七隈線の混雑情報
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現在の七隈線 運行状況 5/2 21:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#俊人の乗車記録 【路線】福岡市営地下鉄七隈線 【種別】普通 【行き先】博多 【両数】4両 【乗車区間】薬院〜博多 【乗車車両】3603号車 【乗車日時】5/2 【混雑度】空いてる 【備考】ホテル戻ります pic.x.com/xJ4dnIkMlV
#俊人の乗車記録 【路線】西鉄大牟田線 【種別】急行 【行き先】福岡(天神) 【両数】6両 【乗車区間】宮の陣〜薬院 【乗車車両】9506号車 【乗車日時】5/2 【混雑度】空いてる 【備考】地下鉄七隈線に乗り換え pic.x.com/xecWtj94jW
#俊人の乗車記録 【路線】福岡市営地下鉄七隈線 【種別】普通 【行き先】橋本 【両数】4両 【乗車区間】博多〜天神南 【乗車車両】3213号車 【乗車日時】5/2 【混雑度】混んでる 【備考】西鉄福岡駅へ pic.x.com/0pDkpfRcM5
空港線の混雑があまりにもひといので、天神までは七隈線で向かいます。 現在の乗車電 #福岡市地下鉄 #七隈線 3000系3108F 橋本行き 博多→天神南 pic.x.com/dJFH9UGLNl
博多駅（JRとは指定されてない）だから 七隈線の博多駅なら時間帯を選べば混雑してないのでは？ x.com/Barikata_FUK/s…
博多駅から今日は嵐とドリカムその他諸々のライブ参戦組による混雑回避のため七隈線で天神に向かったのだが券売機に嵐210円貼ってないじゃんと思ったけど七隈線では百道方面直通じゃいけないからそりゃそうよなと🤣🤣🤣
開発の評価は本当に難しくて、開業当初は閑古鳥が鳴いて評判がけちょんけちょんだった福岡地下鉄七隈線は、博多駅まで通じた現在、平日の昼間も芋の子を洗うような混雑で死ぬ。なんなのあれ。
福岡市交通局3000系 No02編成 福岡市交通局3000A系 No20編成 久々に乗車しました七隈線 天神南時代しか知らなかったんで、既存区間の混雑具合にひとりドン引きしてました あと大○戸線より静かですよね() pic.x.com/irXElNBv4g
@gerbera_gospel最近は福岡も電車の混雑がひどくなってると聞きますが、本数が減ってるとは一体何事😬 何年か前に七隈線が延伸して利便性が増したとは思ってましたけどねえ…
七隈線博多─福岡空港国際線の延伸は、駅がないのに新築マンションが建つ博多区半道橋、東那珂に新駅を設ける可能性も。スペック上は竹下徒歩25分とかだけど、博多駅自転車圏をアピールしていた。この辺の西鉄バスは3本/hくらいな上に混雑と遅延が酷く、みんな東比恵から電車に乗り換えてしまうほど。 pic.x.com/knEVUIIxFy
いっそ今工事予定の七隈線を姪浜通り越して元マリノアシティのところまで延線してそのまま愛宕浜からドームを通って博多駅で繋げる環状線を作れば混雑解消になるのでは（何も分かっていない）
マンションを買うなら地下鉄徒歩5分以内。東京はメトロ山手線内、大阪は御堂筋、堺筋、谷町線の北、中央、天王寺区内、京都は田の字と東山、二条。福岡は空港線の博多～西新か七隈線別府まで。都心回帰に伴い郊外に延びる鉄道は運転間引きや車両削減で混雑の割に都心と郊外の交通空白差が拡大の一途。
どの案もこれ以上の混雑が目に見えて市民としてはなんともいえないね 計画ルートがあるようだけど七隈線乗り入れしたらあの狭い車内が更に混雑するよね バスがあるからいいじゃない x.com/data_max_sns/s…
@data_max_snsただでさえ混雑してる空港線にさらに国際線を繋げるなんてことはいけない。それじゃ路線バスの利用客まで空港線に移ってきて破綻する。七隈線はサイズが小さいけど博多駅を境にして多くの客が入れ替わるから分散できる。
以前はバスが多かったけど、七隈線が延伸開通してからは、専ら七隈線に乗ってる。 天神南↔博多なら、停車駅も空港線より少ないし、渡辺通りや住吉通りの混雑にも引っ掛からないのが利点。 x.com/h1naxo_/status…
(Fukuoka)惜しい🤣 横浜のグリーンラインも間もなく20周年。混雑激しく6両編成登場。七隈線も是非6連化をオネシャス🙇 x.com/Chikamaru_info…
【過去最大の1兆1318億円 福岡市の新年度予算案が議会へ 子育て世帯の市内住み替え支援や地下鉄七隈線の混雑対策など】 開会中の福岡市議会に24日、一般会計総額が1兆1300億円あまりと過去最大となる来年度予算案が上程されました。 続きは↓ news.tnc.co.jp/news/articles/…
過去最大の1兆1318億円 福岡市の新年度予算案が議会へ 子育て世帯の市内住み替え支援や地下鉄七隈線の混雑対策など zugadoon.tk/blog/2026/02/2…
この間七隈線の混雑がひどいってニュースを見かけたが確かに前よりは混んでるし福岡市の中ではかなり混んでるように見える …けど東京よりは圧倒的にマシで乗りやすいから助かるよな あっちの満員電車はきつい
高島市長やはり有能過ぎる。これ以外にもチラッと見たけど七隈線の混雑対策もやっていくらしいからマジでさすが。我が吉村大阪府知事と並ぶ才能だと思うし、のちのちには国政でその能力を発揮してほしい。そう思っている福岡の外の人間はめちゃくちゃ多いと思うし、私もそのひとり。 x.com/nishinippon_ds…
福岡市、地下鉄七隈線の混雑対策に30億円 26年度予算案1.1兆円 地下鉄七隈線では30億円の大半を車両増備にあてます。27年度までに4編成を新たに導入し、1時間あたりの運行本数を現状の18本から21本に増やすとのことです。 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/3Tv4mzfHpy
2026-02-16 12:13 福岡市過去最大の約1兆1300億円の新年度予算案を発表 給食費無償化に約92億円 地下鉄七隈線の混雑緩 news.google.com/rss/articles/C… #七隈線 LINEスタンプ：store.line.me/stickershop/pr… 絵文字：store.line.me/emojishop/prod…
博多から七隈線にそのまま乗れるというのが、いまだに信じられない。便利な反面、破滅的なラッシュ混雑で、少なくとも3分間隔にしないと捌けないレベル。天神南で積み残しが起きていた。 pic.x.com/13gTaZj84J
七隈線は他線乗り入れがないため割と遅延しにくいとされますが、 多客混雑で体調不良になった乗客の救護で遅延する事象が少なからずありますので、 所要時間プラス30分の余裕を見て下さい‼️🥹 ※あとトイレがズッ友な皆さんは更にプラス15分見ましょう🚽 x.com/chikamaru_info…
先週の水曜日夜9時近く、七隈線で、長い黒髪に、 青い服、白いコート、灰色のミニスカ。手に歯磨きセット持って私の前にいた女。 混雑したなか貴女が払ったその髪がムチ打った全部私の目にはいり、病院言ったら目に傷ができてました。幸い大した事はないけど、絶対ゆるさないから。 #福岡市
@nanaaji4440444他3人福岡地下鉄七隈線整備も当初も反対。博多延伸も反対。当時需要予測に遥かに届かないので無駄と言っていたがもうすでに上回って混雑率が問題になっている。でも七隈線の空港延伸にまた反対してます
福岡の不動産業者と電話で家賃について話していた時に七隈線の混雑についての話題になった。何と混雑時には2分間隔で電車を運行しているらしい。銀座線や丸の内線並みだなw そもそも列車のサイズが大江戸線と同じ小ぶりにしたのが失敗だねw
@teshi729実際にここ数年で混雑率は増加しています。 最近の大増便である程度下落しましたが、増便前は2024年の田園都市線と同程度の混雑率でしたよ。 七隈線も博多延伸でかなり混雑率が増加しました。 東京に住む頭の悪い人達の地方蔑視のネタに消化するような話ではないです。 福岡は東京基準で回ってません
基本的に大都市は地下鉄が交通体系の中心なんだよな…JRは新幹線と特急の会社なので基本的に近郊輸送は苦手。 福岡市も七隈線が博多まで延伸してからあれだけ混雑が話題になってきたのも結局はバスでは不便な証拠。 x.com/Barikata_FUK/s…
@bozu_108福岡市地下鉄七隈線は博多駅に延伸して混雑が酷くなったので6両化を検討している freedomtrain.jp/fuppe_fukuoka_…
福岡の地下鉄の混雑、空港線七隈線ともに昼間でもそこそこひどい 朝夕ラッシュなんて言わずもがな x.com/yahatanishimin…
七隈線の朝ラッシュの混雑が酷い 博多延伸後が特に酷い x.com/yahatanishimin…
福岡市地下鉄、混雑もそうだけど博多駅の設備が貧弱すぎるといつも思うんだよな 空港線はホーム狭いし七隈線の乗り換えまで人混みの中通り抜けなきゃいけないし、七隈線は毎回降りる人でホームが埋め尽くされるし……。
七隈線の混雑は首都圏並み。 x.com/yahatanishimin…
地方の鉄道全般について言及されてるけど、福岡のラッシュワースト1は博多延伸後の七隈線じゃなかったっけ!? 4両編成だしな。 福岡の通勤電車、意外な全国トップクラス混雑 x.com/i/trending/200…
朝の市営地下鉄見た事ないんやろな… 七隈線の混雑舐めてもらっては困るぜい x.com/yahatanishimin…
この人福岡のこと知らないやろ 七隈線とか西鉄貝塚線とか混雑路線普通にあるわw x.com/yahatanishimin…
七隈線とか観光客とか通勤通学者でラッシュ時地獄やぞ 鹿児島本線も混雑しすぎて遅延しまくってる x.com/yahatanishimin…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。