貝塚線 運行状況
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現在の貝塚線 運行状況 12/11 15:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 鹿児島本線3 新幹線2 日暮里・舎人ライナー2 七隈線2 東北新幹線1 函館本線1 埼京線1 水郡線1 太多線1 姫新線1 高徳線1 筑肥線1 吉都線1 日比谷線1 南海本線1 空港線1 加太線1 天神大牟田線1 湘南モノレール1 千葉都市モノレール1 箱崎線1 |
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東京、平日の昼でも福岡の平日の夜くらい電車に人乗っててビビった。ぎっちぎっち満員電車見たけど(乗ってはない)混雑率全国上位一桁の西鉄貝塚線よりヤバかった。だって、ぎっちぎちだけど乗れるし、こっちは。
んー姪浜までか…良さげだけど もし環状運転やるにしても空港線と七隈線はトンネル半径が違うので一方通行になる 空港線に貝塚線、JR筑肥線、乗り入れてるのでカオスになる 空港線が国内線タから天神まで混雑してるので 七隈線に国際線タから博多までの役割（分散）輸送してもらうとありがたい x.com/FBS_NEWS5/stat…
先月撮影した、西鉄貝塚線600の最混雑時間帯の電流計（名島→貝塚）。 応荷重装置は使っていない？他の動画と比較しても加速が重く感じる。 pic.x.com/xQLC2D7t7M
延伸以前に、朝ラッシュ時の混雑の問題を解消させるのが先ではないのかと。そんな予算があるなら、１編成あたりの車両数を増やす（そのためのホーム延長を含む）とかできるはず。他社線だけど、西鉄貝塚線の混雑問題もそろそろ市として考えないと…。副首都に手を挙げるのはよいが、市民本位の市政を。 x.com/nishinippon_ds…
@nishinippon_dsg貝塚線も空港と繋げて、姪浜と七隈線も繋げてグルグル周れるようにしてほしい👀 うーんその前に朝のラッシュの激混みをどうにかしてほしいのと、朝の駆け込み乗車で遅延が毎日発生するのを対策してほしい。 駆け込み乗車でドア開閉させた人は罰金で良いと思う。あと馬鹿でかいスーツケースは別途料金で
あくまで検討するための予算措置ということですが、市地下鉄箱崎線（中洲川端－貝塚間）と西鉄貝塚線（貝塚－新宮間）の直通化も対象になっています。私も通勤で使いますが朝夕の混雑はなかなかのもの。改善に向けた道筋が見つかることを期待しながら注視したいと思います。 x.com/nishinippon_ds…
@west40n一部区間で近接並行する西鉄電車も、天神大牟田線は3大都市圏の路線に劣らぬサービスを提供している印象ですが、貝塚線のお粗末ぶりは相当という気も。 こちらは今後改善余地があるとはいえ、混雑がマシだからJRを利用という向きもあるかも。
西鉄貝塚線に乗りました。クラシックな運転台に惹かれます。 近年沿線開発が進み、日暮里・舎人ライナーに次いで全国2位の混雑率とのことですが、夜に都心に向かう電車はさすがに空いていました。 pic.x.com/McLRsbYJeS
@RcRhEnjVSqRkocS☆ レスコメントありがとうございます。西鉄貝塚線はかつては宮地岳(嶽)線といい福岡市東区貝塚と福津市津屋崎を結んでいました。この線の"沿革"はそれなりにあるのですが，現在は舎人ライナーと並ぶ平日通勤時間帯の混雑率が高い(2両編成の為)路線として知られています🙂
10/4撮影分 606F(アイスグリーン塗装):貝塚・新宮 619F(交通安全HM):貝塚・新宮 今日は運よく2本とも運用入りしていたので貝塚線へ。 途中豪雨に見舞われ、JRは運転見合わせになりましたがこちらは通常運転で助かりました。 pic.x.com/13z9GF0XNX
アメブロを投稿しました。 『３運転再開からの新宮到着 貝塚線のアイスグリーンを見るが』 #アメブロ #西鉄貝塚線 ameblo.jp/tetsudo-pancak…
朝方に西鉄貝塚線から3両ぶんの踏切通過音が聞こえて、そんなわけないよな？聞き違い？と思いつつ調べたら西鉄貝塚線の混雑率が全国トップクラスと出てきてえってなってる。 #福岡 #西鉄 pic.x.com/K8Lfz1ZS9G
福岡からおはようございます！ 意外？にも貝塚は人が多いんだな まぁ、海寄りに結構働く所があるし 噂通り、西鉄貝塚線の貝塚行きは朝はかなりの混雑、2両だから😅 pic.x.com/noRhKcG0C4
@Tdo23rd他1人西鉄･福岡市地下鉄の貝塚駅に隣接して、鹿児島線に新駅ができます。今は千早が乗換駅になってますが、JR･西鉄･地下鉄と3社をまたぐので、貝塚の新駅（駅名未定）が乗換駅になれば、２社乗り継ぎになって運賃が安くなり便利になります。貝塚線の全国トップクラスの混雑も解消されるでしょう。
私は813系が大好きだった、しかしJR九州は完全民営化前はサービスが良かったのに上場してから2018年の大幅減便や座席撤去などサービスが悪化した また福岡都市圏は人口増加の影響で朝ラッシュはかなり混雑しているので(西鉄貝塚線も)早く増便して欲しい また京阪神〜鹿児島も新幹線は頑張って欲しい x.com/asteroid_jc18/…
私は813系が大好きだった、しかしJR九州は民営化前はサービスが良かったのに上場してから2018年の大幅減便などや座席撤去などサービスが悪化した また福岡都市圏は人口増加の影響で朝ラッシュはかなり混雑しているので(西鉄貝塚線も)早く増便して欲しい x.com/asteroid_jc18/…
西鉄は、当初600形の置き換えで7050形8編成を貝塚線に転属させる予定であったが、7050形の定員は、130人（座席42人）で、600形140人（座席56人）と比べて10人少ない、朝ラッシュ時に近年混雑が悪化しており、転属対象から外れていた1編成も追加され、7050形全編成が貝塚線に転属することになりました。 x.com/myhase/status/…
@hankyu6450こんな事するなら、貝塚線向けに完全新製車を作れば良いと思うのですが‥‥。しかも利用者数が少ない甘木〜大牟田の4扉車を残して、混雑の激しい貝塚線は3扉という、何がしたいのか分からない采配ですね。
(8/19 21:15 現在) <踏切安全確認による遅れ> ●貝塚線 発生時間：17時40分 発生場所：貝塚駅～名島駅間 遅延：全線において約5分の遅れ jik.nishitetsu.jp/traffic/defaul…
(8/19 19:12 現在) <踏切安全確認による遅れ> ●貝塚線 発生時間：17時40分 発生場所：貝塚駅～名島駅間 遅延：全線において約10分の遅れ jik.nishitetsu.jp/traffic/defaul…
(8/19 19:00 現在) <踏切安全確認による遅れ> ●貝塚線 発生時間：17時40分 発生場所：貝塚駅～名島駅間 遅延：全線において約10分の遅れ jik.nishitetsu.jp/traffic/defaul…
運転見合わせ中 停電 水郡線 常陸大宮～常陸大子駅 大雨 吉都線 姫新線 中国勝山〜新見 函館本線 仁山〜大沼 踏切事故 高徳線 オレンジタウン〜三本松 一部区間でダイヤ乱れ中 南海本線 南海加太線 太多線 鹿児島本線 西鉄貝塚線 東北新幹線 北斗 うずしお x.com/JRE_F_Joban/st…
(8/19 18:10 現在) <踏切安全確認による遅れ> ●貝塚線 発生時間：17時40分 発生場所：貝塚駅～名島駅間 遅延：全線において約10分の遅れ jik.nishitetsu.jp/traffic/defaul…
西鉄貝塚線の撮影ついでに、香椎まで乗車。日比谷線や埼京線を凌ぐ混雑率を記録しているこの路線ですが、日中はそんなことを想像できないぐらいに穏やかです。 pic.x.com/91owt9cg3T
最も混雑する鉄道はどこか 国交省の都市鉄道混雑率調査結果を読む | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル share.google/BeA30QCEKPR4FI… 日暮里・舎人ライナーはまぁしゃーないにしても意外や意外、西鉄の貝塚線がダークホースだったりするのよね😇
西鉄貝塚線の混雑率164％は全国2位、前年度比6ポイント増、順位3つ上昇 fukuoka-leapup.jp/biz/202508.600… #ビジネス @Fukuoka_leapupより
混雑がひどい鉄道路線トップ4 ・西鉄貝塚線 ←2両編成 ・湘南モノレール ←2両編成 ・千葉都市モノレール ←2両編成 ・江ノ島電鉄 ←2か4両編成 鉄道を混雑させる秘訣は2両編成。
おお、さすが混雑率全国2位の貝塚線。 香椎花園前2面時代にも写真を撮った記憶があるんですが、見つからなかったので1面化後でお茶濁し。 手前のブルーシートが被せてある辺りにホームがありました。 pic.x.com/GhsKx49PWx
鹿児島本線 全線運休してるの！？ 新幹線も貝塚線もバスも遅延しながらも通常通りなのに！？ 再開目処が14時って遅せぇ。しかも再開時間も伸びるかもなのか。 pic.x.com/ve3RSB74yp
昨日の夜貝塚線が運転見合わせなったので行けるところで駐車場に近い駅で降りたら博多のこの道冠水するんや…ってびっくりした🫨 道は大渋滞だったけどなんとか7時間かけて帰りました🚗💦 pic.x.com/TKOKT3Afra
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。