阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 8/13 07:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
運行情報（大阪） JR西日本 @jrwest_kinki_a 京都・神戸線 @jrwest_kinki_op 環状・大和路・阪和線 @jrwest_kinki_hg 学研・東西・宝塚線 @jrwest_kinki_f おおさか東線 地下鉄 @osakatransport 阪急 @hankyu_traffic 公式（20分以上の遅延） @HK_trafficinfo 非公式？（複数5分以上の遅延） ↓
@matsuge_dqw吉野家、家の近所でドキッでした！ウォーカー仲間作れる☆と思えましたが露と消えましたね。ご旅行ですか。 わざわざ堺市駅なんかに。笑 和歌山ー阪和線は遅延は日常です！ 大仙古墳は入れないです〜皇族のものですから。そこにある！！ってだけです。笑 お疲れ様です！
関西空港線の運休の煽りを受けて阪和線も遅延してたから、父が新大阪まで送迎してくれた。車内で野球(智弁和歌山vs社)も見れて、智弁粘り勝ちでスーパー感謝🚙⚾️
御坊駅から歩いて数分のところにある踏切で新宮方面に向かうくろしお号の撮影。 到着してすぐに午前中の阪和線の遅延の影響で約55分遅れていた289系のくろしお7号が通過。 pic.x.com/A4zbPtnLr9 x.com/hayate_7nm/sta…
和歌山駅まで戻ってきました〜 和歌山ラーメン食べようと思ったけど行列やばすぎたので断念🫢 阪和線の紀州路快速大阪環状線方面行4両で大阪へ🚃 始発駅発車時点で遅延してるけど大丈夫そ？ pic.x.com/3JY1DpFr8R
南海線なら安心だけど、阪和線だとすぐ遅延しよるので幾許かの不安がよぎる x.com/barikata_fuk/s…
朝から阪和線も南海も止まってた！！😱😱😱 この2本とも止まられると大阪方面行くすべがない💦 2時間ほど経ってようやく少しずつ復旧して来たけど、怖いので予定より1時間前の電車で出てきた！阪和線か南海か､､､迷ったけど南海を選択。 ちゃんと辿り着けますように🙏 pic.x.com/LtawuUZSXc
設備点検で半蔵門線の九段下〜渋谷で運転見合わせ、運転再開現時点では昼頃です 東武スカイツリーライン・東急田園都市線・大阪環状線・JR京都線・JR神戸線・阪和線・関西空港線・南海本線と空港線に遅れ出てます 東名高速下り横浜青葉IC付近～26km・関越道下り川越IC付近～9km渋滞してます
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、7:19頃、関西空港線内での架線に付着物の影響で、和泉鳥取〜天王寺の上り･天王寺方面行の一部列車に30分以上、鶴ケ丘〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に50分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/vFVjsz9UQn
8月11日9時31分現在： 7時16分頃、関西空港線：りんくうタウン駅～関西空港駅間の架線に支障物が付着していたため、撤去するまでの間、日根野駅～関西空港駅間で運転を見合わせていましたが、撤去作業が完了し、9時31分に運転を再開しました。 大阪環状線・阪和線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/3VJVyjs7wQ
@Sinfornia阪和線、南海線、両方通勤を経験してる身としては阪和線のが遅延多いイメージですねぇ阪和線は週一で遅れてる実感です。それはそれとして空港連絡橋は一定以上強風があると止めたりするのでマジで不便です。何度かやられました笑
JR西日本列車運行情報（環状・大和路・阪和線）【公式】さんのXより 8月11日8時35分現在： 7時16分頃、 関西空港線：りんくうタウン駅～関西空港駅間で 架線に支障物が付着しているため 運転再開は、9時30分頃となる見込みです。 午前8:37 · 2026年8月11日 x.com/jrwest_kinki_o…
本日はこちら!! 現在阪和線に運転取りやめと遅延が出ております。 皆さまお気をつけて、お越しくださいませ!! pic.x.com/KxNAqJ2JhV
阪和線 8月11日 8時31分更新 ・列車遅延 関西空港線内で発生した架線支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。（8月11日 8時25分掲載） こいついっつも遅延してんな
8月11日（火）JR阪和線、順次運転見合わせで、遅れが発生しています。天王寺〜和歌山区間。選手のみなさま気をつけてください。また、会場運営をされます先生方、お知りおき下さい。
台風に近いこっちの路線で強風とか飛来物での運転見合わせはまあ分かるんですよ …関空の連絡橋､海上ですし…何が飛んでくるのか(白目) 阪和線も南海本線も大変な事になりそうなんですよね (阪和線ははるかの抑止に日根野で切り離した関空快速の対応に…南海本線はラピートの抑止に空港急行に…) x.com/irodori_season…
途中駅での運転見合わせを必死に回復しようとしていて快速並みの速度でかっ飛ばす普通列車に乗っているｗ 駅についてドア開けたら秒で閉めるｗ 阪和線への接続なるか（できなかったらホームで25分待ち
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。