西武池袋線 運行状況
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現在の西武池袋線 運行状況 3/19 14:43現在
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ただし、相変わらず新座総合技術高校で土曜12時後半の30分近く空く意図的な混雑ダイヤは改善する気ゼロだし、平日西武池袋線の意図的な遅滞があるのに、終バスが遅くなる改善は一切なかった。 このあたりは、さすが新座営業所らしい不便不快のかけ方だなといった感じか。
快速の続行なのと、池袋で快速が害悪特急の発車遅延で詰まらせるため石神井公園から先が低速走行であるのはもったいない。 石神井公園→練馬も低速走行している。 圧迫感がないので西武池袋線とは思えない混み方で楽だ。40050系なのも効いている。利用者動向が変わると圧迫されるのだろうけど。
そして、意図的に遅延する特急を不必要に石神井公園で待避させることで、大泉学園利用者の帰りをわざと遅くさせてくる。 さらに、わざわざ所要時間をかけさせて終バスにも接続させないようにいじめ抜く西武池袋線のダイヤ。 心ある議員(特に練馬区議会議員)なら行動を起こすべき。
遅延の西武線♪(安全確認と称し意図的に急行を遅延させることで、今日もわざと大泉学園到着を遅れさせ不便不快を仕組む、西武池袋線の各停所沢行き。石神井公園を4分弱遅延で発車。)
遅延していた西武池袋線・秩父線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
西武池袋線・秩父線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
3月14日 15時53分現在、【西武池袋線・秩父線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】14:46頃、みなとみらい線内で発生した車両故障の影響で、練馬〜小手指駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。
最近は東武東上線より西武池袋線の方が輸送障害で運転見合わせする頻度多いから、これで唯一勝ってた点もパァだな 利便性で言えば一歩劣るけど、新宿線の方がまだ使いやすい気がする
この間からバスに乗ったらモバイルスイカチャージ出来んくなるし、新幹線に乗ろうと思ったら2時間遅延するし、西武池袋線に乗ろうと思ったら人身事故で運転見合わせてるし、バイクに乗ったらバイク壊れるし神に移動を許可されてないんか僕は
2024.2/19 池袋線所沢〜秋津 第1812列車:快速急行 池袋(所定:F快急 元町・中華街) 6000系6105F ※東急線内で発生した人身事故による行先変更 ※6105F、池袋線のカットはこの日が最後でした。新宿線でも安全運転を願ってます。
遅延していた西武池袋線・秩父線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
西武池袋線・秩父線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
3月12日 19時18分現在、【西武池袋線・秩父線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】18:30頃、東急東横線内で発生した線路支障の影響で、練馬〜飯能駅間の一部列車に遅れが出ています。
最悪なのは一本遅れると、乗り継ぎ予定の急行が先に行き、乗客は次の電車に乗る事になる、結果混雑具合のバランスが崩れて超満員急行とスカスカ急行の出来上がり。 西武池袋線がこんなんだから、沿線の盛り上がりも無く、更には無人駅化が進む、住民も高齢化進みオワコン。
西武池袋線、本日も安定の遅延運転。 乗り入れやめれば良いのに。 西武線や東横線にはそれだけの力量ないんだよ、いい加減気がつけば良いの。無人駅を増やしてるし、良いところないんじゃない?
会社が帰れと言うので仕方なく部署の人達と連れ添って帰ることにして、会社を出たのが17時半過ぎ。徒歩で山手通りを大崎から初台まで、初台からは新宿へ抜けて、明治通りに沿って池袋まで。池袋に着いたのは23時半過ぎ。その頃には西武池袋線も再開していて、なんとか電車で大泉学園まで行けた
@DrHonoh私鉄の場合の推奨は各線都心側の優等全通過・各停のみ停車圏かなぁ西武池袋線の豊島園とのピストン便の乗車具合見ると優等の混雑とは天と地だよね。 町屋や牛田・京成関屋とか交通の便はかなり良い。 運行障害時の救済ルート有るのは強い
@Taiheiyo_islandワイは行きと帰りの新幹線の遅延に加えて、東京でも池袋線の人身事故遅延に巻き込まれて、新大阪から帰る路線も人身事故で大幅遅延や マジで真顔になるしかないよね
東京3日間の出来事 1日目東京雪の影響で遅延中央緩行線人身事故 2日目中央快速線、京成本線、西武池袋線、東武東上線、京王線人身事故 湘南新宿ライン車両点検で遅延 3日目中央線西武池袋線、東武東上線人身事故東海道新幹線飛来物で遅延 今回踏んだり蹴ったり
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。