日比谷線の混雑情報
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現在の日比谷線 運行状況 8/9 14:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東西線9 千代田線7 埼京線4 中央線3 総武線3 京浜東北線3 伊勢崎線3 銀座線3 半蔵門線3 山手線2 押上線2 田園都市線2 丸ノ内線2 つくばエクスプレス2 常磐線1 武蔵野線1 横浜線1 京葉線1 上野東京ライン1 相模原線1 東横線1 南北線1 浅草線1 新宿線1 ゆりかもめ1 東山線1 アストラムライン1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
日比谷線の混雑が相対的に高いとされる昨今だけど、この時期この時間の上野駅夕ラッシュで、奥が3列にほとんどならないとはいえドアが再開閉する程度の混雑にはなってた。130%くらい。 竹ノ塚行きの次の北越谷行きの方が気持ち混んでる気はする、THライナー後が気になるんだけどね
"東京の鉄道混雑率ワースト発表 6年連続1位の路線も…混雑エリアは北東部へシフト" - スマニューAI #SmartNews 相変わらず日比谷線は混んでるのか 車両は長くなったけど7両に減ったのも影響あるんかな l.smartnews.com/m-8eUJjm1y/bs0…
割と日比谷線の三ノ輪→入谷間の混雑は人権侵害であると思ってる x.com/monorisujp/sta…
@monorisujp※ここに掲載されていない方向が一番空いてます! 丸ノ内線中野坂上→西新宿? 東西線落合→高田馬場? 浅草線戸越→五反田? 日比谷線恵比寿→広尾? などなど(最混雑区間は推定)
七十三 地下鉄 (太刀川龍一) その朝も、太刀川龍一はいつもの日課の通り、地下鉄日比谷線に乗った。霞ヶ関方面の列車の六時台、都心では通勤混雑時間の少し前である。車両には、四、五人程度の乗客である。 おやと、思った。
@yukichi27083014関東には😅東武伊勢崎線(決して🤔スカイツリーラインなどではなく💢、獨協大学前。など存在しない!💢👎)に😅 TH(東武・日比谷)ライナーがありますが😅🤔北千住〜西新井の配線の都合上🤔、 緩行線を走るんですよね😅…🤔 それに😅、日比谷線の混雑に拍車をかけてますし😅…🤔
【電車主要区間の混雑率】 最新版が国交省から公表されてますね。 S 魔窟 ・日比谷線 三ノ輪→入谷 ・東西線 木場→門前仲町 ・総武線 新小岩→錦糸町 ・東海道 川崎→品川 ・京浜東北線 川口→赤羽 ・京津東北線 大井町→品川 ・中央線 中野→新宿 ・押上線 京成曳舟→押上 A 修行 ・新宿線 pic.x.com/gnH6JKIDHA
@bakabakkadesune他1人お前より?お前私がどこ出身だか知ってんのかよw 東京23区内だぞ😂 山手線には子供の頃から乗ってるが、山手線は2分に一本来るくらいの頻度なのでそう混雑しにくい。 埼京線、総武線、東海道線、京浜東北線、中央線 この辺りがJRだとやばい。 地下鉄なら日比谷線、東西線、押上線
"東京メトロ東西線、2025年度の混雑率160%に上昇 - 日比谷線は163%" - マイナビニュース #SmartNews 地獄だ 何も改善されない 労働人口減っているんじゃないの? l.smartnews.com/m-8dvZ9GjS/GZl…
東京メトロ東西線、2025年度の混雑率160%に上昇 – 日比谷線は163% #鉄道 #地下鉄 #東京メトロ #東京都交通局 #電車 hobby.f-frontier.com/2026/08/01/301…
おはようございます☀ 地下鉄の混雑率はこうなっている🚇 日比谷線がここ最近の混雑率は高く、東西線も160%に到達した‼️ 広島高速交通(アストラムライン)の混雑率が、153%と高い数字になっている💡 アストラムラインは新車が出て一時期は、カープトラムという車両が走っていた😃 pic.x.com/GznFpsWGZo
2025年度 首都圏主要路線 混雑率ランキング(主要区間)が発表されました。 三ノ輪→入谷(日比谷線)163% 木場→門前仲町(東西線)160% 新小岩→錦糸町(総武快速線)160% 川崎→品川(東海道線)159% 中野→新宿(中央線)158% 川口→赤羽(京浜東北線)158% 常連の東浦和→南浦和(武蔵野線)がランクインせず… pic.x.com/PW8rysa7Zr
JR京葉線、東京メトロ南北線、日比谷線、銀座線の2019年度、2024年度、2025年度での鉄道混雑率の比較。 pic.x.com/ookpndrpLB
隅田川花火大会は昔何回か観に行ったけど、混雑がすごくて、話のネタに1回観に行けば十分、そう思います 帰りは、何か飲みながら、日比谷線の三ノ輪駅まで1時間くらいかけて歩くのもいいんじゃないでしょうか(浅草と直結していない路線なのでたぶん乗れると思います) pic.x.com/ngCngeV2mp
『隅田川花火大会』といま発生している神奈川県路線の設備故障でかなりの混雑が見込まれます。 transit.yahoo.co.jp/diainfo/77/0 #東武スカイツリーライン #話題なう #可愛い萌の眼 #東急田園都市線 #半蔵門線 #東武伊勢崎線 #横浜線 #京王相模原線 #京成線 #小田急小田原線 #千代田線 #東急東横線 #日比谷線
やっぱ日比谷線の再混雑区間は上野から北千住のあたりだよなぁ 今日上野で空いたのは千代田線難民が上野から快速乗ろうのしてたのだろうか? 上野東京ラインあると思うだろうが間違いなく混んでるんで鉄道リテラシーが高いプロ常磐民の皆様なら上のを選ぶのは納得
7/25日(土) 隅田川花火大会の為 浅草駅は大変混雑致します COMET には 🚇日比谷線入谷駅 🚇つくばTX浅草駅 🚇銀座線 田原町駅をご利用下さい ⚠️都バスは16時頃迄 隅田川付近は巡回となる予定ですご注意下さい pic.x.com/S9HCIvt6Tf x.com/sumida_river_f…
日比谷線にて混雑車両。 こいつらの両脇の男性はリュックを前にしてるにも関わらず注意しても後ろに背負ったまま。 前に座る人の邪魔になるんで。じゃねえんだよカス。 マナー守れないなら電車に乗るな。 クソガキが。 まずい人に注意され痛い目みますよう。 pic.x.com/YYChGa7pl0
都会に出るのにやろうと思えば3路線利用可だが TX…秋葉原駅で地上に行くまで時間がかかる 日比谷線…東武寄りは客のマナーが悪い(スマホに見入っていて、混んできても絶対に奥へ詰めない客が多すぎる) 千代田線…混雑が特にひどい どれもつらいな…。
7/25 VketReal 1日目 秋葉原周辺の路線の状況予想しときます。お役に立てれば。 ⚠️混雑率が大幅に上昇する可能性が極めて高い路線⚠️ ・JR総武線 ・東京メトロ銀座線 ‼️混雑率が上昇する可能性が高い路線‼️ ・つくばエクスプレス ・東京メトロ日比谷線 ❗まだマシかもしれない路線❗ ・JR山手線
日比谷線の女性専用車はクソババアの巣窟って教えてよ。時間帯が少し違うだけなのかもしれないけど、一般の車両の方が空いてて快適ってどういうこと?しかも女性の問題だけでなく、女性専用終わった瞬間に女性専用車だった車両に乗り込んでくるオッさんも加えてさらに混雑生んでるよな。なんだこれ。
これ以上日比谷線をいじめないで…不便な上に混雑がすごいのよ… x.com/nikkei/status/…
@dig_kunitaまぁ日比谷線は日比谷線で、千代田線から離れた日本橋エリアの東のほうのオフィス街をカバーするので混雑する。 半蔵門線の東側についてはルートの無理矢理感あるが、いわゆる豊住線が開通したらまた流れが変わるかも。
千代田線が混雑異常なの、北千住から 日比谷線が人形町まわったり 半蔵門線が押上や清澄まわったりチンタラチンタラしすぎて、わざわざ千代田線に乗り換えても大丸有に先着してしまうせいなんだよな x.com/ikehatakun/sta…
日比谷線🚃 6分以上の遅延が始まったよ🙋♂️ 小菅駅で急病人救護のためだよ😔 駅間の詰まりと混雑がとてもひどいね😔 これからの遅延にも注意が必要だよ😔 週の始まり雨のげつようび、 今週もみんながんばろうだよ🙋♂️
@yuki_shirodoll秋葉原だとは日比谷線から八丁堀→新木場→国際展示場 秋葉原→築地→タクシーでビックサイト とかかなぁ ゆりかもめは東京湾岸を大回りしてしまうのと混雑もあるから 荷物があるなら築地か勝どきまで電車で後はタクシーで一気にが楽かな
@tinosuke_tino埼京線や日比谷線が混雑1位とは驚きです!特に板橋から池袋など、乗るだけで体力を削られる区間を毎日耐えている皆様には頭が下がります。 私は愛知県ですが、名古屋市営地下鉄東山線の名古屋↔️伏見の間もかなり混雑してます💦
Aの東西線や田園都市線や埼京線は揺れそのものより激しい混雑とスマホも読めない熱気が原因。 酸欠っぽくなって気持ち悪くなる人が続出する。 丸ノ内線や日比谷線は地下をうねうね走る細かいカーブとストップアンドゴーが地味に胃にくる。 逆に ↓↓
@TrainImPrvMntピーク時にJR南千住の1日乗降客の10パーセントの人が日比谷線に転移したら混雑率175%ってとこかな。 東京の通勤路線の集中率(ピーク1時間の客が終日の客数に占める割合)が路線にもよるがだいたい20〜30パーセント。 少なく見積もってもこれは辛いと思う。
@gomez_afoafo18そもそも、3.5万人が移転しても日比谷線の混雑は現状163%なのが170%くらいになるだけでしょうから、大して問題ないと思います。
@gomez_afoafo18おっしゃることはわかります。 ただ普通に考えて、常磐"快速線"が南千住に停まるなど、ありえないです。 日比谷線の混雑は確かにそうですが、TXの8両化と東京・臨海部延伸、運賃を安くして、日比谷線でなくTXに乗客が流れることを期待したい。 というか、日比谷線ホーム延伸して8両化できないのかな…
@TrainImPrvMnt三河島はともかく、乗降客35000人くらいいてさらに近年増加傾向のJR南千住を潰すのはさすがにありえない。 TXは秋葉原止まりで運賃高いし、この区間の日比谷線は既に混雑激しくて35000人は追加で請け負うのは無茶過ぎる。
@com_train_com以前に営業で利用していました。日中の時間帯なので、ドア付近混雑はそれほどで感じませんでしたが、2〜4はめちゃ分かります。 でも直線区間が長いので、特に日比谷線に乗った後に乗るととても速く感じました。
@com_train_com以前に営業で利用していました。日中の時間帯なので、ドア付近混雑はそれほどで感じませんでしたが、2〜4はめちゃ分かります。 でも直線区間が長いので、特に日比谷線に乗った後に乗ると速く感じました。
北千住(常磐線) 🏝️東京都足立区 🎵常磐3-1番 常磐線、東武伊勢崎線 つくばエクスプレス 東京メトロ(千代田線・日比谷線) が乗り入れ 全線含めて1日の利用者数5位(2026年) 朝ラッシュ時の混雑率が150%超え 3番線の発車メロディーが良すぎて アラームに設定してます⏰ #1日1枚駅名標 pic.x.com/dWU0qPZDuc
とにかく歩かされるよな〜、東京は すんなり乗り換えできない駅が多いし 料金と乗り換え回数で検索できるが、乗り換えのしやすさでは検索できない あとは混雑具合とか 朝乗ってはいけない電車とか こないだは日比谷線にハマってしまった x.com/derekdount/sta…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。