西武池袋線の混雑情報
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現在の西武池袋線 運行状況 4/25 23:49現在
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遅延してるよ♪西武の準急♪（混雑させ詰め込みの悪い40000系で人を潰しにかかり遅延する、西武池袋線の準急池袋行き。もちろんドアは一発で閉まらない。大泉学園を意図的に3分弱遅延）
西武池袋線 朝、準急新木場行きを快速元町・中華街行きがひばりヶ丘で追い抜きするお陰で、小竹向原、練馬～椎名町への最速列車になってしまい、混雑がものすごいな…
路線名…西武池袋線・西武狭山線 種別…各駅停車 行先…西武球場前 乗車区間・時刻…所沢(13:08+2)→西武球場前(13:20+4) 形式…2000系 編成…2095F 車両番号…38302 備考…混雑の影響
三番ホーム準急電車 が強すぎて準急のある鉄道会社調べてしまう 準急は滅多に乗らないけど朝の混雑避けに良いね 関西/京阪電鉄、阪神電鉄、阪急電鉄、近鉄、南海・泉北高速、名鉄（名古屋鉄道）、神戸電鉄 関東/西武鉄道池袋線（小手指駅が存在） 東武鉄道、東急（東京急行）、小田急、東京メトロ
おはようございます 今朝の池袋方面西武池袋線は通常運行です これから東長崎で通過待ち 混雑も酷くなく、いわゆる【新人さん】もいないようです 新生活、お気を付けて
練馬駅で各駅停車にお乗り換えしましたが、こりがまたスンゴい鬼👹混みでわ〜らっちゃうくらい😂。 とはいえ過去に何度も呟いてヲリますが、西武池袋線の朝の通勤電車の混雑度はJR中央線のソレと比較したらアバウト70〜75%位の鬼混み度でまだ周りから阿鼻叫喚の悲鳴😱は聞こえてこないレベルだす。
西武池袋線がわざと大泉学園利用者をバスに間に合わせないなど意図的に不便不快にさせた成果もあり、西武バス泉33（22:25発）はもちろん混雑悪化。 西武グループは大泉学園利用者に対する不便不快には全く容赦しない。
もともと40000系運用で維持しようと思っているなら、混雑しないように対策（増発以外の対策はないが）するしかない。 西武池袋線のダイヤ作成者はこの時間自腹を切って体感したこともないから、平然と改善しないと思う。 都民農園付近からのバスからも含めてどれだけ不便か本気で体感してみては？
西武池袋線通勤急行は（混雑無対策による先行電車の意図的な遅れと西武池袋始発電車の意図的な遅延のため）わざと遅延することも多く、20分かかることもままある。 その場合は表定速度が37.5km/hなので下手すると副都心線通勤急行よりも遅い。
大泉学園利用者をいじめ抜く頭があれば、なぜ大泉学園を少しでも便利にしようと動かないのか、動こうとしないのか…… 不便不快を実現して何が楽しいのだろうか。よく毎日毎日ここまで飽き足らずに遅延、混雑で不便不快を仕込めるよなぁ＞西武池袋線運行指令
おはようございます。 本日は4/03(水)。週中でぇ〜ございます。 やっぱり月曜日をお休みすると1週間が短く感じますね🤗。ワッシは週休3日制を強く希望しますよ。 いや、しかし昨夜の西武池袋線の事故運休にはマイッタよ。21時頃に戻ったら運転再開してたけど、ダイヤはズタボロだし鬼👹混雑だしで。
西武池袋線“池袋駅”はやはりかなりの混雑。 ならばと有楽町線に乗って“新桜台駅”へ！ 有楽町線は“小竹向原駅”から西武池袋線に乗り入れる路線に分岐。 “新桜台駅”は江古田商店街の北側の出口辺り、なのでほぼ江古田… とりあえず、駅前書店をチェックしてから帰りますかね…
小竹向原駅ドえらい混雑 各停保谷行き満杯、次の急行/各停清瀬行きも小竹向原寸前まで来てる #西武有楽町線 #西武池袋線
娘との帰路。 西武池袋線が人身事故で止まってしまい、長く待つことになりそうなので、混雑を極めた駅構内を避けて、 たまたま見つけたイタリアンで時間を過ごすことに。 美味しいお店に出会えたみたい。 事故を思うと複雑ながら、不幸中の幸いと感じてる。
今日東京メトロ副都心線各駅停車和光市行きTc17089F 東急東横線の混雑遅れの影響 #メトロ副都心線 #東急東横線 #東武東上線 #西武池袋線 #渋谷駅 #メトロ17000系
西武鉄道の不便不快策のため、泉32も酷く混雑……もちろん座らせない。 快適性は必死に取り除く西武鉄道。 ちなみに、この時間だと4/1以降、西武バス吉61-1の減便、意図的な西武池袋線と間に合わせないいじめのため吉61-1には間に合わず、より一層泉32の混雑が酷くなりそう。
減便した21時台後半、しっかりホームが埋まる混み方になるとは…… ちなみにこの混雑は先行の遅延している急行の発車直後だから、いかに西武池袋線の混雑が酷いかが容易に想像できるだろう。
#今日の鉄道753番線 153号車。#西武鉄道 30000系の38102Fです。8両編成の30000系は同数配備だったのに今月新宿線30000系と池袋線2000蛍光灯でトレードがあった模様。池袋線は拡幅車体化で、新宿線は2000系の4両+4両をやめ客室スペースを増やすことで、朝の混雑解消を図ったのではと勝手に推測してます
今朝の東武東上線内踏切安全確認と東武東上線内混雑と東京メトロ副都心線内混雑と西武池袋線内混雑とあとなんかいろいろの影響で千川行きが走りました
3月25日 11時9分現在、【西武池袋線・秩父線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】東京メトロ副都心線内での混雑の影響などで、一部列車に遅れや運休が出ています。
【2024年03月25日 11時00分】池袋線・西武有楽町線は、東京メトロ副都心線内での混雑および、東急東横線内での停止位置修正の影響により、一部列車に遅れと運休がでています。 #西武鉄道 seiburailway.jp/railwayinfo/in…
遅延してる〜西武の準急♪（今日もわざと混雑させ、石神井公園で再開閉し、もちろん大泉学園利用者をいじめ抜くため遅れさせる西武池袋線の準急小手指行き。 ダイヤ改正後も必死に大泉学園利用者をいじめ尽くす西武鉄道）
西武池袋線の混雑列車である急行2108列車(池袋7:22着)、石神井公園の発車時刻をこまめに変更しており、7:12発→7:10発→7:09発と年々早まっている。 混雑ゆえ石神井公園を定時に出ることはできず、今日も２分ほど遅れて発車した。 時刻表上は早く発車するようにして、遅延バッファを持たせていそう。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。