JR南武線 運行状況
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現在のJR南武線 運行状況 6/9 09:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 横須賀線8 湘南新宿ライン3 宇都宮線2 高崎線2 御堂筋線2 中央線1 総武線1 青梅線1 内房線1 上野東京ライン1 東横線1 目黒線1 田園都市線1 丸ノ内線1 南北線1 ブルーライン1 グリーンライン1 |
リアルタイム・現在のツイッター速報
不必要な案件
上野～大宮間日中1h8化（混雑していなさそう）
南北線品川延伸（目黒線と相鉄直通で十分）
南武線7両化（混雑していなさそうだし）
グリーンライン6両化（ブルーラインよりも全然混雑していないし日中減便したし）
東海道線名古屋オールロング315系投入（名鉄対策で転換クロス、絶対） https://t.co/uKsZgNjOUw
だー、マジでデッドの終電乗ろうとしたら、青梅線とくいの「鹿に衝突で遅延」かよ。乗っちゃったけど乗り換えしくじったら帰れねえかも。
つーか南武線の終電が早すぎるんだ。ぜんぶ南武線が悪い。ぜんぶだ。
ホームドア代の費用もだけど、今度はつけると南武線や御堂筋線みたいに朝のピークに停車時間が延びて列車間隔のために減便するハメになる事も理解してほしい。つまりは混雑がより酷くなるという。 https://t.co/zIoh1YbGkK
【神奈川県川崎市高津区 溝の口】
JR南武線、東急田園都市線・
大井町線が利用可能で、
朝の混雑は嫌になるほど😭(笑)
駅前はそこそこ賑やかながらも、
何気に防空壕の跡もあったり。
駅周辺は平坦ですが、
少し離れると
長い階段やキツい坂も多いです。 https://t.co/QZbrQ7Q6lH
急な腹痛があり、向河原駅前踏切の見守りは休んだのですが、南武線は大きく遅延したようですね。
小学校への登校は無事だったかな🙄
それにしても、4月から急に遅延が増えた印象。 https://t.co/gnG0CE39eA
【高崎線 下り線 遅延情報】
高崎線は、南武線内での踏切内安全確認に伴う横須賀線内での緊急停止信号受信→エアセクション安全確認の影響で、湘南新宿ラインから直通する赤羽〜高崎の下り線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 https://t.co/qF74ZBrdUl
【宇都宮線 下り線 遅延情報】
宇都宮線は、南武線内での踏切内安全確認に伴う横須賀線内での緊急停止信号受信→エアセクション安全確認の影響で、湘南新宿ラインから直通する赤羽〜宇都宮の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 https://t.co/eJRujkq4W6
南武線今日も遅延
遅延の頻度だと全国No.1になってると思う。
上野東京ラインのような長距離路線や、私鉄+営団+私鉄みたいな相互乗り入れ路線なら理解できる。
”ただし南武線テメーはダメだ“
路線長たかだか35km程度、しかも相互乗り入れもない路線としては到底容認できるもんじゃねぇ！
#南武線
【南武線 上下線 遅延情報】
南武線は、向河原～平間での踏切内安全確認→エアセクション安全確認・向河原駅での列車非常停止ボタン扱いなどの影響で、武蔵中原〜川崎の上り･川崎方面行の一部列車と川崎〜立川の下り･立川方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。［Update 8:00］ https://t.co/s8f7kPgjGX
【湘南新宿ライン 北行 遅延情報】
湘南新宿ラインは、南武線内での踏切内安全確認→横須賀線内でのエアセクション安全確認の影響で、宇都宮線と高崎線に直通する北行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 https://t.co/9ZpkfVGOj9
【総武線(快速) 下り線 遅延情報】
総武快速線は、南武線内の踏切内安全確認→横須賀線内でのエアセクション安全確認の影響で、東京～千葉の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 https://t.co/ICu3iws0ze
【南武線 立川方面 遅延情報】
南武線は、向河原～平間での踏切内安全確認→エアセクション安全確認の影響で、川崎～立川の下り･立川方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 https://t.co/SoOJp1HEgX
【横須賀線 上り線 遅延情報】
横須賀線は、南武線内での踏切内安全確認→新川崎～横浜でのエアセクション安全確認の影響で、大船～東京の上り線の一部列車に15分以上の遅れがでています。 https://t.co/3DUAK3rkYt
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。