JR南武線 運行状況
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現在の"JR南武線"運行状況（β版） 11/13 07:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター情報
南武線、尻手で緊急停止を知らせる信号受信して運転見合わせ。
車掌「東海道線からの信号で、南武線内で安全の確認が取れました」
ま た い つ も の 無 駄 な 防 護 無 線 か よ
京王相模原線各駅停車橋本ゆき(8208) 座る 京王多摩センターまで先行 — 南武線各駅停車川崎ゆき(E232-8032) なんとか乗る — 小田急線各駅停車相模大野ゆき(3432) 10両編成 踏切内自動車立往生3分遅れを取り戻す? そらにまんげつ
南武線6分遅れで運転再開。理由は分からずじまい https://t.co/txZcyTLncO
#ジョルダンライブ [11/12 18:07] #南武線 〔武蔵溝ノ口〜立川〕遅れ小／混んでいる 6分遅れで運転再開。武蔵溝ノ口でお客様対応のため。対応内容は案内なし。 https://t.co/vy0ZxGgYx2
寄居発の八高線
ここから大回り乗車として南武線へ向かう！
八高線の早期復旧を心より願っています https://t.co/CXFyqcNRf1
毎年のことだろうが、普段激混みの南武線の混雑が一層酷くなり、向河原からだと乗り込むのもやっとのレベル。
私は脚が悪いので、杖ついてドア脇の“地蔵エリア”に立っていたが、武蔵小杉から乗ってきたジジイが「チッ、奥行けよ」と言ったので「うるせー！こっちは脚が痛いんだ！」と怒鳴ってやった。
うーむ、オバキュー線は、渋沢と新松田間でシカ?との接触があり遅延とここと。登戸駅ホームは、快速急行を降りた乗客と、南武線からの乗客でいつもに比べて混んでます。あ、各停来ました。良かった。
優しい人が良い
でも優しすぎるとめんどう
うん、分かるよ
メールの人?
それでいうなら
朝の鳶職の仕事いまいち理解できてないというのもあるんだけど
毎朝南武線の遅延チェックのは
優しさなんだろうけど
あれウザい??
私も大人？だし
なんせ
母入るから
そんな必要ありません?
#ももくら
@AirportE235 一部区間には未だに影響がありますが、南武線や武蔵野線に台風の影響はないですね。
それにしても、この張り紙、どういう意味を表してるんですかね？
(とある方曰わく、競馬の臨時列車の奴ではないかと。)
「ふるさと納税で、本来、川崎市で使われる市税が流出しています。令和元年には５７億円の市税が失われました…」…というような広告をJR南武線で発見。タワマンがバンバン建って、駅などの混雑が限界を超え、タワマン誘致派が反対派に転向し、実は税金までが地方に流出する現状に市の我慢も限界？
【湘南新宿ライン 高崎線直通 遅延情報】
湘南新宿ラインは、14:55頃、南武線内での異音確認による緊急停止信号受信･エアセクション安全確認・15:02頃、大崎駅での線路内人立入などの影響で、高崎線に直通する北行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 https://t.co/leSShg8W7u
【南武線 上下線 遅延情報】
南武線は、14:55頃、尻手～矢向での異音確認の影響で、武蔵小杉～川崎の上り･川崎方面行の一部列車と川崎～立川の下り･立川方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 https://t.co/ysOVk4cJWy
【南武線 上下線 遅延情報】
南武線は、14:55頃、尻手～矢向での異音確認の影響で、川崎～立川の上下線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 https://t.co/wL1Vt6bNLi
激混み南武線で娘が大量の鼻血を吹き出す。
同じ車両に乗ってた方々がさっ！と何人もポケットティッシュを差し出してくださり、皆さんが天使に見えてここは天国なのかと思った(南武線だけど)
今日の移動中の南武線の車窓は、良い席が一番前しかなかったことによる。
増発された快速電車が、こんなに混雑してるとは。。
それに、全区間で快速運転してるし。 https://t.co/1K1uQUkysJ
南武線踏切の立ち入りで遅れてんの？？きれそう。
お前一人のせいで何人に迷惑かけてると思ってんだよ
10分の遅延とか結構痛いわーーーはーーー
体調もすこぶる悪いし死にたい
【遅延】 #南武線 武蔵溝ノ口～津田山で線路内に人立入り その影響で運転見合わせ ダイヤ乱れに注意 - まとめダネ(11/9 7:35) https://t.co/IgPHrlrfgJ 11月9日 #南武線 は武蔵溝ノ口～津田山で線路内に人立入りのため運転見合わせ。遅れ…
【遅延】南武線 武蔵溝ノ口～津田山で線路内に人立入り その影響で運転見合わせ ダイヤ乱れに注意 #遅延 #南武線 #運転見合わせ #人立入り https://t.co/kfHmnDrANP
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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