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小田急多摩線の地震情報

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現在の"小田急多摩線"運行状況 8/12 02:21現在

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江ノ島線3 千代田線2 山手線1 小田急線1

リアルタイム・現在のツイッター速報

7月28日 16:07 ?
地震で電車止まった、、多摩線
 
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3月24日 9:03 Юлас丼@食&旅&憲法第九条
(OER)そういえば、昨日これあったばかりなのに😭 昨日小田急相模原、今日海老名…地震波みたいに毎日発生地点が西にシフトなんて事態にならないことを願わずにいられない、勿論新宿方面や多摩線&江ノ島線も😭💢 https://t.co/GKBtkE3jXG
 
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3月8日 19:13 ATSUKI
18:50頃に神奈川県東部を震源の最大震度1の地震がありましたが、震源は小田急多摩線新百合ヶ丘~五月台間ガード下近くにあるトヨタモビリティ神奈川の付近だったようです。
 
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1月2日 13:52 クリキィンヌォ
停電で3時間くらい運転見合わせた後に震度5の地震で30分近く運転を見合わせた多摩線の再開1番列車(全区間制限25km/h)の動画撮ってた(1/2) https://t.co/aXleKa2elZ
 
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2021年10月26日 20:21 クロさん
東京メトロ千代田線は乃木坂駅でのホームドアトラブルの影響で、A線(代々木上原方面)で一時運転見合わせ中。 先日の多摩線停電(首都圏で地震があった日)みたく、いきなり直通取り止めにならないといいけど??
 
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2021年10月12日 1:41 綿アメ??
例の地震の翌日の小田急 江ノ島線快急 多摩線急行 地下直準急が全部運休したことにより小田原線快急 急行に客が集中して車内の状況がアだった
 
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2021年10月11日 23:52 ヨタロー
小田急多摩線が停電し、復旧作業中の最中に地震が起きた。復旧理由は地震による各線安全確認にすり変わってた。 byサムソン #slowhand839
 
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2021年10月10日 22:41 すま。
発電所の事故とか気になるんだけれど。こないだの地震前も小田急多摩線は停電で立往生していたんだわさ https://t.co/yL1l6txawi
 
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2021年10月10日 13:24 麗@痛みで落ち?の通知も不具合?
7日の地震の前も小田急多摩線が停電で暫く運転見合わせだったよね⁈ 今回は大丈夫かしら… 山手線 運転見合わせ (10月10日13:10掲載) 詳細はこちら → https://t.co/Eue3DAUiHH #ヤフー運行情報
 
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2021年10月8日 13:00 Loxis
千代田線、小田急線との直通を昨日は多摩線の停電による中止で今日は昨日の地震による中止ってもう悲惨だな……まあそもそも小田急線まで乗る人ってそこまでいないだろうけど赤坂辺りとかからはいそうだもんな
 
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2021年10月8日 12:15 bokura
[関東]2021/10/08 12:10 #小田急多摩線 地震の影響で、現在も一部列車に運転変更が出ています。 #TrainDelay
 
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2021年10月8日 9:33 関東の鉄道運行情報
10/08 09:30 小田急多摩線【運転状況】地震の影響で、全列車各駅停車で運転を行っています。 #TrainDelay
 
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2021年9月1日 13:30 とれいんふぉ ALERT
⚠️ 安全確認 ⚠️ 地震を想定した列車停止訓練実施との情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 小田急小田原線 小田急多摩線 小田急江ノ島線 箱根登山鉄道線(小田原〜箱根湯本) https://t.co/IYMeg1X3Xh
 
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2020年2月17日 1:00 ATSUKI
先程神奈川県東部が震源で東京都町田市本町田で最大震度2を観測の地震ですが、どうやらネッツトヨタ横浜マイネッツ新百合ヶ丘・吉野家新百合ヶ丘津久井道店・セブンイレブン川崎片平1丁目店付近が震源地だったようです。 鉄道ですと、小田急小田原線・多摩線の新百合ヶ丘~柿生・五月台間となります。
 
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2020年2月11日 16:52 阿久菱亭支寧
今朝の地震の震源地、小山田のバス停付近って、何があった…。小田急多摩線延伸時の駅候補地(地下駅)そのへんのはずだけど。。
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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