高山本線 運行状況
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現在の高山本線 運行状況 7/5 09:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東海道本線4 北陸本線2 飯田線2 中央本線1 城端線1 太多線1 名松線1 阪和線1 鹿児島本線1 長崎本線1 日豊本線1 大村線1 広見線1 京阪1 石山坂本線1 京津線1 天神大牟田線1 甘木線1 越美南線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@basils2000高山本線洗掘の影響で運休してますからねえと思ったら6月から運転再開してたんですな 高山本線乗り通ししたいんすよねー それだけでもこのフリーパスいけますわね
土砂災害で久大本線由布院〜向之原・大雨で豊肥本線の肥後大津〜中判田・南阿蘇鉄道の現時点では運転見合わせてます 鹿児島本線・日豊本線・長崎本線・大村線・西鉄天神大牟田線・太宰府・甘木線・松浦鉄道線・阪和線・京阪京津線・石山坂本線・東海道本線・飯田線・高山本線・名松線に遅れ出てます
#JR東海 高山本線･東海道本線 9425D 大阪 7:58発 特急ひだ25号 高山行 HC85系 [D110] 本日は西日本管内の遅延の影響により25号は単独運転 高山以南では滅多に見れないHC85系２両編成 撮影:久々野〜飛驒一ノ宮 #HC85系 #高山本線 #特急ひだ pic.x.com/vt4MuFMt39
【高山線(蘇原〜高山) 下り線 遅延情報】 高山本線は、岐阜駅での列車非常停止ボタン扱いの影響で、鵜沼駅7:16発の高山行(1711C)に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/GJLF5FV3f5
🚨【中部エリア 鉄道運行情報】 中部地方では複数路線で運転見合わせや列車遅延が発生しています。 🟣 運転見合わせ ・東海道本線（豊橋～米原） ・飯田線 ・中央本線（中津川～塩尻） ・中央本線（大月～塩尻） ・北陸本線 🔴 列車遅延 ・高山本線（岐阜～猪谷） ・長良川鉄道 越美南線 ⚠️
🚨【中部エリア 鉄道運行情報】 中部エリアでは複数路線で運行に影響が出ています。 🟣 運転見合わせ ・東海道本線（豊橋～米原） ・北陸本線 🔴 列車遅延 ・高山本線（岐阜～猪谷）
バケツをひっくり返したような土砂降りの中、蛭に噛まれて血まみれの足を洗い流しつつずぶ濡れで撮ってました。 これ撮って1時間もしないうちに雨量規制で高山本線は運転見合わせに。 #悪天候の中でも撮影した鉄道写真を貼れ pic.x.com/VSI64NVd7c
目的その②。3月から不通だった高山本線の杉原ー猪谷駅間が、第二宮川橋梁の補強が終わり先月末から運行再開されていた。ここは久しぶりに撮って祝わなければと思った。上り特急ひだ14号が富山と岐阜の県境を通過する予測時刻は13:50前後 pic.x.com/zjb8Ljbcmf
JR高山本線の遅れ 富山〜西富山間 第1五艘踏切北側 8866D普通越中八尾 線路設備から煙 17時00分頃 消煙 08分40秒 運転再開 11分30秒 西富山駅 着 （定時より21分30秒遅れ） 34秒 扉開 12分頃 西富山駅 発 （定時より21分遅れ） pic.x.com/NdBDausat9
@shinochan1188おはようございます。 高山本線、最近車衝突で遅延多いですよね？ シカ、カモシカ、イノシンだと思いますが、 明らかに増えてると思います。 娘さんの、送りお疲れ様です😆
【高山線(岐阜〜美濃太田) 上下線 遅延情報】 高山本線は、東海道線内での急病人対応などの影響で、岐阜〜美濃太田の上下線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/Vc5QJ9DK6I
高山本線北部は深緑の季節となりました。 復旧してからやっとで古川以北で撮影出来たな! 特急ひだ7号富山行き 4両編成 pic.x.com/HTjIaqHtHZ
【高山線(久々野〜高山) 下り線 遅延情報】 高山本線は、蘇原〜各務ケ原での踏切遮断桿破損に伴う特急列車遅延の影響で、久々野駅12:19発の高山行に10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/kI2GnF4maN
【高山線(岐阜〜美濃太田) 上下線 運転再開】 高山本線は、蘇原〜各務ケ原での踏切遮断桿破損の影響で、岐阜〜美濃太田の上下線の一部列車に最大30分程度の遅れがでています。 pic.x.com/GUL9RoQhIJ
【高山線(各務ケ原〜下呂) 下り線 遅延情報】 高山本線は、高山駅での信号トラブルの影響で、各務ケ原〜美濃太田の下り線の一部列車に5分以上、飛騨金山〜下呂の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/biDVmMg4uS
高山本線がたった数ヶ月で復旧できた理由 x.com/beaptto/status…
【高山線(岐阜〜美濃太田) 上り線 遅延情報】 高山本線は、各務ケ原〜鵜沼での踏切内安全確認の影響で、美濃太田〜岐阜の上り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/C4goZifCoY
【高山線(飛騨小坂〜高山) 下り線 遅延情報】 高山本線は、焼石〜下呂での動物衝突の影響で、高山行の下り最終列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/hyOBEPjmCS
【高山線(下麻生〜下呂) 下り線 遅延情報】 高山本線は、15:49頃、上麻生〜白川口での倒木衝突の影響で、下麻生〜下呂の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/idNP5V4HI6
【高山線(下麻生〜白川口) 上下線 運転再開】 高山本線は、15:49頃、上麻生〜白川口での倒木衝突の影響で、下麻生〜白川口の上下線で運転を見合わせていましたが、17:27頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/lByuGIz2Rv
JR高山本線 JR高山線 上麻生駅かみあそう〜白川口駅の間で、倒木と列車が接触。運転見合わせ区間あり。加茂郡七宗町か加茂郡白川町か不明。#台風202606号 2026/06/03水曜15時49分から。#JR東海自分用
ＪＲ高山本線 下麻生〜白川口の上下線 倒木で運転見合わせ news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
【高山線(下麻生〜白川口) 上下線 運転見合わせ】 高山本線は、15:49頃、上麻生〜白川口での倒木衝突の影響で、下麻生〜白川口の上下線で運転を見合わせています。 pic.x.com/lFVbS7lvHc
名鉄広見線は廃止でなく御嶽駅から瑞浪駅まで延伸した方が良い。 そうする事で競合取れる上、太多線や高山本線美濃太田駅以西は競合として強化され結果的に利便性が高まるから。 名鉄、岐阜などの自治体もその辺り考えないと中央西線や太多線が混雑悪化する問題になってしまう。
#鉄軌道王国とやま #キハ40系 #キハ47系 #金トヤ #国鉄型車両 #HC85系 #特急ひだ #海ナコ #JR型車両 2026年6月1日📸 高山本線 運転再開 久しぶりに 金トヤ 城端線からの直通列車 1322D と 海ナコ 名古屋行 特急 ひだ ６号 1026D 富山に 朝の日常が 戻りました😃👍️ pic.x.com/9BLpzNnSwc
ＪＲ高山本線 約２か月半ぶりに全線で運転再開 | NHKニュース 〇岐阜県飛騨市 👨💼東京 #岐阜県 #飛騨市 news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
思ったより早くの復旧で何より。そして復旧工事に携わった人々へ感謝。 →ＪＲ高山本線 約２か月半ぶりに全線で運転再開 | NHK news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
特急ひだも“富山発着”再開 JR高山線 杉原－猪谷間が3カ月ぶりに運転再開 (26/05/30 11:58) share.google/ooIjqJPChopz9V… 高山本線一部路線不通になってたんかJR西の富山県内区間は時々フリーきっぷで乗ってたけど 東海区間は全く乗ったことなかったもんよ
ＪＲ高山本線 全線で運転再開 x.com/nhk_toyama/sta… pic.x.com/ukboqwxBfS
下り特急ひだ7号1027D高山本線打保駅で上り特急ひだ14号1034D富山からの編成と行き違い♪♪ 本日はHC85系D203編成です。運転再開初日だからかあまり乗車してない感じですね！！もう少ししたら普段通りに運転再開がしんとうしてくかなと・・・ pic.x.com/JyNsc29drg
ＪＲ高山本線 約２か月半ぶりに全線で運転再開 news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
下り特急ひだ7号1027D富山行き特急ひだ号運転再開初日！！新緑が美しい！！特に高山本線飛騨金山-下呂間は快晴だからか眩しすぎた！！皆様にもお裾分け！！ pic.x.com/8kgejy2FFr
JR高山本線 ｢特急ひだ6号｣名古屋行 （本日より運転再開‼️） 8時15分頃の越中八尾駅 2026年5月30日撮影 pic.x.com/CCc8fYVrxb
【高山線(杉原〜猪谷) 上下線 運転再開】 高山本線は、3月18日に杉原〜猪谷にある第2宮川橋梁の橋脚で洗掘が確認された影響で、杉原〜猪谷の上下線で運転を見合わせていましたが、およそ2ヶ月ぶりに全線で運転を再開しました。 pic.x.com/yo2d5x6SEG
JR高山本線 今日から猪谷〜杉原間の運転が再開されるのと同時に特急ひだ号も高山〜富山間も再開に伴い、HC85系のうち、富山貨に残されたD202が返却され、D102が送り込まれた。やっと日常が戻って来ますねー 2026.5.29 pic.x.com/3TF1ZyjeMP
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。