東武伊勢崎線 運行状況
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現在の東武伊勢崎線 運行状況 5/11 09:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 田園都市線3 日比谷線3 宇都宮線2 野田線2 新幹線1 埼京線1 高崎線1 京浜東北線1 日光線1 両毛線1 東上線1 越生線1 佐野線1 京急1 半蔵門線1 南北線1 秩父鉄道1 ニューシャトル1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
遅延・運休 東武鉄道 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線 東武本線系統は東急田園都市線内人立ち入りの影響で遅れや運休・ダイヤ乱れが発生しております。 pic.x.com/L55QFOGWjf
昨日、秩父からの帰りに寄居駅から #東武東上本線 に乗ったけれど、 川越駅でもホームドアが設置されていないことに驚いた…。 東武伊勢崎線（#東武スカイツリーライン）は、谷塚駅や蒲生駅でも ホームドアが設置され、北越谷駅まで高架（西新井駅を除）＋複々線で、 運転見合わせもほぼなく超快適。
【#おやまのきそば㊗️開店1344日目】 🈺10:30-15:00 ゴールデンウイーク最終日 ゆっくりしましょ。 観光地では 🥟ガー🍛ガー大行列 きそばも🅿️が混雑するけど 電車やバスが使えるなら 使ってみて、便利だから。 東武伊勢崎線だと駅から降りて1分でトウチャコしますよん😑 pic.x.com/LGqfIyrvtI
息子が体育会系の部活に正式入部した後の練習初日…電車止まるの勘弁して欲しいわ。早く出発した&各駅動いてたから良かったけど。 日比谷線直通の各駅停車は動いてるそうです。 東武の遅延情報のページってJRよりわかりにくい #東武スカイツリーライン #東武伊勢崎線
田園都市線での人身事故の影響で 東武伊勢崎線のダイヤが乱れてて 久喜発 17:05始発がなくなり 17:24始発が次の予定で待ってたら それもキャンセルと 先々週に敢えて損するから使わなかった株主優待券 40分以上待つことはできず JRで帰ることに😩
東武伊勢崎線の末端区間に2両編成が投入 10000系の2両 混雑する通学通勤時間帯にも走るらしいので、大丈夫やろか？ まだ3両の800型に850型は走るけど 今日はこれだけ撮影して、引きこもり pic.x.com/9KsaL2YEy9 x.com/sn4738/status/…
二話まで視聴、話の内容は起承転結が或る程度意識されているくらいで、厳密な警察物とは正反対のドタバタコメディものっぽいね？ ストーリーの粗探しとかせずに、作画とか昭和〜平成前期の雰囲気に目を向けた方が楽しめそう。一話の操車場シーンとか。電車遅延のシーンで東武伊勢崎線表記が懐かしい。
4月15日(水) A758S メトロ13000系(13140編成) 新田～北千住 南栗橋発の日比谷線直通です。この日は東武伊勢崎線の武里駅付近での人身事故の影響で大幅なダイヤ乱れが発生していました。 pic.x.com/YMuQ9qdOy0
@gamba_gundam舎人ライナーがなんなんだか知らないで、混雑率を語っているのがアホらしい バスを交通渋滞解消のために作られたのが舎人ライナー 混雑率を下げるなら、地下鉄を建設するしかないと思う 並行して、東武伊勢崎線 東京メトロ南北線 京浜東北線、宇都宮線、埼京線がすでに走っている
#ウッチーの小旅行 群馬県館林市 つつじヶ岡公園 名残惜しい😌 では(o・・o) 既に鉄旅再開してます😂 館林駅 東武伊勢崎線か。 伊勢崎まで行こう🎶 両毛線目指して 高崎行って 新幹線で帰ろう😁 pic.x.com/UiFiCtk8oi
高崎線[宮原]駅での人身事故 #振替輸送 情報 ･東急線 全線 ･京急線 全線 ･東武東上線 全線 ･東武スカイツリーライン 全線 ･東武伊勢崎線 全線 ･東武野田線 全線 ･東武越生線 全線 ･東武佐野線 (佐野~館林) ･京成電鉄京成 (全線 , 松戸線除く) ･秩父鉄道(羽生~寄居) ･ニューシャトル 全線
今日遅延してて満員電車で北千住まで乗ってて遭遇した。 こいつに6回ほど肘打ちされたので2回やり返したら盗撮されました笑 スマホケースは透明だった 普段は半蔵門線直通にいると思われます。 次会ったらお話ししようね❤️ #東武スカイツリーライン #東武伊勢崎線 #新越谷 #草加 #西新井 #北千住 x.com/qz2a7x/status/…
武里駅〜一ノ割駅での東武スカイツリーライン(伊勢崎線)人身事故をT9-NEWSで確認。防護無線発報ボタンを叩く駅員の姿が。ATSの自動介入による急停止の揺れと悲鳴が、トラウマ級の衝撃を与えてくる。
T9-NEWSの動画見たけど嘘でしょってなったぁ🥺 東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故でブレーキの煙が舞い上がる瞬間があんなにはっきり映るなんてマジでえぐい💦
東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故、発生した瞬間をT9-NEWSの動画で見た😨車輪から出る火花と逃げ出す人 ガチで悲惨すぎて引くわ💔ホームの怒号が、マジで頭に響いて離れないよぉ🥺
T9-NEWSの動画に映るあの瞬間マジで一生のトラウマになる🥺東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故の現場がどれだけ過酷か分かって辛い💔 金属摩擦音と悲鳴、ガチで凄惨すぎて言葉が出てこないよぉ😢
武里駅〜一ノ割駅での東武スカイツリーライン(伊勢崎線)人身事故、T9-NEWSの動画は車両の連結器付近での救護。EB装置の警告音が響く中、崩れ落ちる目撃者の姿が非常にショッキング。
東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故でイライラしてたけどT9-NEWSの動画見て黙った😱響き渡る絶叫が凄惨すぎて マジでショック😢衝突音の後の静寂、ガチで怖すぎて鳥肌が止まらないよぉ💔
武里駅〜一ノ割駅で発生した東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の人身事故をT9-NEWSで見ましたが、非常に凄惨な光景でした。 貫通扉の向こうで震える乗客の姿が、事故の恐怖を物語っています。
さっきT9-NEWSの動画を見たけど、東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故でホームが絶叫でカオスになってて震えた😱 突っ込む瞬間の衝撃音がガチで悪夢に出てきそうなレベル💦
T9-NEWSの動画にて東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故を目撃しましたが、あまりの恐怖に震えました。 軌道回路の異常を知らせる信号と悲鳴が重なり、現場は地獄絵図のようでした。
東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故でイライラしてたけどT9-NEWSの動画見て黙った😱瞬間が凄惨すぎて マジでショック😢衝突音と叫び声が重なる現場、ガチでトラウマ確定だよぉ🥺
武里駅〜一ノ割駅で発生した東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の人身事故をT9-NEWSで確認しましたが、深い悲しみに包まれました。 入換信号機が赤に変わるのと同時に響いた絶叫は、一生忘れられないでしょう。
T9-NEWS動画を軽い気持ちで再生して詰んだ🥺東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故の瞬間が映っててマジでショック大きすぎる💔 激しいブレーキ音と同時に広がる白い煙が、ガチで脳裏に焼き付いて離れない😢
東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故をT9-NEWSで目撃。床下機器の空気圧縮機が激しく唸る中、車両下からの救護を急ぐ駅員の怒号が響き渡り、現場の深刻さが伝わってくる。
T9-NEWS投稿の東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅人身事故、車両の連結器が破損したかのような鈍い音。防護無線受信で緊急停止した他列車の静寂が、余計に恐怖を掻き立てる。
2026年04月15日 10時39分01秒 【伊勢崎線特急】 武里～一ノ割間で発生した人身事故の影響により、一部列車に遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
2026年04月15日 10時35分01秒 【伊勢崎線特急】 武里～一ノ割駅間で発生した人身事故の影響により、一部列車に遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。