^)
＃遅延
@SHO8tys え！？京浜東北線しょっちゅう乗ってる気がするw山手線か京浜東北線w
どっちか遅延すると便利なのよね…ホーム向かい側だったりするし。
横浜アリーナとか日産スタジアム行ったことないやw
今日も無事におうちに帰ってきました。
本当は、中央・総武線で帰りたかったんだけど
一歩手前でドア閉まってしまい山手線経由で
帰ってきました。
時間的に混雑するときだったので乗換駅迄
座れずにいたけど座ったらおそらく寝過ごしてた
かもしれない結果オーライです
@senkawa_SO32 急いで無いなら混雑する新宿駅で乗り換えしないで山手線で1本で移動した方が楽
池袋から上野まで山手線で🌸
上野公園で、ちょっとお花見🌸
夕方だったので、思ってたより
混雑してませんでした😃
綺麗だったー🌸
今年もまた、上野の桜🌸が
見られました🙆♀️ https://t.co/L7zckBORBx
新ホームとなった山手線渋谷駅に初めて行きましたが、旧ホームへの階段が閉鎖されていて、その場所には1番線の黄緑の案内板が残っているのが物悲しい雰囲気でした😭
島式に変更となったホームは言うまでもなく混雑していて、以前のままでも良かったのではと改めて思いました… https://t.co/cpys9VMgOo
やっと歯医者の通院終わり。もう日が暮れる
今日寒いかと思ったがめちゃくちゃ暑かった
中目黒人が多すぎ
日比谷線と東横線のマスク率が山手線と比べて異様に低いのだが、混雑している車内はマスクしてほしいものだな
路線の傾向というより中目黒に花見くる客層な気はするが
【06】山手線(やまのてせん) 東京の中心地を環状運転するJR東日本の路線。実際は田端～新宿～品川間で、東京～田端は東北本線、東京～品川は東海道線である。昔は混雑率が270%を超えることもあったが、11両化などによって、今では160%を切るようになっている。
千代田線から新宿に行く場合
西日暮里乗り換え 池袋方面の山手線の混雑が醜い時間帯がある。秋葉原経由は2回乗り換えだが池袋経由より空いていることもある
新御茶ノ水乗り換え 総武線へは長いエスカレーターと雨天時傘利用、都営新宿線は傘なしだが徒歩長い
大手町乗り換え 地下で改札なしだが歩く
豊島区目白２丁目 新築分譲住宅
JR山手線「池袋」徒歩10分
～利便性の高い目白にすまう～ 繰り返す地震に効果を発揮するMAMORY採用（耐震 制震ダンパー） ワンランク上の暮らしを実現する充実の設備仕様
https://t.co/gFzD4VG29x
唐突な京浜東北線運転見合わせで、山手線へ向かって民族大移動！🏃♂️💨
(しかし山手線発車直後に京浜東北も運転再開) https://t.co/b1xEhFUoBu
JR東日本は以前山手線の新型車で「シミュレーションでは大丈夫だったし」と言ってお客を乗せて走らせたら、かかった荷重を何らかの要因で誤検知して車両が止まった。
なんて事がありましたね。
実物で試験するのも大切ですね。 https://t.co/dzMD3S5QR2
極楽湯でコラボを楽しんだ後、山手線遅延で20分弱の隙間が開き、最寄り駅の終電車を逃してしまいましたとさ。ゆかいつうかい。んなああああああああああああああああ
@okara_besty @BMSG_gin7 鈍行(人身事故)→タクシー→新幹線→山手線
これだけアクロバティックなのに間に合わなかった辛さよ…😢
銀色ちゃんに比べたら遠征とも言えない距離なんだよね💦
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。