小田急多摩線 運行状況
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現在の"小田急多摩線"運行状況（β版） 5/9 19:43現在
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【小田急線】
小田原線、多摩線、江ノ島線の総称。他の路線に比べて人身事故がよく起きる。遅延などがよく発生するので、千代田線との直通運転が中止になることもしばしある。｢だから小田急線は｣と言われる一因である。
@314anima 小田急1000形の赤い電車は、2019年の台風19号によって被災し、一時期運休を余儀無くされた箱根登山鉄道が2020年7月に運行再開した事を記念して、同年8月に小田急小田原線・多摩線・江ノ島線でも期間限定で運行されました。
小田急でワンマンやるとしたら多摩線の線内シャトルとか江ノ島線の藤沢～片瀬江ノ島間とか本厚木なり新松田以西の各停になりそうだから、いつまで経っても発車出来ないとかはそんなになさそうな気がする。
もし新宿口でやるならホームドア完備とセットだろうけど、それで遅延するなら同情は出来ないw https://t.co/VTLyc7dGCM
【小田急線】
小田原線、多摩線、江ノ島線の総称。他の路線に比べて人身事故がよく起きる。遅延などがよく発生するので、千代田線との直通運転が中止になることもしばしある。｢だから小田急線は｣と言われる一因である。
小田急多摩線【運転状況】18:36頃、東京メトロ千代田線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。(04/15 22:05)
東京メトロ千代田線内で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ているようです
常磐線(各停)
常磐線[品川～水戸]
小田急小田原線
小田急江ノ島線
小田急多摩線
東京メトロ千代田線
小田急小田原線の運行情報 https://t.co/uW7W7Dsxfa #小田急小田原線 #話題なう
[関東]2021/04/15 22:05 #小田急多摩線 18:36頃、東京メトロ千代田線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。 #TrainDelay
4月15日 22時14分現在、【小田急多摩線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】18:36頃、東京メトロ千代田線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
※本証明書は、非公式です。
04/15 22:05 小田急多摩線【運転状況】18:36頃、東京メトロ千代田線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。 #TrainDelay
小田急線遅延により、新百合ヶ丘駅では若干の混乱。多摩線の先発が、快速急行・急行が先なのか、各駅停車が先なのか…いつものことながら、正確な情報が提供されず、利用者はホームを行ったり来たり…苦笑い
★小田急 2021年3月13日改正以降 多摩線
★人身･踏切事故/立往生･転落/停止合図･危険行為/安全確認
平日1件
土休日0件
★強風･自然災害等で運転見合せ・遅れ
平日0件
土休日0件
★小田原線・江ノ島線での影響
平日4件
土休日1件
★停電・信号・車両等で会社責任
平日0件
土休日0件
★小田急 2021年3月13日改正以降 江ノ島線
★人身･踏切事故/立往生･転落･立入/停止合図･危険行為
平日2件
土休日0件
★強風･自然災害等で運転見合せ･遅れ
平日0件
土休日1件
★小田原線･多摩線の影響
平日3件
土休日1件
★停電･信号･車両で会社責任
平日0件
土休日0件
★小田急 2021年3月13日改正以降 小田原線
★人身･踏切事故/転落･立入/停止･危険/集中混雑
平日5件
土休日1件
★千代田線直通中止･遅れ
平日3件
土休日1件
★江ノ島線･多摩線の影響
平日2件
土休日0件
★強風･自然災害
平日0件
土休日0件
★停電･信号･車両で会社責任
平日0件
土休日0件
かけらも関係ない多摩線上りが小田原線との交差のとこで停止信号とか言って止まったけどなんでやねん。お前らとは直通切ったから関係ないやん…
東京メトロ千代田線湯島で人身事故に伴い、小田原線・多摩線・江ノ島線の下りは全区間で最大15分程度の遅延が発生しています。
これに伴い、地上運用にも変更が出る可能性も考えられます。
【小田急線】
小田原線、多摩線、江ノ島線の総称。他の路線に比べて人身事故がよく起きる。遅延などがよく発生するので、千代田線との直通運転が中止になることもしばしある。｢だから小田急線は｣と言われる一因である。
小田急多摩線安全確認に伴う遅れで当初各停として運転されるはずの3257Fが回送されました。
その前には唐木田行き急行が新百合ヶ丘止まりになってました。
対処して下さった小田急の方々ありがとうございます。
#小田急
#回送
#レア幕 https://t.co/T5rfdV8sOn
★小田急 2021年3月13日改正以降 江ノ島線
★人身･踏切事故/立往生･転落･立入/停止合図･危険行為
平日2件
土休日0件
★強風･自然災害等で運転見合せ･遅れ
平日0件
土休日1件
★小田原線･多摩線の影響
平日2件
土休日1件
★停電･信号･車両で会社責任
平日0件
土休日0件
★小田急 2021年3月13日改正以降 小田原線
★人身･踏切事故/転落･立入/停止･危険/集中混雑
平日4件
土休日1件
★千代田線直通中止･遅れ
平日2件
土休日1件
★江ノ島線･多摩線の影響
平日2件
土休日0件
★強風･自然災害
平日0件
土休日0件
★停電･信号･車両で会社責任
平日0件
土休日0件
★小田急 2021年3月13日改正以降 多摩線
★人身･踏切事故/立往生･転落/停止合図･危険行為/安全確認
平日1件
土休日0件
★強風･自然災害等で運転見合せ・遅れ
平日0件
土休日0件
★小田原線・江ノ島線での影響
平日3件
土休日1件
★停電・信号・車両等で会社責任
平日0件
土休日0件
★小田急 2020年3月14日改正以降 多摩線
★人身･踏切事故/立往生･転落/停止合図･危険行為
平日0件
土休日0件
★強風･自然災害等で運転見合せ・遅れ
平日1件
土休日3件
★小田原線・江ノ島線での影響
平日37件
土休日11件
★停電・信号・車両等で会社責任
平日1件
土休日0件
京王線 小田急多摩線内線路内人立入と都営線乗入列車の車両故障による遅延は解消、なお飛田給駅付近での踏切安全確認の影響でこれより調布～京王八王子・高尾山口間の下り線に最大10分程度の遅延が発生
★小田急 2020年3月14日改正以降 小田原線
★人身･踏切事故/転落･立入/停止･危険/集中混雑
平日17件
土休日5件
★千代田線直通中止･遅れ
平日13件
土休日4件
★江ノ島線･多摩線の影響
平日11件
土休日8件
★強風･自然災害
平日5件
土休日2件
★停電･信号･車両で会社責任
平日15件
土休日3件
★小田急 2020年3月14日改正以降 江ノ島線
★人身･踏切事故/立往生･転落･立入/停止合図･危険行為
平日7件
土休日7件
★強風･自然災害等で運転見合せ･遅れ
平日4件
土休日2件
★小田原線･多摩線の影響
平日32件
土休日6件
★停電･信号･車両で会社責任
平日5件
土休日2件
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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