日比谷線 運行状況
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現在の"日比谷線"運行状況 5/27 12:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
大江戸線6 銀座線5 山手線4 小田急線2 東横線2 半蔵門線2 武蔵野線1 中央線1 宇都宮線1 埼京線1 高崎線1 京葉線1 京浜東北線1 京王線1 井の頭線1 田園都市線1 丸ノ内線1 千代田線1 南北線1 副都心線1 都営新宿線1 |
リアルタイム・現在のツイッター速報
昼間のまとめ
アキバのセガコラボカフェや
買い物などしながら、
お台場行こうと思ったら
前で触れた鶯谷での
人身事故があったので
日比谷線と銀座線乗り継ぎ
新橋まで出る事に…
お台場へ移動しゲマズで
買い物してデックスコラボの
ポストカードを手に入れ
帰宅。途中から最悪でした… https://t.co/ikaArw4ovm

祝
本日
特急スペーシア初往復乗車
平成2年DRC往復乗車して
以来32年ぶり東武特急乗車
月1新鹿沼訪問再開
TQ85○○、TB6○5○無き今
半蔵門線直通列車と
南栗橋以北2万何とか型は
乗る事は無い
日比谷線直通列車の
メトロ○3系とTB2万を
追いやったメトロ13○○○と
TB7○○○○は乗る
今朝の通勤、日比谷線乗り込んだら私好みの女性が居たので背後から近づき、程よく混雑してたので自然な形で私の股間を彼女のお尻にピタリ!そこから横に擦り始めたらめっちゃ気持ちよく
もちろん勃起!彼女は嫌そうな顔してたので更に押し付けてあげました!
なーんて勝手に妄想😂
#痴漢願望 #p活
宇都宮線、高崎線も止まってるのね。
日比谷線車掌さんアナウンスありがとうございます。
今年に入って?昨年あたりから?鶯谷駅での人身事故多くないですかね?一番利用する駅だから記憶に残っているだけかな?
築地行くのに日比谷線乗れば良いものを銀座線に乗っちゃって乗り換えする羽目に・・・
小田急線経由で帰ろうかと見たら人身事故で止まってるし普段乗らない電車に乗って帰りますか!
かなり気が早いけど来月26日の戌の日の安産祈願をどこに行くか迷い中🤔元日比谷線ユーザーだから東京の水天宮かなと思ってたけど検索したら徒歩圏内にも水天宮あってびっくり😅日曜だし混雑のこと考えたら近所の方が安心かなぁ🤔
西武線、日比谷線→愛してる
銀座線、東横線、山手線、副都心線→好き
大井町線、井の頭線、田園都市線、京王線→普通
中央線→何度か混雑でタヒにかけた
都営新宿線、丸の内線、東武線、武蔵野線、埼京線→ご縁なし
大江戸線、南北線、小田急線→は?
昔、地下鉄日比谷線は、日比谷を挟んで山の手(中目黒方面)と下町(北千住方面)の両文化圏を走行していると評されていた。
いまの鉄道の延伸化は、そのような単純な文化圏の区分を吹き飛ばしてしまった。
各種のトラブルで列車が遅延するのも「むべなるかな」という印象をもつ。
しかし、大江戸線が運転見合わせとか珍しいなぁ。
しかも割と混み合う時間帯で、本郷3丁目と上野御徒町の間で止まっちゃってるんですよね…。
本郷3丁目からだとメトロの丸ノ内線、上野御徒町からだと日比谷線か銀座線まで行くか、御徒町経由でJRに乗り換えるとかしないと新宿にいけない。
みんなおはよう。
そして有り得ん。
日比谷線運転見合わせ、都営大江戸線運転見合わせ。
なんで遅延飲まれまくる私。
交通費無駄にかかるし。
誰か私に貢いで
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。
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