JR南武線の混雑情報
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現在のJR南武線 運行状況 10/16 01:18現在
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南武線を使って通勤することは、QOLを著しく下げる行為である ①遅延が多い ②短小6両編成 ③各駅のホームがカス ④踏切がゴミ 全ての要素が絡み合い、さらなる混雑を生み出す ☆最寄り駅が南武線のみの会社と家は選ばないようにしよう☆
南武線の混雑を避けるため、京王線の中河原駅まで自走し、高尾駅まで輪行してみました。登山客が乗るのは快速で、各停なら全く問題ありませんでした。高尾経由で大月まで出て富士急行線のサイクルトレインを使えば、富士五湖方面の開拓が捗りそうです。 pic.x.com/sRVFPwasq8
10/3、多摩川を挟んで世田谷と川崎の花火大会が同時開催🎆 両岸から合わせて約12,000発。 #たまがわ花火大会 私は混雑を避けて、南武線・久地駅から徒歩20分ほどの少し上流へ。 正面に世田谷、右奥に川崎の立地。 両方の花火を一度に楽しめた✨ このあたりは比較的空いていて、ゆっくり見られた。 pic.x.com/B9jaC8Gcu5
おい南武線ユーザーの誰かよ！ 武蔵小杉(立川方面)で電車乗った時にトートバッグの忘れ物があったぞ！ トートだから中身見えたけど、お薬とかいかにも大事なものが入ってそうなポシェットとか入ってたから最寄駅で届けたぞ！ その前に混雑してたっぽいから武蔵中原のユーザーと見てるけど！届けたぞ！
@1k_s7up俺も南武線使うよ🚃 東京競馬場という同じ場所で、 同じ趣味を楽しみましょ〜🏇 夕方には多摩川花火大会もあるんで、 混雑にも気をてね😄 あ、俺はプロ野球観に行くよ😁
乗りたくない鉄道路線 1位 京葉線 2位 横浜線 3位 南武線 4位 武蔵野線 5位 東西線 慢性的混雑、乗り換え不便、バカップル、車両老朽化、本数少、景色、郊外、地盤災害、停車駅数、乗客の柄悪さ等。こんな所のマンションは買うべきでない。番外編として常時2両で大混雑の旧北陸線（敦賀～富山）。
南武線はマジできつい…混雑時の時間帯じゃなくても混んでる… 原因はこれか 南武線沿い住みの方は大変だよな x.com/otsukisamaaa/s…
MSP組の人たち大丈夫か… 立川に泊まってる人たちに伝えておく雨の日の南武線は混みやすいから気をつけてな、そして乗り換え時の京王は混雑の場合によっちゃ身体潰されそうになるから気をつけて あと、傘と拭けるタオル持っていってそれじゃあ明日を楽しんでってね俺は…土砂降りの中バイトに行くから x.com/yahoonewstopic…
南武線で移動中。デカい荷物が極力邪魔にならないよう、なるべく空いてそうな車両を選び、角っこでまとまっている。…が、それでも混雑 x.com/Penntyann9/sta…
南武支線に羽田空港アクセス線の効果は大きい。 南武線経由の羽田空港アクセス線は効果高い。 【車両が足りません】JR南武線・南武支線尻手駅の平日朝ラッシュの混雑状況を見てきた【川崎市幸区・横浜市鶴見区】 youtu.be/S_vEaEWco4A?si… @YouTubeより
@rft6いきづらがSixTONESよりはちょっと終演早いと予想しますが、それでも混雑は避けられないと思いますね🫠 恐らく上りの新宿方面が激クソ混むでしょうから、もし打ち上げ無しでストレートに我が家まで来られるのであれば、府中本町で南武線→武蔵小杉で乗り換えのルートがよろしいかと…
@1S50038197他1人南武線が混む主因は全列車6両編成で輸送力が低いこと。ホーム近くの踏切や住宅密集で延伸が難しく、増結できない。加えて川崎市中原区などの人口増と武蔵小杉など多数の乗換需要が重なり、朝ラッシュ混雑率は150%超になる。
今日、余儀ない事情で50何年ぶりに南武線乗ったけど全く覚えてない。。。あの時は、まだなんか黒い旧型電車、車内には登り棒みたいな手すりがあって、小さかったワイは混雑でそれに押し付けられてめちゃ痛かった記憶があるくらい 1973年頃かな
めっっっっっっちゃわかる。 中の方空いてんのに赤い四角あたりに立ってるおっさんおばさんが頑なにどかないからドア前だけ混んでる。 しかもそうやってどかないからやつに限って混雑に対して嫌な顔してる。 まぁ多分南武線はそんな奴がいなくても大混雑だろうけど。 pic.x.com/3LRkZ70MAC x.com/yubi_taro/stat…
なるほど、職一の全国当日が秋の天皇賞なんですね。東府中駅乗り換え勢と、 南武線、武蔵野線利用で会場入は混雑考慮しないとなんだろうな
今日の南武線、謎の15分遅れによってホームに入り切らないレベルの混雑具合だったけど明日は平和だといいな 南武線遅延も運転見合わせもなんだかんだ少ないから素晴らしい、朝夕の混雑はデフォでも酷いけどよく捌けてるなー
中央線は立川止まりやめろ一択だと思うんだけど？？？あの程度のグリーン混雑で泣き言言ってたら湘南新宿ラインや東海道線乗れないよ？？ 山手線南武線は禿げ上がるほど同意。 x.com/kaishima_junky…
本日、JR南武線の快速を乗り通してみました。 乗車電がまさかのトプナンでした。 登戸までは空いていましたが、そこから混雑していき、武蔵中原〜武蔵小杉間が最も混雑していた印象でした。平日の昼間なのに。 pic.x.com/xncJMrdnOU
@kaishima_junkyu南武線登戸止まりとかいう立川〜川崎のど真ん中で止まる誰も得しない車両 快速もほとんどなく通勤退勤は常に混んでるんならお前も先まで乗せてってあげりゃ混雑も減るんちゃうんか
南武線で川崎着。 特に混乱や混雑もなく。 車内は適度に空いていて快適。 在宅ワークもできるご時世。 たまにはこんな日も🙂 私の場合は前職が接客業でしたので何が何でも出勤でしたが😂 さて、今日は代表質問の答弁返しの日。 pic.x.com/aRtL2gI9ba
@onigirifive淫魔になった原因かは分かりませんが、混雑に加えて南武線では宗教勧誘されて埼京線では痴漢されました 堅木さんも気を付けていってらっしゃい
混雑するから来駅を控えろとのこと ほなら振り替えで...と思っても並行路線がないのでターミナル駅までしか行けず詰むのが南武線の定め pic.x.com/0qy9B3Qks3
混雑するから来駅を控えろとのこと ほなら振り替えで...と思っても並行路線がないのでターミナル駅までしか行けず詰むのが南武線の定め pic.x.com/j0oveJ6Sp3
民度が低いのと混雑率189%は関係あるのかな。南武線って民度低いのかな。何がどうすると民度低いのかな。車掌さんがいるかどうかに民度って関係あるのかな。民度が高いところは車掌さんが必要なのかな。民度が低いところには車掌さんは必要ないって、とてもこわい考え方だと思う。ホントに恐ろしい。 x.com/Scumofsociety5…
JR東日本 関東エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan… 7日（月）は大雨予報に伴い、運転本数を減らして運転します。目的地まで通常よりも時間を要します。駅構内の混雑が見込まれるため、来駅は控えてください。 → 山手線、東海道線、京浜東北線、横須賀線、南武線、横浜線、埼京線、武蔵野線などなど
だけど鹿島田から乗っても 南武線の混雑に巻き込まれるだけ... x.com/hamarepo/statu…
南武線 運転変更⚠️ 全区間(上下線) 原因 大雨の影響 JR東日本：明日(9/7(月))は運転本数を減らして運転します。目的地まで通常よりも時間を要します。駅構内の混雑が見込まれるため、来駅は控えてください。 最大遅延時間：-分 時刻 19:22頃発表 pic.x.com/rrVTE2NMx3
南武線【お知らせ】 明日（７日）の南武線は、大雨予報に伴い、運転本数を減らして運転します。目的地まで通常よりも時間を要します。駅構内の混雑が見込まれるため、来駅は控えてください。
@live_at_nasu住宅やマンションが増えました おかけで南武線が万年混雑 富士通（本社機能のみ残る）、いすず 帝国臓器、池谷鉄工 とか いなくなりましたケドね
ワンマン運転になって初めて乗る南武線 ラッシュ時間外なのでドア開閉もたつき以外の違和感は少ないかも 昔は小杉-川崎の💩混雑が嫌で嫌で(桜木町止時代の)東横線に逃げてたけど今はどの経路が最適解なんだろ？🤔
結論。6両で導入すると混み過ぎるから。2025年度の空港線の混雑率は約130%で東京の山手線より少し低い程度。8両なら女性専用車も導入されてたかもしれんが、関東超混雑路線の南武線も6両編成で導入されておらず、8両の武蔵野線も同。武蔵野線は8両だが、首都圏の6両≠地方中枢都市の6両と考えれば納得 x.com/marriage_ja/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。