西武国分寺線の再開/復旧情報
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現在の西武国分寺線 運行状況 4/26 12:34現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
西武国分寺線、運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開 (23:59頃) ・遅れ、運休あり ・振り替え輸送を継続 (西武鉄道公式を参照) 路線情報トップ > 運行情報 > 関東 > 西武国分寺線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/88/0
【2024年03月29日 00時03分】国分寺線は23時21分頃、鷹の台駅での人身事故の影響により、運転を見合わせていましたが、23時59分頃運転を再開し遅れと運休が出ています。振替輸送は、JR・東京メトロ・都営地下鉄・【続く】 #西武鉄道
他路線運行情報 西武国分寺線は鷹の台駅での人身事故の為、運転を見合わせています。なお、運転再開時刻は0時20分を見込んでいます。また、運転見合わせにより、池袋線、秩父線、狭山線、新宿線などで遅れが出ています。
西武国分寺線、運転見合わせ ・鷹の台における人身事故の影響 ・運転再開見込みは0:20頃 ・振り替え輸送を実施 (西武鉄道公式を参照) 路線情報トップ > 運行情報 > 関東 > 西武国分寺線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/88/0
【2024年03月28日 23時27分】国分寺線は23時21分頃、鷹の台駅での人身事故の影響により、運転を見合わせています。運転再開は0時20分頃を見込んでいます。振替輸送は、JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・【続く】 #西武鉄道
遅延していた西武国分寺線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
東飯能から所沢で新宿線に乗り換えて東村山で国分寺線、中央線と乗り継いでやっと帰宅 中央線の中で運行情報見たら人身事故復旧後の列車でも異音の確認で運転見合わせって今日の八高線はついてなさすぎ
遅延していた西武国分寺線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
【白梅学園】西武鉄道より、平常運転再開のお知らせ 皆さん安全に、ご帰宅してください。 #白梅学園大学 #白梅学園短期大学 #白梅学園高等学校 #白梅清修 #小平市 #幼稚園 #東京都 #就学支援金 #鷹の台 #女子校 #西武国分寺線
【2024年02月06日 00時13分続き】西吾野駅間での降雪の影響による倒木のため、飯能～西武秩父駅間の運転を見合わせています。運転再開見込み時間は未定です。■豊島線・狭山線・新宿線・拝島線・国分寺線・西武園線は、降雪の影響により、遅れと運休がでています。【続く】 #西武鉄道
【2024年02月05日 23時09分続き】■西武秩父線は、吾野～西吾野駅間での降雪の影響による倒木のため、飯能～西武秩父駅間の運転を見合わせています。運転再開見込み時間は未定です。■豊島線・狭山線・新宿線・拝島線・国分寺線・西武園線は、降雪の影響により、【続く】 #西武鉄道
【2024年02月05日 22時58分続き】西吾野駅間での降雪の影響による倒木のため、飯能～西武秩父駅間の運転を見合わせています。運転再開見込み時間は未定です。■豊島線・狭山線・新宿線・拝島線・国分寺線・西武園線は、降雪の影響により、遅れと運休がでています。【続く】 #西武鉄道
【2024年02月05日 22時54分続き】西吾野駅間での降雪の影響による倒木のため、飯能～西武秩父駅間の運転を見合わせています。運転再開見込み時間は未定です。■西武有楽町線・豊島線・狭山線・新宿線・拝島線・国分寺線・西武園線は、降雪の影響により、【続く】 #西武鉄道
【2024年02月05日 22時34分続き】運転再開見込み時間は未定です。■西武有楽町線・豊島線・狭山線・新宿線・拝島線・国分寺線は、降雪の影響により、遅れと運休がでています。また、池袋線・新宿線の特急列車は運転を見合わせています。■多摩湖線は、【続く】 #西武鉄道
東村山駅で新宿方面お急ぎの方は国分寺線に乗れって言うから、10分待って国分寺線に乗って、発車した途端に西武新宿線が運転再開。そして乗った国分寺線が今度は踏切内の安全確認のため11分遅れ… トホホ…乗り換えなきゃちょっと遅れで目的地に着いたし、JRの切符代余計にかかる。きょうは仏滅??
国分寺線、恋ヶ窪で交換する2031Fと2033F 一昨年、12年ぶりに西武の撮影を再開した時のもの。旧2000最終増備グループは徹底的に更新されたのでまだまだ使うと思いきや、あっさりと廃車になってしまった。
遅延していた西武国分寺線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
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【鉄道情報】 続いて西武多摩湖線と国分寺線・拝島線の情報です。 この人身事故により各線共に運転を見合わせていましたが、6:51頃より運転を再開しているということです。また、こちらの路線にも運休や遅れが発生していますので併せてお気を付け下さい。#cozy1242 #jolf
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【2023年10月07日 09時31分】新宿線・拝島線・国分寺線は8時45分頃、東村山駅での人身事故の影響により、小平～所沢駅間で運転を見合わせていましたが、9時28分頃運転を再開し、一部列車に遅れと運休がでています。【続く】 #西武鉄道
西武鉄道にサステナ車両が入るのは東急9000系と小田急8000形。東村山高架化が完成した場合国分寺～本川越間の直通が再開することが予想されるけど小田急8000形が国分寺線運用で国分寺から本川越までの日中の直通運転も見られるかもしれない。
@ototetsu_kan国分寺線は平日朝5運用(その場合は約7.5分間隔)、それ以降は3運用ですが、東村山駅周辺の高架化工事が完了すると西武園線と直通再開予定なので、6本～7本あれば回せるかと思います。🤔
【小田急側】 ⚫︎8000形を数編成を西武鉄道へ譲渡、国分寺線（国分寺〜東村山間のシャトル線）メインに活躍。有力候補は8254F、8256F ⚫︎5000形の量産車導入再開（5063F〜）。これにより、10両運用の10両固定編成化が進むことで、8000形の新宿口撤退が秒読み段階へ ⚫︎A運用のほぼ95%が3000形となる
小田急8000形→6連6本導入 新2000系の6連を置き換えて国分寺線(東村山〜国分寺間のみ、所定6編成)に充当 ※予備車は新2000系4連+2連 →東村山駅高架化工場完了後は順次廃車にして8両化&西武園線・新宿線直通再開→6両(固定)編成をなくす
国分寺線新宿線直通が再開された世界線の新宿駅 小5000：今日も快急で小田原から来てそのまま多摩線か〜 小4000：あぁ、久しぶりに新宿運用だ… 西8000：お前ら久しぶりやなぁ〜 一同：先輩！？ （全て妄想です）
西武多摩川線はJR東日本車が譲渡されると思ったら、東急9000系と！他、国分寺線に小田急8000形と。今年度は東急は大井町線各停用新車を作る一方で、小田急は5000形の製造無しだけど、来年度以降製造再開して8000形・9000系を順次西武に回してくのだろうね＞RT
国立で検索する方が気になる情報 中央線の運転再開は未定 振替輸送は 立川駅→立川バス複数系統 南武線方面→立川バス11系統で谷保もしくは矢川 西国分寺→谷保もしくは矢川から南武線で府中本町 武蔵野線で西国分寺 国分寺→バスで恋ヶ窪 西武国分寺線で国分寺
遅延していた西武国分寺線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
【2023年09月15日 20時42分続き】下り：池袋駅21時30分発（ちちぶ45号）から運転を再開いたします。またS-TRAINは下り：豊洲駅22時00分発（109号）から運転を再開いたします。■新宿線・拝島線・国分寺線は、14時58分頃、【続く】 #西武鉄道
【2023年09月15日 19時36分続き】中華街行き、下り：小竹向原駅20時14分発清瀬行きから、またS-TRAINは下り：豊洲駅22時00分発（109号）から運転を再開いたします。池袋線の特急列車は運転を見合わせています。■新宿線・拝島線・国分寺線は、【続く】 #西武鉄道
停電した関係で国分寺線一時運転見合わせ。(現在は再開) その間に2031Fのスナップ写真を撮ってました。 見慣れた旧2000系も残り僅か。 悔いの残らないようにしたいですね。 #西武線 #西武鉄道
6本目:中央線快速 東京行き
乗車区間:立川→国分寺
7本目:西武国分寺線普通 東村山行き
乗車区間:国分寺→東村山
運転再開しとって良かった、いくぞベルーナ！
#たけっち乗車録 https://t.co/Nfooj0zxuE
@shiro_mandara 西部国分寺線とか多摩湖線が生きているので
そちらがよろしいかと。
でも間もなく運転再開という情報も･･･
【西武園線 運転再開見込 12:20】
国分寺線は、11:19頃、東村山～西武園での人身事故の影響で、東村山～西武園の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 https://t.co/5nhNBKv9Pz
【西武国分寺線 上下線 運転再開】
国分寺線は、国分寺〜恋ヶ窪での踏切遮断棒破損の影響で、国分寺〜東村山の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 17:12］ https://t.co/4BEDrDTPjZ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。