七隈線 運行状況
"七隈線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の七隈線 運行状況 8/20 21:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 空港線13 箱崎線8 福岡市営地下鉄7 天神大牟田線6 筑肥線4 鹿児島本線3 山陽新幹線2 九州新幹線2 太宰府線2 甘木線2 貝塚線2 甘木鉄道2 埼京線1 博多南線1 つくばエクスプレス1 福岡市営空港線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@6rgti18両化は、つくばエクスプレスとかを見るにホームドアの増設工事が10年くらいかかって、工事の間に混雑がピークアウトする可能性が・・ 増便は1000N系の廃車を後ろ倒しにすればなんとか・・ってところでしょうか 七隈線の車両を作ってるので資金もカツカツぽいんですよね。
あんだけヨイショして作ったアイランドシティに高速も無けりゃ鉄道も引けない 比較的新しい路線の七隈線は混雑する福大前でなく茶山に折り返し作るわ独自規格で整備したから相互乗り入れや将来的な延伸環状運転出来ないし四両(爆笑)だし やめたら?副首都立候補
@nkskwbt考えるに、七隈線開通で西鉄が七隈線界隈のバスを減便してなかったら相当な運転手不足になっていただろう。それは福岡市内全域に影響を波及させていたと思う。混雑はしているが大成功だと私も思う。
七隈線の博多延伸、めっちゃ大成功ではあるんだけど、4両編成のまま博多延伸したことによる混雑の大幅悪化と、西鉄バス都心部100円均一の取り止めにより、今までバスを使っていた層が一気に七隈線に流れ込んで混雑が大変なことになってるのよね。 pic.x.com/KYxsragA8n
@subway2000nトイレの有無もそうです。仮に博多から鹿児島本線利用の場合空港線の乗車号車は基本博多口側の姪浜寄りに限定されます。七隈線乗り換え通路も博多口側なので、だいぶ混雑が集中する傾向にあります。そんな中、JR車か否かの判別ができれば、トイレ付きの1号車から少し動くという選択肢を乗車前に乗客に
西鉄天神大牟田線の混雑率141%、福岡市地下鉄七隈線も混雑率が上昇(マイナビニュース) u.lin.ee/nwoUcTL?mediad…
でしょうね "西鉄天神大牟田線の混雑率141%、福岡市地下鉄七隈線も混雑率が上昇" - マイナビニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-8dYmMzlK/Jx4…
国土交通省の2025年度混雑率データ発表!福岡の通勤ラッシュが話題に…💥 1️⃣ 西鉄貝塚線 169% (全国ワースト2位) 2️⃣ 西鉄天神大牟田線 141% ⬆️ 3️⃣ 地下鉄七隈線 130% ⬆️ 4️⃣ 地下鉄空港線 129% ⬇️ (増便効果で改善) 毎朝ご利用の皆さん、体感はいかがですか?
西鉄天神大牟田線の混雑率141%、福岡市地下鉄七隈線も混雑率が上昇 #鉄道 #地下鉄 #西日本鉄道 #西鉄 #電車 hobby.f-frontier.com/2026/08/02/301…
福岡市営地下鉄 空港線・箱崎線・七隈線 運転 ・地震による運転見合わせ→順次再開(17:00現在) ・JR筑肥線は安全確認が取れ次第、運転再開 (JR九州公式参照) 福岡市地下鉄公式 ちかまるナビ subway.city.fukuoka.lg.jp/tikanabi/unkou…
福岡市営地下鉄 空港線・箱崎線・七隈線 運転 ・地震による運転見合わせ→順次再開(17:00現在) ※JR筑肥線は運転見合わせ 福岡市地下鉄公式 ちかまるナビ subway.city.fukuoka.lg.jp/tikanabi/unkou…
------------- 福岡市営七隈線 列車遅延(07月28日 17時00分掲載) 詳細はこちら→transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… [Yahoo!乗換案内] ↓ アプリのダウンロードはこちらから transit.yahoo.co.jp/smartphone/app… -------------
❌ 運転見合わせ ◆ JR九州 九州新幹線 西九州新幹線 在来線の全線(鹿児島本線・筑肥線など) ◆ 西鉄 天神大牟田線・太宰府線・甘木線 ◆ 熊本市交通局 市電全線 ⭕️ 運転再開/遅延 ◆ 福岡市地下鉄 空港線・箱崎線 七隈線 ◆ JR西日本 山陽新幹線 博多南線 ◆ その他 筑豊電鉄・甘木鉄道
❌ 運転見合わせ ◆ JR九州 九州新幹線 西九州新幹線 在来線の全線(鹿児島本線・筑肥線など) ◆ 西鉄 天神大牟田線・太宰府線・甘木線 ◆ 熊本市交通局 市電全線 ⭕️ 運転再開/遅延 ◆ 福岡市地下鉄 空港線・箱崎線 七隈線 ◆ JR西日本 山陽新幹線(広島〜博多) ◆ その他 筑豊電鉄・甘木鉄道
というわけで、場所的にはちょうど祇園駅と櫛田神社前駅の間くらいだったので、天神南まではそこまで混雑していないと踏んで七隈線に乗って天神南、そこからビックカメラに寄り道してバスで帰宅しました。 確定で座れるのとトランクルームがあるのはありがたい。 x.com/zey_g_sacrific…
@noruzo2復路が21時発なら渋滞解消されているはずです🚌 試合後の移動は某ドーム→天神→地下鉄七隈線乗り換えで博多駅へ行くのが良いかと思います🚇️ 地下鉄空港線は野球+山笠絡みで混雑可能性高いです💦
今日は12時に家を出て13時に博多駅に到着、博多駅周辺をウロウロしたら地下鉄七隈線に乗って天神南駅に降りて会場に行くよ 今日は休みだから地下鉄七隈線はそこまで混雑しないと思うから多分安心して乗れるね 朝は1時間に18本来るけどそれでも満員になるくらい混雑する路線だから土曜日は安心だね
明日のプリキュアシンガーズ福岡は博多駅から地下鉄七隈線に乗って西鉄天神駅に降りて歩けば着くね♪ 七隈線は朝ラッシュの人が多くて朝は3分~4分に1回来る電車だけどそれでも混雑する路線だよ💦明日は土曜日だから大丈夫だね そして公演が終わったら天神で何かご飯食べて家に帰る感じにするよ~✨
@konypi319なんと‼︎それは行かなきゃですね🤭 マモでるんですね!今回も倍率凄そうな予感😳古田さんがクル◯ラ🐶にしか見えません🤣 個人的には博多駅→地下鉄七隈線で櫛田神社前駅→キャナル が1番遅延なくスムーズかなと思います☺️ 西鉄バスも沢山出てますが 混雑&遅延の可能性あるので💦 ご参考程度に🙇♀️
七隈線は早く6両化すべき ホームは6両分あるんだし、ちょっと工事すれば簡単にできるだろ ただでさえ車体が狭いのに、利用者が増えて窮屈 博多延伸後の混雑が酷い x.com/ppap123987654/…
@ppap123987654七隈線は途中駅から乗車も出来ないぐらいの混雑率で、なぜ狭い車両&4両編成にしたのか福岡市交通局は説明して早急に対策すべき 雑踏事故が起きるレベルです。
七隈線の朝の混雑は何とかしてほしいけど根本的に輸送能力を強化しないと多分無理なんよな x.com/ppap123987654/…
博多駅まで開通してすぐに県外に行ったから、そこまで今の混雑状況を把握してる訳じゃないけど、たまに乗ると、明らかに今までより人多い。便利だし、綺麗だからねぇ、七隈線は。橋本からでも30分以内に博多駅まで行けるのはやべぇよ。
人口増加により公共交通機関が年々混雑していく福岡市。 1枚目、博多駅 2枚目、七隈線博多駅 3枚目、西鉄天神駅 4枚目、空港線 地下鉄は増便をし、朝は2分台に1本ペースになったが、それでもまだ混雑が落ち着かない。 どんどん人が多くなって活気が凄くある。しかし、インフラが追い付いていない… pic.x.com/6RfoJMl1i2
福岡市の人口規模で考えたら、貝塚線、箱崎線、七隈線いずれも車両数を増やすべきですね。 我が町埼京線の10両で最大混雑率140%越えてますからね。 #KBCポジモン
[鉄道情報] 宮崎県で最大震度4の地震がありました。 その影響で、以下の鉄道路線に影響が出ています。 お出かけの際はご注意ください。 [遅延] 福岡市営空港線、箱崎線、七隈線 終 pic.x.com/kUMdX2jGIV
福岡市営地下鉄遅れ 最新情報確認を unkou.subway.city.fukuoka.lg.jp/unkou/kuhako.h… 8時49分現在 地下鉄全線でダイヤが乱れ 空港線 箱崎線で遅延 8時32分頃発生 乗降の安全確認の影響により 空港線 箱崎線の全線遅れ 七隈線で遅延 8時32分頃発生 乗降の安全確認の影響により 七隈線の全線遅れ 2026年7月1日8時36分 更新 x.com/Chikamaru_unko…
久々に朝の七隈線乗ってるけど混雑率ヤバくないか???昔よりむちゃくちゃ悪化してない?????別府以降乗れない人続出なんだけど????え?、?、ホームに混雑の人を整理する警備員とか配置してるけどまじで何?、??????、?増便したのか本当に??????????
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。