西武国分寺線 運行状況
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現在の"西武国分寺線"運行状況（β版） 6/17 05:28現在
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#NCJ人身事故統計2021
File-No.400
【人身事故】【東京都】
西武国分寺線 東村山～小川
6月7日 月曜日 0:13発生→1:18再開
#NCJ人身事故統計2021
File-No.400
【人身事故】【東京都】
西武国分寺線 東村山～小川
6月7日 月曜日 0:18発生→1:18再開
【2021年06月07日 01時39分】池袋線は0時13分頃、国分寺線小川～東村山駅間での人身事故の影響により、所沢～小手指駅間の下り線で一部電車に遅れがでています。 #西武鉄道 https://t.co/nqa6Jg5pnW
【西武鉄道】■新宿線は0時18分頃、国分寺線小川～東村山駅間での人身事故の影響により、所沢～新所沢駅間の下り線で一部電車に遅れがでててぴえん🥺 ■池袋線は0時13分頃、国分寺線小川～東村山駅間での人身事故の影響により、所沢～小手指駅間の下り線で一部電車に遅れがでてる
【2021年06月07日 01時35分】■新宿線は0時18分頃、国分寺線小川～東村山駅間での人身事故の影響により、所沢～新所沢駅間の下り線で一部電車に遅れがでています。■池袋線は0時13分頃、国分寺線小川～【続く】 #西武鉄道
【西武池袋線 下り線 遅延情報】
池袋線は、0:13頃、国分寺線内での人身事故に伴う新宿線の遅延列車からの接続待ち合わせなどの影響で、小手指行の下り最終電車に40分以上の遅れがでています。 https://t.co/Oa5H5UK7Fe
【西武池袋線 下り線 運転再開】
池袋線は、0:13頃、国分寺線内での人身事故に伴う新宿線の遅延列車からの接続待ち合わせなどの影響で、小手指行の下り最終電車が所沢駅で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。［Update 1:33］ https://t.co/r5uBI1DgJ8
西武国分寺線【運転再開】小川―東村山駅間で発生した人身事故の影響で、小川―東村山駅間の下り線(東村山方面行)の運転を見合わせていましたが、01:18頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。(06/07 01:18)
【運転再開】西武国分寺線は、01:18頃、運転を再開しました。
見合わせ時間：65分（0:13～1:18）
同線の2004年8月以降の最長見合わせ時間でした。母集団21件に対する偏差値は64.4でした。
路線値：平42標±16短11長63(分)
データ期間：2004年8月～
[関東]2021/06/07 01:18 #西武国分寺線 小川〜東村山駅間で発生した人身事故の影響で、小川〜東村山駅間の下り線(東村山方面行)の運転を見合わせていましたが、01:18頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。 #TrainDelay
【西武新宿線 下り線 遅延情報】
新宿線は、0:13頃、国分寺線内での人身事故に伴う東村山駅での接続待ち合わせなどの影響で、臨時列車の新所沢行に20分以上の遅れがでています。 https://t.co/sZz6zuJiZb
06/07 01:18 西武国分寺線【運転再開】小川～東村山駅間で発生した人身事故の影響で、小川～東村山駅間の下り線(東村山方面行)の運転を見合わせていましたが、01:18頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。 #TrainDelay
【西武鉄道】■国分寺線は0時13分頃、小川～東村山駅間での人身事故の影響により、下り線で運転を見合わせてたけど、１時18分頃運転を再開し遅れが出ててぴえん🥺 ■池袋線は、0時13分頃、国分寺線小川～東村山駅間での人身事故の影響により、所沢～小手指駅間の下り線で一部電車に遅れが...
【西武国分寺線 下り線 運転再開】
国分寺線は、0:13頃、小川～東村山での人身事故の影響で、東村山行の下り最終電車が運転を見合わせていましたが、1:18頃に運転を再開しました。 https://t.co/zzbZJJMPiY
【2021年06月07日 01時21分続き】国分寺線小川～東村山駅間での人身事故の影響により、所沢～小手指駅間の下り線で一部電車に遅れがでています。 #西武鉄道 https://t.co/nqa6Jg5pnW
【2021年06月07日 01時21分】■国分寺線は0時13分頃、小川～東村山駅間での人身事故の影響により、下り線で運転を見合わせていましたが、１時18分頃運転を再開し遅れが出ています。■池袋線は、0時13分頃、【続く】 #西武鉄道
国分寺線は0時13分頃、小川～東村山駅間での人身事故の影響により、下り線で運転を見合わせています。運転再開見込み時間は１時３０分です。これにより新宿線東村山〜新所沢間で臨時救済列車、池袋線小手指行きの最終に遅れが出ております。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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