環状線 運行状況
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現在の環状線 運行状況 5/15 10:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
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そうそう17日大丸梅田すみっコぐらし和菓子旅のとんちゃん撮影会がありますが、今日から17日までうめきた公園屋根下で嵐のオブジェが展示されるようで、すごい行列らしいです。17日に職場の人が京セラドームの嵐のライブにいくので教えてくれたんですけど、JR環状線とか地下鉄とか混んだり遅延出そう
観光客が多すぎて、京都市民が市バスに乗れない！遅延多発の理由がスマホ検索にあったとは！？：まいどなニュース 全ての原因は、地下鉄環状線を掘らなかった事。 pic.x.com/1RGKcbYDUJ
環状線乗ったとき 遅延してなかったのに しばらくしたら前の電車で救護人でて ちょっと遅延して また走ったらまた救護人出て 10分ぐらい遅延して、打刻時間までに 5分あるから間に合うわ！ておもったら 高層階エレベーター全然こんくて結果遅刻🤢
財産標にあるように、1984年までこの跨線橋はなく、当時全列車が高架行き止まりホーム発着だった阪和線の乗客にとって天王寺駅東口は（9番線着列車以外）全く使えない状況だったんです。そのため中央口の混雑が酷かったのを、せめて環状線、関西線乗り換え客だけでも東口に流す目的で、東口の拡張工事 x.com/sin103neko/sta…
財産標にあるように、1984年までこの跨線橋はなく、当時全列車が高架行き止まりホーム発着だった阪和線の乗客にとって天王寺駅東口は（9番線着列車以外）全く使えない状況だったんです。そのため中央口の混雑が酷かったのを、せめて環状線、関西線乗り換え客だけでも東口に流す目的で造られたわけです x.com/sin103neko/sta…
@hoshi55798478他1人ほんま！喋ってないよ 環状線で混雑してる時に座ってる中東人男が大阪駅に着くまで大声で喋りまくっていただけで 喋ってる人みたいことない。 何線ですか？
和歌山-天王寺で乗車率高い。環状線入ると、混雑が半端ない。 x.com/irodorist_m/st…
うっわなつかしい 環状線なのに関空快速やら大和路快速やら紛れ込んでるからマジで罠。でも地味によくお世話になるしそいつらの煽りを受けて環状線はよく遅延して遅刻すると思って焦り散らかしてたなぁ… x.com/bozu_108/statu…
大阪駅ホームごった返してるやんけwwwサイレント遅延すなやwww JR阪和線もあいっかわらず仕事おっせーなーーwwww JR西日本っしょーーーもねーーとこに金かけてやんと、遅延対策に金かけろやwww #JR阪和線 #JR西日本 #環状線
今日のＡ-studio＋リアタイしたいのに、帰るの遅くなったうえに、環状線遅延してて、23時過ぎてしまいそう😩
パラさんイベント終わって帰ろと思って大阪駅まで来たけど、 環状線野田駅でお客さんが線路に転落したとかで運転見合わせになってるがな〜😱 ほんま、難儀やなぁ #パララジオ pic.x.com/1TAFtvSiHQ
環状線、今 一部列車で無茶苦茶ですよ。 18分遅延？ x.com/jrwest_kinki_o…
@Shoji_Kaoru他2人昨日環状線に乗って行ってウメキタ側に歩いて出たけどめちゃくちゃ便利なのを実感した。南海の難波駅で降りて御堂筋に乗り換える負担は思ってる以上に大きい。南海から御堂までの混雑感は乗り換えの大きな障害と負担になる。渋谷駅の改装でもそうだけど直通運転の効果は時短以上に絶大。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。