東武伊勢崎線の人身事故情報
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現在の東武伊勢崎線 運行状況 6/16 12:16現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東武 日光線特急 20時11分頃、春日部～北春日部駅間で発生した人身事故の影響により、一部列車に運休および遅れがでています。 東武 伊勢崎線特急 20時11分頃、春日部～北春日部駅間で発生した人身事故の影響により、一部列車に運休および遅れがでています。 東武スカイツリーライン～久喜・南栗橋
@l6iOPubmCQJYRUWいえ、18時きっかりに来てくれたので3時間くらい掛かってますね…本来なら必要ないところも交換してくれたりしたので。 そして人身事故で伊勢崎線が死んでる
勘弁してくれよ… 残業終えて疲れて休憩室で寝落ちてからやっと職場で🚃揺られて浅草着いて東武伊勢崎線乗り換えようとしたら人身事故で遅延とか…(T . T) やっと運転再開らしいが。 本当に直ぐに出るんか…🚃 pic.x.com/MmJKVYNYsV
東武伊勢崎線、春日部から北春日部に行こうとしたら人身事故で停まった なので春日部から北春日部まで歩いたら事故現場を通った この状況だとまだまだ動かないと思われる
東武線特に複々線以外のダ○ブをきんぷる 伊勢崎線:北千住〜北越谷 東上線:和光市〜志木 1時間に40本の運転も可能 東武伊勢崎線が最長の複々線化区間を持てたワケ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/56238 東武伊勢崎線の鉄道人身事故一覧 | 鉄道人身事故データベース jinshinjiko.com/routes/51 pic.x.com/i9URWUxm91
🚨東武伊勢崎線 北春日部〜春日部間で 踏切内での人身事故🚨 北越谷～東武動物公園駅間の 上下線で運転を見合わせ 折り返し運転有り ⚠️社内アナウンスでは 運転開始見込み22時⚠️ 待つ方も多そうです 人も増えてきました 22時再開時でも混雑の可能性有り #東武スカイツリーライン pic.x.com/LOPdVzJVvB
🚨東武伊勢崎線 北春日部〜春日部間で人身事故🚨 北越谷～東武動物公園駅間の 上下線で運転を見合わせ 折り返し運転有り 社内アナウンスでは 運転開始見込み22時 待つ方も多そうです 人も増えて来ました 22時再開時でも混雑の可能性有り #東武スカイツリーライン pic.x.com/gqIfHqCJQg x.com/TobuRailway_JP…
🚨東武伊勢崎線 北春日部〜春日部間で人身事故🚨 ⚠️運転再開見込み22時⚠️ 東武スカイツリーライン人身事故 春日部〜北春日部 #東武スカイツリーライン pic.x.com/q28yhoAdQ9
東武線春日部-北春日部間で人身事故…館林行きが北千住止まりに変わってしまった💦運転見込み22時！西新井までたどり着けないかー😱 #東武スカイツリーライン #東武伊勢崎線
2026年06月05日 20時36分02秒 【伊勢崎線特急】 20時11分頃、春日部～北春日部駅間で発生した人身事故の影響により、一部列車に運休および遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
【人身事故】東武スカイツリーライン・伊勢崎線 春日部〜北春日部駅間で人身事故が発生 kk-information.com/gbdnews/?p=593…
🚨東武伊勢崎線 北春日部〜春日部間で人身事故🚨 社内アナウンスでは 踏切内での事故で しばらく運転停止の可能性が あるとのこと 東武スカイツリーライン人身事故 春日部〜北春日部 #東武スカイツリーライン pic.x.com/ndsLWjJoiA
監督何考えてんだよ。 2時まで生コン無しだからダメ穴の補修もそれからだと? 何時に終わらせる気なんだよ。 金町駅のツボミ懐かしいな ほんっと画像貼れる時と貼れない時あるのやめてくれる?? 確か伊勢崎線の春日部駅の人身事故の時もそうだったよな。 ダメだね〜スマホ版は。
田園都市線での人身事故の影響で 東武伊勢崎線のダイヤが乱れてて 久喜発 17:05始発がなくなり 17:24始発が次の予定で待ってたら それもキャンセルと 先々週に敢えて損するから使わなかった株主優待券 40分以上待つことはできず JRで帰ることに😩
4月15日(水) A758S メトロ13000系(13140編成) 新田～北千住 南栗橋発の日比谷線直通です。この日は東武伊勢崎線の武里駅付近での人身事故の影響で大幅なダイヤ乱れが発生していました。 pic.x.com/YMuQ9qdOy0
高崎線[宮原]駅での人身事故 #振替輸送 情報 ･東急線 全線 ･京急線 全線 ･東武東上線 全線 ･東武スカイツリーライン 全線 ･東武伊勢崎線 全線 ･東武野田線 全線 ･東武越生線 全線 ･東武佐野線 (佐野~館林) ･京成電鉄京成 (全線 , 松戸線除く) ･秩父鉄道(羽生~寄居) ･ニューシャトル 全線
武里駅〜一ノ割駅での東武スカイツリーライン(伊勢崎線)人身事故をT9-NEWSで確認。防護無線発報ボタンを叩く駅員の姿が。ATSの自動介入による急停止の揺れと悲鳴が、トラウマ級の衝撃を与えてくる。
T9-NEWSの動画見たけど嘘でしょってなったぁ🥺 東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故でブレーキの煙が舞い上がる瞬間があんなにはっきり映るなんてマジでえぐい💦
東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故、発生した瞬間をT9-NEWSの動画で見た😨車輪から出る火花と逃げ出す人 ガチで悲惨すぎて引くわ💔ホームの怒号が、マジで頭に響いて離れないよぉ🥺
T9-NEWSの動画に映るあの瞬間マジで一生のトラウマになる🥺東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故の現場がどれだけ過酷か分かって辛い💔 金属摩擦音と悲鳴、ガチで凄惨すぎて言葉が出てこないよぉ😢
武里駅〜一ノ割駅での東武スカイツリーライン(伊勢崎線)人身事故、T9-NEWSの動画は車両の連結器付近での救護。EB装置の警告音が響く中、崩れ落ちる目撃者の姿が非常にショッキング。
東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故でイライラしてたけどT9-NEWSの動画見て黙った😱響き渡る絶叫が凄惨すぎて マジでショック😢衝突音の後の静寂、ガチで怖すぎて鳥肌が止まらないよぉ💔
武里駅〜一ノ割駅で発生した東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の人身事故をT9-NEWSで見ましたが、非常に凄惨な光景でした。 貫通扉の向こうで震える乗客の姿が、事故の恐怖を物語っています。
さっきT9-NEWSの動画を見たけど、東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故でホームが絶叫でカオスになってて震えた😱 突っ込む瞬間の衝撃音がガチで悪夢に出てきそうなレベル💦
T9-NEWSの動画にて東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故を目撃しましたが、あまりの恐怖に震えました。 軌道回路の異常を知らせる信号と悲鳴が重なり、現場は地獄絵図のようでした。
東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故でイライラしてたけどT9-NEWSの動画見て黙った😱瞬間が凄惨すぎて マジでショック😢衝突音と叫び声が重なる現場、ガチでトラウマ確定だよぉ🥺
武里駅〜一ノ割駅で発生した東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の人身事故をT9-NEWSで確認しましたが、深い悲しみに包まれました。 入換信号機が赤に変わるのと同時に響いた絶叫は、一生忘れられないでしょう。
T9-NEWS動画を軽い気持ちで再生して詰んだ🥺東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故の瞬間が映っててマジでショック大きすぎる💔 激しいブレーキ音と同時に広がる白い煙が、ガチで脳裏に焼き付いて離れない😢
東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故をT9-NEWSで目撃。床下機器の空気圧縮機が激しく唸る中、車両下からの救護を急ぐ駅員の怒号が響き渡り、現場の深刻さが伝わってくる。
T9-NEWS投稿の東武スカイツリーライン(伊勢崎線)武里駅〜一ノ割駅人身事故、車両の連結器が破損したかのような鈍い音。防護無線受信で緊急停止した他列車の静寂が、余計に恐怖を掻き立てる。
2026年04月15日 10時39分01秒 【伊勢崎線特急】 武里～一ノ割間で発生した人身事故の影響により、一部列車に遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。