JR相模線 運行状況
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現在のJR相模線 運行状況 4/27 21:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
E131相模線に茅ヶ崎から乗って、橋本で横浜線に乗り換え、八王子まで来たが中央線が人身事故で遅延だって😢 てか長野色の211系って八王子以降(東京側)も走ってるんだ😳 E353系、これもカッコ良くて好きなんだよね〜
@Royalmaces_fan町田までは動いてるから乗って再開待つのはあり 横浜線なしで相模原市内に出るなら、東神奈川→(京浜東北)→横浜→(相鉄)→海老名→(相模線)→橋本方面
@mogura2_1本当に遅延しない優秀路線ですよねw 205系も500番台とはいえもう30年経ってましたね... 他路線で走ってた205系は何処もボロボロでしたので相模線の方はあんまり古く感じなかったですね〜 長々とすいません🙏
@600Jreast相模線や鶴見線をも超える混雑率だか、宇都宮・日光線のように増結できるわけでもない。東北１の混雑率でﾜﾝﾏﾝ化は条件が厳しすぎる。 せめてあおば通─高城町は一日中、高城町─石巻は日中のみだったら納得できるかも。
2024年04月23日 11時40分】 葉山線はJR線内での踏切内点検の影響で、一部列車に遅れが発生しています。 名良線は近鉄線内での人身事故の影響で、一部列車に遅れが発生しています。 東相模線は東急線内での線路内立ち入りの影響で、一部列車に遅れが発生しています。 ku-tetsu.net/316390.html
月曜の朝から横浜線はクソほど遅延するし 橋本で相模線に乗り換えようとしたら ホームの定位置より結構手前で相模線停まるしそのせいか知らんがずっとﾋﾞｰｰｰｰｰって鳴って扉開けないし その件に関してなんの説明もないし何なのクソ腹立つ 会社行くだけなのになんでこんなんなんだよ
今朝通勤のため、久しぶりに7時台の相模線に乗った。相変わらずの混雑で背後からめちゃくちゃ押されて腰がズキンズキン😫編成増やせない、複線化出来ないなら、香川駅での待避可能な改良し、せめて朝夕だけでも寒川-茅ヶ崎間のシャトル運転を増加して欲しい😵沿線の利用者増加に対策を！JR東日本さん‼️
先日の総芸の初授業の日の電車トラブルに加え、本日埼大の初授業なのに東海道線人身事故で運転見合わせてしまい迂回ルートを模索中。更にあちこち遅延で大変。先は長い…そして気が焦っている時のこの相模線のチンタラ具合にイライラ😖
おばきゅう乗客への要求が多い 利用人数に対し不足の駅出入り口、ホーム幅等のインフラ、輸送頻度少で通学通勤需要に答えられていない朝の下り輸送頻度(特に相模線、相鉄と接続の海老名以西)、これらが要因の混雑が発生してるのにお客様には詰めろ、ホームで端寄れ、遅延は混雑が原因など言いたい放題w
相模線を複線化 超絶反対 海老名駅の改築は現状でも重要 駅では、混雑して申し訳ありませんとアナウンス これが事故の免罪符とならないのは言うまでもなく
京王相模線 朝は混んでますって書いてて、毎朝遅延してクソぎゅうぎゅうなのに、その混んでる時間に女性専用車両設けてるからその分余計辛い。 あの車両だけ余裕あるのズルくないか
八高線と、相模線 凄い混雑だけど 人がいない時は、本当にいないんだよな これから、拝島行かなきゃ。 4月27日から、久しぶりに京都に行くのだが、名古屋で一泊するから 朝早い新幹線で、16時後半の東海道線に乗って名古屋に行くの。新快速に乗れるだけでめちゃ幸せ笑
@asakawa_risaいえいえ～♪ キハ30系（35系）は以前、相模線・八高線・足尾線・ 久留里線・木原線（い鉄）と国鉄（JR）の非電化区間の 混雑時に活躍した車輛で、よくキハ20系、40系、45系に 混じってのロングシート車だったせいか人気薄でも ありました。一時は関東鉄道常総線で天下を取りそう だったのですが・・・
フォロワーの皆さん 今日もお疲れさまです♪ (*´∀`)o🍺 小田急さん 2日連続でグモやられました🥺 今日は本厚〜愛甲間の踏切です... 本厚〜伊勢原間が運転見合わせになります 小田急ご利用の方は、JR線、相鉄線、相模線、横浜線への振替をご利用ください 今夜の曲はいきものがかり『キラリ』です…
@LR_fcgifu今日は災難でしたよね 私はいつも小田急線で相模大野駅からバスで行けたんですが、鶴川駅で人身事故があり、初めて相模線使って行ったんですが、なかなかに坂がきつかったです。
続き また、一部列車運休。 運転見合わせ 特急 ※ふじさんとメトロはこね・えのしまは一部運休 江ノ島線 快速急行 相模大野~藤沢間 振替 JR横浜線 相模線 東急田園都市線 京王相模原線 相鉄線 神奈中・小田急バス一部路線 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防犯 #防災 #安全
[JR相模線 一部遅延→平常運転] 相模線は、昨夜中央区の上溝~南橋本を走行中の列車で緊急安全確認があり、上下線一部列車に遅れがでていたが、収束し現在は平常どおりという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
遅延していた相模線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
相模線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
相模線、遅延 ・上溝〜南橋本間における安全確認の影響 ・21:40現在、遅れは最大15分程度 路線情報トップ > 運行情報 > 関東 > 相模線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/33/0
遅延していた相模線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
相模線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。