銀座線 運行状況
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現在の銀座線 運行状況 1/24 23:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@123spend_u_あらまぁ!!!!! どこもかしこも混雑しそうですね💦 何時ぞや日本青年館ホールに行く時、神宮の野球とかち合い、銀座線たった1区間が地獄でした🚃
@streamhunter122田舎は待ってくれる時が多いですよね。多少遅れても、列車交換やら長時間停車で取り返せるとかで。 東京メトロは混雑時間の本数が多いので、駆け込む必要はないんですよね。銀座線ですと、各停しかありませんし。
@mrQH4dqJ3Ksjk39高度経済成長前後は地下鉄がまだ銀座線と丸ノ内線しかなかったため、国鉄や私鉄に頼るしかありませんでした。あとは地方から東京に仕事を求める人が急速に増えて人口が増え、混雑率は300%という異常な路線もありました。しばらくして東西線、千代田線が出来ました。
世田谷区から各会社線よりお詫び 本日朝、東京メトロ銀座線溜池山王駅でドア点検の影響で、東京メトロ各線・東急各線・都営地下鉄三田線・小田急・京王井の頭線に混雑し、遅延による大規模的なロックダウンを行いました。 ご利用予定の区民の皆さんにはご迷惑をお掛けしました。お詫び申し上げます。
世田谷区から各会社線よりお詫び 本日朝、東京メトロ銀座線溜池山王駅でドア点検の影響で、半蔵門線・南北線～都営三田線～東急と千代田線～小田急と京王井の頭線に混雑し、遅延による大規模的なロックダウンを行いました。 ご利用予定の区民の皆さんにはご迷惑をお掛けしました。お詫び申し上げます。
@dynamiteada年1の人間ドックでこの時間に乗り換えるだけなのですが、多分そうなのだと。ホームに下る階段に人がぎっしり、立って止まっている状態で、その階段の列は改札入る前までずっと続いてました。新橋、銀座線、混雑、で検索すると"異常な光景だがこれが通常運転"と出てきます…
[小田急 一部遅延] 続報 (OH)小田原線と(OE)江ノ島線は、(C)東京メトロ千代田線朝ラッシュと(G)銀座線信号トラブル迂回客一部列車集中混雑・(JL)JR常磐線各停内乗客トラブル等で、11：30 現在両線下り一部列車に最大約5分程遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
新橋駅、銀座線乗口、 大行列です。 9時だよね。 2路線遅延はきつい。 いや、遅延してない。乗れないだけ。 おウチ帰りたい。 pic.x.com/j8jkMt9Hu6
【東京メトロ銀座線】溜池山王駅でのドア点検の影響で、運転を見合わせてたけど、08:20現在、運転を再開してる。で、ダイヤが乱れててぴえん🥺 pic.x.com/EiWlzFRq76
東京メトロ銀座線、運転再開・ダイヤ乱れ ・ドア点検による運転見合わせ→再開(8:18頃) ・振替輸送を継続実施中 東京メトロ公式 銀座線 運行情報 tokyometro.jp/unkou/history/…
家を出る前に急に雨が降り出して一本乗り遅れて出勤してたら、銀座線が溜池山王でドア点検とかで止まってしまったでござる。すぐ再開するかと思ったのに振替輸送が始まってしまった。 会社行ってから朝ご飯買って食べようと思っていたのに…。お腹空いた。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。