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阪和線の台風情報

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2023年4月20日 21:23 青ガマ
@9e_u 対義語:じっとしとけ阪和線 短編ドラマ 関空連絡橋台風で封鎖した
 
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2023年4月3日 15:30 大和西大寺行き区間準急
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年4月2日 15:30 大和西大寺行き区間準急
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年4月1日 19:09 Joker ?
@80kg10 関西最弱路線である、阪和線にこれ走らすと、台風時にメッタメタにされまっせ😆
 
 
2023年4月1日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月31日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月30日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月29日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月28日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月27日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月26日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月25日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月24日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月23日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月22日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月21日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月20日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2023年3月19日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2023年3月13日 15:31 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2023年3月12日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月11日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月10日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月9日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2023年3月8日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月7日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月6日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月5日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月4日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月3日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月2日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年3月1日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月28日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月27日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月26日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月25日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月24日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月23日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月22日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月21日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月20日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2023年2月19日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月18日 19:13 西部警察と太陽にほえろ!
@mai_shinshin 実は2017年10月28日(土)の大阪リリイベも、下手すれば行けなかった可能性がありました。やはり台風の影響で、大阪リリイベか台風のどちらかがずれていたら、間違いなく行けなかったです。奇しくも2017年10月28日(土)の大阪リリイベは行けましたが、その翌日JR阪和線は台風の影響で運休となりました。
 
 
2023年2月18日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月17日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月16日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月15日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月14日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月13日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
2023年2月12日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
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2023年2月11日 15:30 普通谷上行き
神戸線最凶伝説14 2015年7月の台風通過後、アーバンネットワークは全滅したが、神戸線よりも先に阪和線が復旧した。この為、神戸線は阪和線より弱い事が明らかになった。 一部では「ス○ランカーより弱い神戸線」との評判がある。
 
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本近鉄阪急阪神京阪南海北大阪急行山陽電車

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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