七隈線の人身事故情報
"七隈線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の七隈線 運行状況 4/25 13:52現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
昨日は博多へ向かう際に博多駅手前で山陽新幹線の人身事故の影響により少しの時間停車し、大丸へ向かう為乗った地下鉄七隈線で非常ボタン押した人居て停車からの始まりで今日は運の悪い日？とか思ったけど、SNOW SAND、VIVAガチャ、そしてジャックインザドーナツGET出来て結果大満足な１日でした😊
今日も一日お疲れ様でした😌 バイト終わって帰ろうとしたら人身事故は流石に泣きそうでした 七隈線と西鉄使ったので余計な出費が出て辛い…まぁ、帰れたので良しとします それでおやすみぃーこ🥒
7/26付の内容が8/3に更新されていた。
気がつかんて…
博多区地域整備課によると
● 道路の下の下水管の破損が原因
● 2016年の地下鉄七隈線工事に絡んで大規模な陥没事故との関連はない
──
福岡市・博多駅前3丁目で道路が陥没 20センチ四方、周辺を一時通行止め https://t.co/44Ce3USnkq https://t.co/vPY37T6erF
道路陥落事故を乗り越えて 工夫を重ねた馬蹄形トンネルの完成まで【七隈線延伸をひもとく③】（梅原淳） https://t.co/EFiVORHj01
約20センチ四方。
道路の下に埋設された下水管の破損が原因という。
けが人はなかった。
現場近くでは2016年、市地下鉄七隈線の延伸工事に絡んで大規模な陥没事故が起きているが、関連はないという。（平山成美、津留恒星）
ツル
恒星🙄
https://t.co/khhIIkcb9Q
@0077mako 博多区地域整備課によると、陥没は約20センチ四方。道路の下に埋設された下水管の破損が原因という。けが人はなかった。 現場近くでは2016年、市地下鉄七隈線の延伸工事に絡んで大規模な陥没事故が起きているが、関連はないという。（平山成美、津留恒星）
⬆⬆⬆
らしいです💦
福岡市・博多駅前3丁目で道路が陥没https://t.co/SfAyRsafih
博多区地域整備課によると、陥没は約20センチ四方。道路の下に埋設された下水管の破損が原因という。けが人はなかった。
現場近くでは2016年、市地下鉄七隈線の延伸工事に絡んで大規模な陥没事故が起きているが、関連はないという。
福岡市地下鉄七隈線、天神エリアに行くのに、特にぷりもねかな！行くのに便利になったが……
2016年11月8日のある事故のこと覚えてる人いる！？
いや〜、迅速な対応により死傷者０であること等すごいが、ここを今ちゃんと地下鉄が通っていて、それに何度か乗ってることに気づき改めて驚いてる。 https://t.co/ujpTxq0L0D https://t.co/2zk9CrN305
現場近くでは2016年、市地下鉄七隈線の延伸工事に絡んで大規模な陥没事故が起きているが、関連はないという。
だそうです。お気をつけ下さい。 https://t.co/dHEbejfBLk
@HKT48cheerweb 博多区地域整備課によると、陥没は約20センチ四方。道路の下に埋設された下水管の破損が原因という。けが人はなかった。
現場近くでは2016年、市地下鉄七隈線の延伸工事に絡んで大規模な陥没事故が起きているが、関連はないという。
陥没した道路前の
セブンから
西に一つな区画で
七隈線の道路から
南に30m位
ってとこだね
あの事故との
因果関係は
分からんけど
地下水流絡みを
まず疑うのが
普通かなぁ https://t.co/rgXZPfCqw9 https://t.co/YPBQnaWEPl
博多まで戻り、3月に延伸開業した地下鉄七隈線に向かいます。
七隈線が博多駅に繋がった路線図や運賃表、新しい改札口、新鮮に映ります。
そして、例の道路陥没事故から、もうそんなに時が経ってしまったのか…。
#福岡市地下鉄 #七隈線 #博多駅 https://t.co/bSfHpw9hKp
05年からセントレア開港に伴うミュースカイのデビュー、TXや七隈線の開業、平成後期の主役とでもいうべきN700やVSEのお目見え、大事故の当たり年で安全面の見直しとすでにお腹いっぱいなんですが。
(*'∇')/ﾟ･:*【祝】*:･ﾟ＼('∇'*)
福岡市営地下鉄七隈線博多駅延伸
博多駅へ向かうついでに、地上の道路を派手に陥没させたあの大規模事故を乗り越え遂に開通した七隈線の延伸区間を乗りつぶし。 https://t.co/3q6jdzr3E7
皆さんからの質問や相談を受付中です！
こんな相談に答えてます。
● 七隈線工事の陥没事故覚えてます？…
● ジムには毎月いくら掛かっています…
● 前世エース達が参戦していた時のD…
● 結騎さんは毎年のウルトラマンの列…
#相談箱 https://t.co/x6BY0zvWH7
福岡市地下鉄七隈線の６両編成化「経費２５０億円」…混雑対策は当面、分散乗車呼びかけ https://t.co/erXpxjY7hU
6両が無理なら5両でいいじゃないｗ
どっちにしても、博多直結を早く決断すべきだったんよね。陥没事故がなけりゃ今頃は増結対応されてたかもしれないんだし
【想定外】本気を出した赤字路線 大事故を乗り越えた1.6kmの大革命 意外な場所に開業後の余波 - 福岡市地下鉄七隈線延伸 博多・天神南・櫛田神... https://t.co/SlPJjJaI6h @YouTubeより
@souju2019 早朝崩落だったからこそ誰ひとり崩落事故に巻き込まれずにすんだ一件でこの崩落事故が原因で七隈線の延伸区間の開業が遅れてしまった
【想定外】本気を出した赤字路線 大事故を乗り越えた1.6kmの大革命 意外な場所に開業後の余波 - 福岡市地下鉄七隈線延伸 博多・天神南・櫛田神... https://t.co/Xw17kEwRMT @YouTubeより
昨夏にも、室見駅でホームドアを乗り越えた人が入線中の列車に轢かれた人身事故がありましたね😭
他方、福岡市地下鉄は毎日のように「急病人救護や車内通報確認で5〜10分の遅延」はあるので、最初それかなと思っていたら、どうも人身事故っぽいと感じました。
七隈線の博多延伸に感謝します🚉
【想定外】本気を出した赤字路線 大事故を乗り越えた1.6kmの大革命 意外な場所に開業後の余波 - 福岡市地下鉄七隈線博多・天神南・櫛田神社前駅... https://t.co/SjELbCIpp4 @YouTubeより
【想定外】本気を出した赤字路線 大事故を乗り越えた1.6kmの大革命 意外な場所に開業後の余波 - 福岡市地下鉄七隈線博多・天神南・櫛田神社前駅... https://t.co/pqQFJW9ofl @YouTubeより
2023.5 福岡市営地下鉄七隈線博多駅
工事中は大通り崩落の大事故もありましたが、
https://t.co/ZhWQEPE0ov
無事開業して良かったです。
駅位置は、JR博多駅の中心よりやや南寄りですが、ロータリーの真下、アミュプラザの前なので、そういう意味では中心かもしれません。
便利になりました。 https://t.co/U95Gvcf1Ni
七隈線博多駅は地下4階でホーム到達まで時間かかるけど、天神南が3分というのはなかなか衝撃よね。
陥没事故を乗り越えて完成してよかった！ https://t.co/QR12AseY9Z
地下鉄七隈線の博多駅にある、陥没事故の説明文です。
個人的には事故発生の一週間前にここを歩いたので、衝撃を受けたのを覚えています。 https://t.co/3JKsIr6huT
博多の一大観光スポット、七隈線延伸工事中に崩落事故が発生した現場に来ました！！！（オタクしか来ないよ）
博多駅前道路陥没事故 - Wikipedia
https://t.co/GAqTe6QlMa https://t.co/Pajh37cgbx
博多の一大観光スポット、七隈線エンジン工事中に崩落事故が発生した現場に来ました！！！（オタクしか来ないよ）
博多駅前道路陥没事故 - Wikipedia
https://t.co/GAqTe6QlMa https://t.co/zoUSxFYUAu
福岡市地下鉄七隈線延伸区間に乗車。
これで日本の地下鉄の完乗タイトルも奪還しました。
博多駅では工事中の陥没事故のこともちゃんと触れていました。 https://t.co/0CEEVzuI0U
地下鉄七隈線（福岡市）の開通区間に乗った！ここは2016年に博多駅前道路陥没事故があったところだが、事故の面影はなくとても綺麗だった！ https://t.co/zXiv870b37
さっき福岡帰ってきて最寄りの地下鉄駅降りたら、交通事故で道か大変なことに😱
パトカーと消防車で完全封鎖されてたけん、バスだったら帰りつかんやった〜😱
七隈線延伸開通しててよかった〜🚇☺️ https://t.co/U3mFRLoZKR
現実的には6連増結での対応が望ましいが、落盤事故発生により開業が遅れた影響で直ぐに事業化するのは相当厳しいだろうと予測(横浜市営地下鉄緑線でさえ開業から一部編成の6連化まで十年以上要してる)＜七隈線
福岡市営地下鉄七隈線の延伸で開業した博多駅は、日本一新しい地下鉄開業区間ですが、記憶にも新しい2016年博多駅前道路陥没事故の詳細も教訓として掲示されてます🤔
櫛田神社前駅は博多山笠のデザインが溢れて、博多人形も展示。
駅全体で博多を味わえる駅、お時間有れば是非訪れて見て下さいね🤗 https://t.co/eX40XrmHo5
博多駅に戻って来た
2枚目は、七隈線の建設中に起きた陥没事故
事故を風化させないために、七隈線の博多駅の通路に貼られてる https://t.co/doygZyAfqz
福岡の七隈線も陥没事故あったけど、もしかしたらどこかにあるのかな？ https://t.co/VkiWHD1J5h
福岡市営地下鉄七隈線の延伸部分、博多駅〜天神南駅乗りつぶし完了。
3月27日の平日開業で1番電車を諦め、先週末はドタバタで大失態を犯し福岡まで行けず、ようやく今日辿り着けた。
ちなみにこの工事中に大陥没事故が起きたけど、実はその数時間前にタクシーで上を通過…まさにヒヤリハット💦
#七隈線 https://t.co/1byPmFUgt9
福岡市地下鉄七隈線の延伸区間である天神南駅から博多駅までが、陥没事故を乗り越えてようやく開業しました。 #地下鉄七隈線 #延伸開業 #陥没事故 #博多 #天神南 #福岡
https://t.co/iE1Hn9vWeo
え！天神南と博多ついに繋がったん？
自分が福岡いた頃は、だいぶ先の話やろなーとか、博多駅前の陥没事故があったりして、正直無理なんかなーとか思ってた
でも気が付いたら今はあの頃の近未来
七隈線から空港線への乗り換えが地下街長くて地味に面倒かった笑
懐かしいな福岡
今度行ったら乗ってみよ
地下鉄七隈線の博多駅。
空港線との乗り換え通路。距離がそこそこあるので歩く歩道が…。
陥没事故の事も残されてます。
改札が地下４階、ホームは地下５階。深い。 https://t.co/UtiCHd3gai
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。