環状線 運行状況
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現在の環状線 運行状況 7/6 09:50現在
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環状線に万博の混雑予想みたいなの以前から流れてて、7、8月は混雑具合が少し下がるぽいのは暑いからか…？とか考えてたけど、夢の話に尾びれに背びれで訪日客減ってるらしいから、確かに今は狙い目なんかもしれんね。
JR西日本は環状線のすべての列車を入れ替えて混雑状況について実態調査し、新型車両を適切なドアの位置に設計変更し、長い歳月をかけて絶対ズレない移動式ホームドアを開発した。 一方その頃近鉄は乗客をちょっと斜めに歩かせた。
@HashidumeMasaru現状岐阜駅から扇状に広がっているバス路線を保管するすごく良いルートだと思います。 ただしR21/岐阜環状線の交差点、鏡島大橋、伊自良川大橋、鶉大橋が現状でもかなり混雑しているので、橋の増強をしないといけないので無茶苦茶お金がかかりそうですね・・・陰ながら応援させていただきます
お仕事早退させてもろてまずは名古屋へ！ 環状線遅延してて新幹線間に合わんかとおもた焦った( ･ᴗ･̥̥̥ ) 名古屋で特急に乗り換えるんやけどお初やから10分でちゃんと移動できるかめっちゃ不安( ･ᴗ･̥̥̥ )
【現場の状況】#大阪環状線 桜ノ宮駅〜京橋駅の橋桁に自動車が接触事故 運転見合わせ #大和路線 #阪和線 など遅延7月3日 #環状線 #大阪 #JR西日本 ift.tt/hiwIoZT
大阪環状線が運転見合わせと聞いて調べたらなんかミャクミャクの車両のイラストがあったんだけど、これってなんだろう？環状線のミャクミャクラッピングのことなんかな？ pic.x.com/kIwBDgBptU
@dhlt_tlhdなるほどなるほど。 現在の321系の加速度が2.5km/h/s、 東の高加速度を誇るE233系2000が3.3km/h/s、この差で埋められるのかは分かりませんが、加速度はソフトで調整ができるのと西日本が混雑する環状線で実施した4ドアから3ドアへの移行実験を行った経緯も考慮すると将来何かしらの変更はありそうです
わい、私鉄民なので久しぶりにJR来ると、ホームが多すぎて、途方に暮れるよね、、、JRなんて乗っても環状線だから、京都行きのホーム見つけるのアワアワするよね。。。改札前で遅延情報なんかも出てるし。。。山陽新幹線だと！？
上記から約4年後の2018(平成30)年1月28日には海老名南JCT(神奈川県)が開通した事により 新東名高速道路とも接続が完了しております 圏央道は環状線になっており混雑の多い都心辺りを経由せずに 他の地域へ移動が可能となっていることから 特に物流.観光.地方企業誘致をはじめとした業界に
5/8 帰宅時天王寺で人身事故 環状線動く目処たたんから 谷町線 →歩き→近鉄でK市まで帰る いつも以上に時間がかかった Kにも状況連絡を入れる 駅まで歩いて10分かかるかかからんかの距離やけど たまに朝送ってくれたり、帰り迎えに来てくれたりしてました
環状線が謎に遅延していたせいで、近鉄の終電が無くなりました。 鶴橋から八尾まであるいて帰ります。 果たしてどれぐらいかかるのだろうか...
JR西、遅れすぎや。 環状線が遅れて乗り換え出来なかったので次のにしたら行き先変更(ショートカット) またもや、遅延で 結局はまる1時間遅い帰りになった（怒） こうゆうことがあるから 万博も最後まで遊べへんし 車で行こうと思うよ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。