JR南武線運行状況

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現在の"JR南武線"運行状況（β版） 1/19 03:41現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

京浜東北線4 横須賀線2 東横線1 半蔵門線1 小田急線1 埼京線1 阪和線1 学研都市線1 大阪環状線1 相模線1 中央線1 ブルーライン1 田園都市線1

リアルタイム・現在のツイッター情報

1月18日 14:44 はせ

東横が珍しく悪天候遅延…4分だけなんだけどね、南武線乗り換え組にはその4分が辛いのよ… （3分で乗り換えるから）（間5分もあったのに）（次の電車は10分後）（その後も乗り換えあり）（着時間20分後ろ倒し）（つまり遅刻）（辛）

1月18日 7:57 小灘宗近（こなちか）

南武線さんがサイレント遅延ぶちかましてくれたおかげで、接続失敗したんやが

1月18日 4:33 ろいくん

南武線で乗客が脱糞→人身事故で運休　踏んだり蹴ったりww

1月17日 23:13 社畜ブタ野郎boso-ware

透析後の南武線、今夜は妙に混んでるが、皆雪に備えてるんだろか?

1月17日 22:21 NrMANAMAN

さすが南武線、この時間でも混んでるなんてガッカリさせてくれる。

1月17日 20:12 小田急線bot(非公式)

【南武線(JN)】南武線は、川崎駅と立川駅を結ぶ全26駅のJR東日本の鉄道路線である。また支線を持っている。快速と各停の二つの種別がある。利用者は年々増えていく一方であるが、すべて六両編成で運行しているため、車内は大変混雑している。小田急小田原線とは登戸駅で連絡している。

1月17日 18:39 ぐりっと

ほんとに横須賀線より南武線の方が余程混んでるの草生える

1月17日 13:31 横ﾅﾊbot@E233デビュー

帰宅ラッシュの混雑もひどい #南武線あるある

1月17日 13:01 横ﾅﾊbot@E233デビュー

朝ラッシュ時の混雑率は関東ワースト10に入るらしい #南武線あるある

1月17日 8:33 Kü Sä Mä

矢野くんが遅刻するか南武線が遅延するか朝学習がなくなるかして欲しいですね......

1月17日 8:23 天賀あてなん?

は？南武線くん君いっつも遅延してる癖に今1分早く発車したよな？

1月17日 8:21 カシム@1/26館山若潮マラソン

もう南武線いや登戸〜稲田堤間の殺人的な混雑勘弁してほしい本数増やすか、登戸行きを立川まで伸ばしてくれよ

1月17日 7:51 ozto

久々の遠征通勤で小田急と南武線に乗ってわかったことは、最近の相鉄の混雑率が異常であるという事だったなど・・・

1月16日 19:29 いしだゆうすけ

南武線各駅停車川崎ゆき(E232-8208) この路線になじみない人たちの会話 — 小田急線各駅停車本厚木ゆき(3907) 半蔵門線乗客救護田園都市線遅延振替輸送実施中

1月16日 8:46 ちば .

えー南武線､たかが2~3分の遅れは遅延って言わないの､､?

1月16日 8:32 宮鷹TK

南武線クソ混んでるな

1月16日 8:27 謹賀新年

西の大阪環状線、学研都市線、阪和線は東で言うところの埼京線、南武線、東海道線レベルで遅延起こしてる気がするな。

1月15日 20:29 シラキズム@三田幕府

@muraaki_oita 南武線言うほど混雑せえへんで

1月15日 16:07 なーう?

南武線のクソなところ・快速がほとんどの駅止まる・快速が走り出すのが10時すぎ・18時には快速走ってない・平日23時でも結構混んでる

1月15日 10:01 おくぶん

南武線がしれっと5分位遅延してる… たぶんこれ乗り換え間に合わないパターン… まぁ遅刻はしないから大丈夫なんだけど…

1月15日 9:42 ?

しかも南武線の遅れは遅延証明書でない程度なんだよなでもこっちからしたら致命的遅れなんだよな

1月15日 8:23 ｷｲﾁ^^){酒控える

南武線も遅延してたしこりゃ遅刻やな

1月15日 5:04 方向性変わってきた関東私鉄bot

【定期】台風ごときではびくともしない、JR南武線。

1月14日 17:16 奥井比奈

@rosmir1854tb 必須ではないですね混雑対策は8両化対応で解決できる問題ですのでそれ以上にやらなければならないことが山積みですし例えば、中央線三鷹～立川の複々線化などですあと南武線は圧倒的黒字路線ですよ。相模線とは格が違う

1月14日 10:48 和(kazu)@カンバス6号車

南武線支障なしを確認、1分で運転再開。新川崎駅が当該かな？

1月14日 9:18 ogirin

@iruka_s_numa お疲れ様です。南武線? 迂回ルートもかなり混雑しているみたいですね。

1月14日 8:57 ジョルダンライブ!

#ジョルダンライブ [01/14 08:56] #南武線〔中野島（神奈川）〜立川〕運転再開／混んでいる踏切立ち入り再開 https://t.co/7POPKCPPoJ

1月14日 8:48 流浪流転の旅人なかさん

@TS15_noritetsu 巻き込み失礼、京浜東北線で起きた人身事故の影響喰らって南武線〜横須賀線で移動試みてる

1月14日 8:37 すぬお

この時間の最悪激混み南武線に紅白帽被った小学生50人以上乗せるのはさすがにチンパンジーすぎるやろ、、、

1月14日 8:17 miyachan

うん、遅延からの遅延からの遅延この時間でも南武線には二高生

1月14日 7:56 lala

ぐは、川崎駅に着いてもその先の京浜東北線が運転見合わせか。復旧0750だけど運転復旧直後はホームの客が溢れているので当分乗れないし、半日はダイヤ乱れているだろう。南武線経由にするかな https://t.co/gl8I62ymqi

1月14日 7:24 eturulia

京浜東北の人身事故に関する車内アナウンス＠南武線　とても丁寧に説明してくれてるんだけど、「救出活動の状況により、運転再開時刻が上下する場合がある」って、毎回間違える。専門用語なのか。

1月13日 20:04 方向性変わってきた関東私鉄bot

【定期】台風ごときではびくともしない、JR南武線。

1月13日 15:05 藍

とりあえず無事地元着いた…朝の人身事故で乗れないと思ったよ… 南武線が動いてて助かった…疲れた

1月13日 10:07 あとん

南武線8時くらいから遅延してて辛い

1月13日 5:59 ゴサゴ

鶴見〜川崎で人身事故が起きたため川崎は陸の孤島と化して東海道線、京浜東北線での上陸不可能になってるのが面白い、残された手段はそう　　　　　　南武線

1月13日 5:53 ??? ?????(シーアリ)

朝から乗ってた電車が人身事故に合ってがっつりメンタルやられた川崎駅で東海道線乗る予定だったから、ギリギリ南武線に振り替えて目的地向かえてるけど目と鼻の先や https://t.co/yV0vHyiHF5

1月13日 5:41 ほしかわ

南武線と京浜東北線が別れた先の踏切に京浜東北線南行が止まってるぞ

1月13日 0:29 ??

南武線の地獄の混雑ってブルーラインをあざみ野から新百合まで延伸できればかなりマシになると思うんですけど凍結したんでしたっけあれ

1月12日 23:34 Tateno et al.

23時台の南武線そこそこ混んでるのにつり革で懸垂してるおじさんがいる

1月12日 16:48 たなむ(TMS9918)

南武線混んでる！

1月12日 16:31 横ﾅﾊbot@E233デビュー

帰宅ラッシュの混雑もひどい #南武線あるある

1月12日 16:01 横ﾅﾊbot@E233デビュー

朝ラッシュ時の混雑率は関東ワースト10に入るらしい #南武線あるある

1月12日 15:56 haruhi

最近だとJR南武線で柔軟剤の匂いのする方が隣に座って具合悪くなりました。その方が降りた後も服に臭いが移って１日辛かった。混んでる電車だと動けないし、遅刻したくないから電車降りるのも憚られる。どうにかして同じ車両に居合わせるのを避けたいものです。 https://t.co/tb0Ek5abQ0

yuki-wasa
①電車内で柔軟剤・合成洗剤・整髪料等の匂いで体調を悪くした方、体験を書いてRTして頂けませんか？可能なら路線名や鉄道バス名をハッシュタグにして。急病人は鉄道バスにとっても経済損失です。乗客から揮発する洗剤や整髪料等で車内空気環境が悪化し具合悪くなることを知って頂きたいのです。 https://t.co/frW1Qp90JZ

1月12日 5:04 方向性変わってきた関東私鉄bot

【定期】台風ごときではびくともしない、JR南武線。

1月11日 20:58 Tampan_teacher

[GT.TAMPAN] たんぱんショートムービーvol.15 南武線 https://t.co/cA7UVappT8 @YouTubeより #南武線　#脱糞　#地獄　#台風　#遅延

1月11日 19:51 尾藤たん

@watanabesanthx 南武線と東横線が２つ使える最寄り、さらに東横線の最寄りが武蔵小杉(台風の被害があった高級住宅地)のため高いみたいですね。

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理由・原因・なぜ～Coming Soon～

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済