銀座線 運行状況
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現在の銀座線 運行状況 5/12 02:51現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 半蔵門線8 丸ノ内線4 山手線3 有楽町線3 埼京線2 東横線2 日比谷線2 東西線2 千代田線2 東山線2 常磐線1 横須賀線1 東上線1 目黒線1 田園都市線1 南北線1 副都心線1 大江戸線1 新宿線1 御堂筋線1 ポートライナー1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
新神宮できるときには外苑前駅のホームを拡張してほしいもんだわ💦 オイラあのホームと銀座線車両の混雑が嫌いなのでJR信濃町使ってるもん💦 x.com/tokyometro_inf…
うー…銀座線が止まったせいで新宿止まり沼タイムになっちまったじゃないかー！ 15分ずっと新宿止まりが続くとかダイヤ編成間違いすぎるだろ！ 朝は30分遅延するし本当クソ埼京線…。
@PKGIKgaruda77wこんにちは｡ 大変ですね｡ 副都心線開業の影響で直通先が増えて､ダイヤが乱れている気がします｡ 有楽町線は東上線直通メインにして埼京線に対抗を願います｡ 私も中学の修学旅行で山手線の人身事故で運転見合わせになり､御徒町から新橋まで銀座線に代わりに乗りました｡
氷川台駅で人身事故発生。 有楽町線全線見合わせ。 バイトで銀座一丁目駅まで行かないといけないのに、月島駅で降りる。 銀座まで行く経路が大江戸線と東西線と銀座線を乗り継いで行くルートしか無い（バスは豊洲からしか出ていない） ただでさえ自転車のチェーンが外れて、それを→
朝夕とその他の時間帯とで混雑率に大きな差が生じているので、やはり｢ロングシート化×両数減少｣は致し方ないと思います。 以前、朝ラッシュ時に小牛田→前谷地でキハ110に乗車した際は銀座線並みの混雑率だったので、｢ロングシート化したらスペースを有効活用できるのに｣と思ったくらいです。 x.com/takanosutaka_s…
帰り道、銀座で銀座線から丸の内線への乗換が地味に遠い😮💨 そしてやっと池袋に着いてからも電車が若干遅延してホームに人が溢れ、もう心を無にして堪えたわよ😑 もう電車に延々と乗ったり乗り換えたりは本当にイヤだわ。胸骨圧迫死ぬほどやらされたのでめっちゃ疲れたし😭
@sizu_4maji6東武線と東京メトロだと北千住で日比谷線に繋がる印象の方が強いですからね… 半蔵門線も渋谷が起点だからウチらが共に動いた頃に帰りに使ってた銀座線のような感覚で使い勝手はいいし、最近値上げしたJRよりコスパも良いんではないかと。 つうか、さすがに遅延だと大変すね…
渋谷まで新宿線〜半蔵門線で移動してたら、田園都市線の運転見合わせであと一駅の表参道でストップ 運良く銀座線に乗り換え出来る表参道で見合わせだったのですぐに乗り換えて特に影響なく移動出来た
【新しい車庫線を行く】 昨日をもって4日間の線路切替が終了。 渋谷マークシティ(渋谷車両基地)方面への黄色信号が再び点灯し、左カーブからの大きく右へ弧を描く特徴的な新車庫線をゆっくり回送電車が進んで行きました。 東京メトロ銀座線 渋谷駅 2026.5.6. Wed. 線路切替工事終了翌日(B線再開初日) pic.x.com/0vJNy4YouM
【新しい車庫線を行く】 昨日をもって4日間の線路切替が終了。 渋谷マークシティ(渋谷車両基地)方面への黄色信号が再び点灯し、左カーブからの大きく右へ弧を描く特徴的な新車庫線をゆっくり回送電車が進んで行きました。 東京メトロ銀座線 渋谷駅 2026.5.6. Wed. 線路切替工事終了翌日(B線再開初日) pic.x.com/6taXdvte8q
♥ヘルプマーク使用 うつ病・年金2級の場合−3 1．田都たまプラーザからの 東大病院通院時に自分で 工夫したのは ・銀座線には始発の渋谷駅で乗り換えて、座れる電車を待つ ことでしたが、田都から銀座線の渋谷駅への乗り換えは数分以上混雑した通路を歩くのに疲れました
ところで、浅草から横浜に移動中で、銀座線で渋谷まで来たけど、人身事故で東横線が折り返ししてる🚃一応、菊名までは行けるから、なんとかなりそうだけど、移動で東横使う方はご注意を！
✅ 都内地下鉄 運行情報（夕方の状況）現在、銀座線で一部列車に遅延が生じています。 その他の路線は平常運行です。 📷youtube.com/@TokyoSubwayLi…帰宅ラッシュの皆様、銀座線をご利用の方は最新情報をご確認ください。 今日もお疲れ様です。安全にお帰りください。 pic.x.com/I81Y0Ukxt8
こっちにも古い第三軌条式で車両長も短い東山線がありますが、こちらは名古屋~今池以外は止まったらかなりヤバいのですよ(代替手段が) 銀座線見合わせ 夕方再開の見通し 2026年4月22日 news.yahoo.co.jp/pickup/6577183
メリポピ見て来ました！注釈付の最前列！💕ルンルンで帰ろうとしたら、渋谷駅で人身事故。目の前に止まってる山手線でちょうど起きたらしく…😰銀座線で上野経由にしようと思ったら、東海道線でも人身事故。。。こんな日もあるよね。 pic.x.com/OrLaN3SRTq
有楽町線や丸ノ内線で既にワンマン運転が行われてるなか、他社線と繋がってない銀座線がよくここまてツーマン運転を残してたなぁ…とちょっぴり感心 結構混雑の激しい路線ゆえにということもあるのでしょうかね？
小田急ユーザーにも 迷惑かけまくってます、 千代田線のせいで 遅延します あと 半蔵門線と銀座線、 接続悪すぎる x.com/dig_kunita/sta…
今日は有給取って健診に来てるけど、GW狭間でもみなさん出勤してるのね。 銀座線新橋駅なんていつホームに降りれるか分からないレベルの混雑だったよ💦お疲れ様です
銀座線のケーブル焼損が決定打としか 復旧までアルハラ交通より遅れていた 値上げしても、転移が思ったほどではなかったかも x.com/yu_l09/status/…
昨日も丸の内線遅延していて9:37に赤坂見附で銀座線に乗り換え9:43新橋 ディッパー新橋の最後尾に9:45よりは、と思ってBダッシュでJRに乗り換えて田町9:51 アルティメット早歩きでピーアーク三田9:55on time 真ん中引いて化物語ツモ4か6 新橋降りてからの判断が神だった この世の万物に感謝
アクセスの数字から。 ・東京まで山手線で約7分 ・秋葉原まで山手線で3分 ・JR各線・東京メトロ銀座線・日比谷線・千代田線が集結 ・常磐線で北千住・松戸方面へ直通 都内最強クラスの乗り換え拠点。 ただし、弱点はここ↓ 観光客が多く、週末の駅周辺・アメ横の混雑は激しい。
夜飯。 最近、平日は帰りの激混みな銀座線と東西線の混雑で気力が尽きて、結局砂漠部屋に帰ってにっくにく～🍖‼️🤣する方を選んでしまう。 今日ものんびりと美味すぎる。😋 #満月團肉部 pic.x.com/lwN6HtXvCS
@NiziU_ramune123ラムネさん、MAKO ちゃんペンでもいらっしゃるのですね！ わたくし子どもにせがまれ、NiziUライブたくさん同行参戦しています。。 味の素の雨は、対策したのに荷物びしょ濡れで屋外ライブの洗礼受けましたー 会場周辺の混雑は、渋谷方面銀座線や半蔵門線心配ないと思われます
横須賀線の運転見合わせ（自動車脱輪） のため、断念しようかと考えましたが、 東横線→目黒線→南北線→銀座線の経路 で、無事にたどり着きました…😅 x.com/Fukumimi_Jizo/…
"【上野恩賜公園ライブ】場所柄、海外勢（インバウンド）の参戦が多め、スーツ姿俺の他に7人ぐらい（笑）🤣 野外水上音楽堂ステージ。" を YouTube で見る youtube.com/shorts/vnJbzjF… 銀座線13時間運転見合わせの日www ナラティブ参戦 ライグラ フェンリル 土砂降り雨天中止
@CamelliaRang自宅から行くなら、渋谷で銀座線まで歩く、千駄ヶ谷の混雑考えると神宮界隈は新宿から歩いてくのがいろいろ都合が良いことを今年すでに四回国立行って学んだ。 銀座線ならホントに秩父宮はめちゃ近いけど、渋谷の乗り換えが遠すぎる・・
地下鉄銀座線浅草行 停電→すぐに復旧〜 運転再開 地下鉄で停電はこわい ロサンジェルスのディズニーランドで、スペースマウンテンに乗っているときに停電。 非常電源で明るくなって、内部を見られておもしろかった。スタッフが、人力で乗り物を押してくれたのも楽しかった。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。