日比谷線の混雑情報
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現在の日比谷線 運行状況 5/11 10:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
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4月に北千住駅&池袋駅に行き NaturalLag🍀を堪能し5月5日に仕事帰りに池袋駅に行き混雑の中堪能して来ました🥰日比谷線のポスターは 一駅だけ通勤電車の乗り換えあると テンション上り⤴️仕事頑張れました🤭💕ともくんだらけ🥰🎸 #東武鉄道 #NaturalLag #福田智樹 pic.x.com/OXaMCSeHjk
京葉線の混雑を嫌がって総武線→東西線→日比谷線を乗り継いで八丁堀に行くのはきっと私くらいだろう🤣 というわけで、お約束のドーミーイン。 さっきお風呂も入ったので、夜鳴きそば待ち🍜 pic.x.com/IbYVH1Ndkh
北千住の緩行線ホーム(日比谷線ホームも兼ねる)結構な混雑… x.com/TobuRailway_JP…
昭和の日を過ぎゴールデンウィーク休みの事業所や有給休暇取得者が増えたと思われる4月30日。 東武スカイツリーラインは普段の70~80%くらい、日比谷線は普段の60~70%くらいの混雑に感じる。電車は遅延なく走り快適である。 つまり今日休みの人たちの中に普段電車を遅らせてる戦犯が含まれている。
混雑度のランキングで日比谷線の三ノ輪から入谷が入っているけどどう考えても入谷から上野の方が混雑しているでしょ。だって朝に入谷で降りる人よりもなる人の方が圧倒的に多いし。元入谷駅ユーザーだから間違い無いと思うけど時間帯で違うのかな。
混雑のやばい埼京線京浜東北線東京メトロ日比谷線は始発駅から乗れて、必ず座って行けるから楽なのです(大宮、東武動物公園または北越谷から乗る) x.com/URAWA_LABO/sta…
アクセスの数字から。 ・東京まで山手線で約7分 ・秋葉原まで山手線で3分 ・JR各線・東京メトロ銀座線・日比谷線・千代田線が集結 ・常磐線で北千住・松戸方面へ直通 都内最強クラスの乗り換え拠点。 ただし、弱点はここ↓ 観光客が多く、週末の駅周辺・アメ横の混雑は激しい。
銀座線運転見合わせで上野から北千住へ振替乗車で移動しようとしたら常磐線は振替対象外で精算させられるなど。日比谷線が動いてたって混雑でパンクするんだからケチケチしないで振替乗車区間に常磐線も入れてほしい。(JRではなくメトロへの苦言)
混雑してたから多めに見るけどさ😅 女性から皮かばんで大事なところ混雑を振り切った反動で殴打された。 ぐおって声に出た笑 #上野 #日比谷線
日比谷線とか東武スカイツリーラインとか北千住を使う路線の運行が乱れてるワケでもないのにこの時間の千代田線・北綾瀬行きがこんなに混雑するのか。ただの迷惑なんだが。
日比谷線🚃 5分以上の遅延が始まったよ🙋♂️ 利用は不明だよ😔 混雑がひどいね😔 これからの遅延にも注意が必要だよ😔 まだまだかようび、 今日もみんながんばろうだよ🙋♂️
@Math_files地下鉄は路線図だけでなく深さと歴史も知るとより使いやすくなる。古い路線ほど浅く新しい路線ほど深い。最古の銀座線は浅く使いやすい。その次に古い丸ノ内線や日比谷線も比較的浅く使いやすい。それ以外の路線は深くなりやすい。特に皇居周辺はその傾向が顕著。大江戸線は新しく深いが混雑しにくい
こういうの見る度に、なんで日比谷線の激ヤバ混雑をみんな知らんのや??と思う。 個人的に東西線より日比谷線の方が苦痛だった。(東西線は混んでる区間が一瞬なのでそんなに辛く感じない) x.com/manumanuchas/s…
日比谷線の混雑を悪化させるだけの存在 x.com/bs7ch_meimonko…
今日の183号、中目黒入線時点で4号車は日比谷線1本を受けきれないほどの混雑。たまたま0本受け(前列車見送り客のみ)だったが1本でも来てたらドア閉めに手こずってたと思われる。日比谷線を降りてこの表示(写真)だったらさすがに待てない人も多いだろう。 pic.x.com/06U7mrIcDs
@hibikana417えっ…日比谷線北千住で女性の下着を盗撮する常習犯が堂々と乗ってるってマジ!?😱 混雑時を狙った卑劣な犯罪…みんなこの動画で一番許せないポイントどこ!?
東京→総武地下まで地獄の大移動 八丁堀→日比谷線 越中島→即切りの聖地 新木場→混雑の入口 葛西臨海公園→景色最高 舞浜→🐭帝国 新浦安→イオン x.com/SaitamaGateway…
4/12(日) 東武スカイツリーライン・メトロ日比谷線 A928S(各停中目黒) 新越谷(10:19)→茅場町(11:04) 混雑調査結果(TIS乗車率) pic.x.com/XLJBUvhSo1
水曜日もお疲れ様でした。無事に仕事が終わり今は草加行きの電車に乗車中。 今朝は東武線の人身事故で日比谷線の混雑には本当に疲れた。でもいつも通り遅刻せずに出勤出来て何より良かった。 帰路に着いたらゆっくり体を休めようと思う。 pic.x.com/GQnRnrPKlI
カード一時使用停止になってSuicaにチャージできなくて乗車賃ギリギリなんですけど。 駅でモバイルスイカにチャージできなくてどきどきしながら乗り換えた。中間改札がないタイプで良かった。朝の日比谷線の混雑はやばい
東京メトロ千代田線は、小田急線内異音の確認、東武線・日比谷線・半蔵門線からの振替輸送に伴う混雑の影響で、上下線一部列車に遅れが発生しております。 #東京メトロ #千代田線 #小田急 #東武 #半蔵門線 #日比谷線 #振替輸送 #遅延
たぶんいつか日比谷線かスカイツリーラインで圧死するとおもう笑 人身事故や信号トラブルなどなど多すぎるし、日比谷線は混雑の影響とかいう謎な理由で夕刻はほぼ毎日遅延してるしクソみたいな路線だよ。そんなところに住んでるのが悪いなほんとに
人身事故でスカイツリーライン遅れてるから1時間位遅刻するかなーと思ったけど意外と動いてたから良かった… 日比谷線は事故の影響+混雑とかで遅そうだから、振替輸送使用👍 結局、遅刻は確定だけど😓
@okazaki747うちはギリギリ都内の北端から、日比谷線でほぼ中目黒までなんで 北千住でどっと乗ってる頃には 座ってる。 混雑も秋葉や茅場町過ぎれば 大分すくから、ラッシュの 間もほぼ座れてた。
具体的には日比谷線は1964年、五輪輸送のために作られた路線。 中目黒側では2013年まで東急東横線、北千住側では今も東武線と相互直通運転してるが、開業当初の見込みでは中目黒側の混雑が見込まれた反面、都市化してない東武線の北千住側はさほどではなかった。これが真逆の利用状況になったわけで。
明日は2023.11.13以来、超久々のamazarashiラジオ出演。 事前収録みたいだし短そうだけど、気怠い月曜日の朝を彩ってくれるのが非常にありがたい。 混雑した日比谷線の中から精神統一して拝聴します。
社会人になってからずっと名古屋東山線通勤だし 東京いた時も柏から常磐線→日比谷線→東西線だから 通勤電車の混雑って身動きとれないぎゅうぎゅうてのに慣れすぎてる
メトロの社員さんはドア付近で入れないのに入ろうとする人をもうガッツリ叱っていいんじゃないだろうか。 入谷〜上野あたりのドアパカパカ具合は異常。 日比谷線の混雑具合はもっと言われていいと思う。
日比谷線🚃 7分以上の遅延が始まったよ🙋♂️ 理由は分からないよ😔 混雑がひどすぎるね😔 これからの更なる遅延にも注意が必要だよ😔 華金のきんようび、 今週もみんなよく頑張ったよ🙋♂️
通勤ラッシュ時間帯の千代田線は混雑しすぎでマジで乗りたくない。同様に常磐線上野東京ラインもキツい。日比谷線が使える場所だと始発便を狙えば座っていけるから一番マシではある
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。