仙石線 運行状況
"仙石線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなツイッター速報を集めてお届けしています。公式ツイッター@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の"仙石線"運行状況（β版） 4/11 13:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター速報
東矢本(ひがしやもと/宮城県)
日本国有鉄道(国鉄)が最後に開業した新駅。その開業日は民営化直前、国鉄最後の日であった1987年3月31日。震災以前は快速の停車駅だったが、2015年の仙石線全線復旧以降、快速の役割を担っている仙石東北ラインは当駅を通過する。 https://t.co/wd3acutYzc
@gerogeroR 自分、この間仙台で大地震起こってJR仙石線止まったとき、仕事帰りでちょうど仙台駅にいたけれど、少なくも自分の見てる範囲では怒り狂って駅員にクレームいってる人はいなかったし、みんな自分で携帯かなんかで調べて、タクシーかバスで帰ってたよw
自分もいつもよりバスで１時間半遅れで帰宅したよw
楽天生命パークのシャトルバス無いのめちゃくちゃ不便
仙石線増発できないから駅構内混雑するし…
だったらバス走らせて仙石線と分散乗車させた方がマシな気がするんだけど…
JR仙石線の
陸前大塚駅─陸前小野駅間は
東日本大震災の大津波で
被害を受け、
仙石東北ライン開業と
同時の運転再開まで長らく
不通状態が続いておりました。
現在は途中の駅も含め、
高台内陸部へ移設された
新ルートで運行されております。
JR仙石線の
陸前大塚駅─陸前小野駅間は
東日本大震災の大津波で
被害を受け、
仙石東北ライン開業と
同時の運転再開まで長らく
不通状態が続いておりました。
現在は途中の駅も含め、
高台内陸部へ移設された
新ルートで運行されております。
現在の仙石線野蒜駅は
東日本大震災による
被災からの復旧時
高台へ移設された場所にあり、
ホームから見下ろす先には
震災遺構として保存されている
旧駅舎の姿も確認できます。
導入時はあまり深く考えて無かったのだろうが、仙台の自社持ち波動用車両が居なくなり関東から借りたり、常磐線全線再開によるひたち乗り入れ、電車区間である仙石線との直通と、仙台に限ると明らかに嵩上げの方がベターな流れになりつつあるのがね
まんぼー初日。
何故かいつもの電車が混んでた上に気温下がったせいで、再登板な冬物アウターの熟成臭…マスクばんざい。電車の窓開けてない仙石線。危機感ゼロ。
しかしあの程度の混み具合を混雑と感じるとは、私もう、都会の通勤電車乗れないかも…慣れって怖い(;_;)
東矢本(ひがしやもと/宮城県)
日本国有鉄道(国鉄)が最後に開業した新駅。その開業日は民営化直前、国鉄最後の日であった1987年3月31日。震災以前は快速の停車駅だったが、2015年の仙石線全線復旧以降、快速の役割を担っている仙石東北ラインは当駅を通過する。 https://t.co/wd3acutYzc
仙石線、かなりの遅延。
朝から電車で倒れた人が居て遅延、
まさかわたしが乗ってた電車も体調不良の人が乗ってたらしい。
仕方ないけどこんな続く！？
早く電車乗ったのに乗り換えの地下鉄は結局いつもと同じ時間になった。
連勤中でただでさえ疲れがやばいのにこんな不運ある？？
月曜日だし、、、
JR仙石線の
陸前大塚駅─陸前小野駅間は
東日本大震災の大津波で
被害を受け、
仙石東北ライン開業と
同時の運転再開まで長らく
不通状態が続いておりました。
現在は途中の駅も含め、
高台内陸部へ移設された
新ルートで運行されております。
JR仙石線の
陸前大塚駅─陸前小野駅間は
東日本大震災の大津波で
被害を受け、
仙石東北ライン開業と
同時の運転再開まで長らく
不通状態が続いておりました。
現在は途中の駅も含め、
高台内陸部へ移設された
新ルートで運行されております。
今朝の通勤時に目撃した出来事…線路に物を落とした人が、自分で線路に降りて拾ってました…((((；ﾟДﾟ)))))))
当然電車は遅延…
普通は駅員呼ぶよねぇ…
#仙石線
東矢本(ひがしやもと/宮城県)
日本国有鉄道(国鉄)が最後に開業した新駅。その開業日は民営化直前、国鉄最後の日であった1987年3月31日。震災以前は快速の停車駅だったが、2015年の仙石線全線復旧以降、快速の役割を担っている仙石東北ラインは当駅を通過する。 https://t.co/wd3acutYzc
あんまキャンセルとかしたくないけど
親コロナに関してクソうるさいからなあ。しゃーないな。まあ東北本線のんなくていいしそれはそれでよきかな。まあ仙石線には乗らないといけないけど。仙台まで送り迎え。春って遅延多いからありがたいよねwwwwww
お兄ちゃん、石巻線の全線復旧は3/21、仙石線・仙石東北ラインの全線復旧・開業は5/30だけど、営業キロの変更は3/14のダイヤ改正に合わせて行われたよ。だから、復旧前の代行バスや仙石東北ライン経由のほうが短い切符は値段が変わるよ。 https://t.co/xDry6wJRy1
【4/29〜】写真展「1960年5月24日〜あの頃とそれから〜」地域の皆さんから提供されたチリ地震津波の写真資料と、聞き取り調査で集めたエピソード、1960年以降における塩竈のまち並みが撮影された比較写真などを展示します（昭和35年5月JR仙石線本塩釜駅前 撮影：馬場惣寿 フィルム修復：和賀耐互） https://t.co/q3XAZjsDKq
JR仙石線の
陸前大塚駅─陸前小野駅間は
東日本大震災の大津波で
被害を受け、
仙石東北ライン開業と
同時の運転再開まで長らく
不通状態が続いておりました。
現在は途中の駅も含め、
高台内陸部へ移設された
新ルートで運行されております。
仙石線は、あおば通駅での車両点検の影響で、高城町〜石巻駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 https://t.co/RGsBxeUr3H
3月30日 06時54分現在、【仙石線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】あおば通駅で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
※本証明書は、非公式です。
3月30日6時50分 配信
仙石線：『遅延』
仙石線は、あおば通駅での車両点検の影響で、高城町〜石巻駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 #仙石線 #Senseki_Line https://t.co/V9Qtr20USu
現在の仙石線野蒜駅は
東日本大震災による
被災からの復旧時
高台へ移設された場所にあり、
ホームから見下ろす先には
震災遺構として保存されている
旧駅舎の姿も確認できます。
お兄ちゃん、仙石線は2015年5月30日に全線復旧したけど、その2ヶ月半前の3月14日のダイヤ改正で付替経路に沿った営業キロに変更されたよ。なんか不思議な感じだね。（左が2015年2月号、右が3月号の時刻表） https://t.co/wyTSxHLcd1
JR仙石線の
陸前大塚駅─陸前小野駅間は
東日本大震災の大津波で
被害を受け、
仙石東北ライン開業と
同時の運転再開まで長らく
不通状態が続いておりました。
現在は途中の駅も含め、
高台内陸部へ移設された
新ルートで運行されております。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
他の交通機関の運行状況情報を見る
東北新幹線
| 山形新幹線
| 秋田新幹線
| 東北本線
| はまなすベイライン大湊線
| 五能線
| 津軽線
| 八戸線
| 岩泉線
| ドラゴンレール大船渡線
| 銀河ドリームライン釜石線
| 北上線
| 田沢湖線
| 花輪線/十和田八幡平四季彩ライン
| 山田線
| 羽越本線
| 男鹿線
| 山形線
| 仙山線
| フルーツライン左沢線
| 米坂線
| 陸羽西線/奥の細道最上川ライン
| 陸羽東線/奥の細道湯けむりライン
| 仙石線
| 石巻線
| 気仙沼線
| 磐越西線
| 森と水とロマンの鉄道
| 只見線
| 磐越東線
| 常磐線
| 津軽鉄道線
| 弘南線
| 大鰐線
| 十和田観光電鉄
| いわて銀河鉄道線
| 青い森鉄道線
| 三陸鉄道北リアス線
| 三陸鉄道南リアス線
| 秋田内陸線
| 由利高原鉄道鳥海山ろく線
| フラワー長井線
| くりはら田園鉄道線
| 阿武隈急行線
| 仙台市営地下鉄南北線
| 仙台市営地下鉄東西線
| 福島交通飯坂線
| 会津鉄道会津線
| 仙台空港線