阪和線の再開/復旧情報
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現在の阪和線 運行状況 4/28 03:14現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【運転再開】ＪＲ阪和線 鳳駅～熊取駅間で一時運転見合わせ 人身事故の影響(ABCニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c74ec…
【運転再開】ＪＲ阪和線 鳳駅～熊取駅間で一時運転見合わせ 人身事故の影響(ABCニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c74ec…
阪和線、人身事故(運転再開済)の影響によるダイヤ乱れ (19:55現在) ・影響線区：阪和線 日根野～和歌山間 遅延 JR西日本公式 【阪和線】 人と接触 列車の遅れ (第14報 19:55) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
阪和線で人身事故 運転再開 久米田～下松駅間で発生した人身事故の影響で、阪和線は鳳～熊取駅間の運転を見合わせていましたが、16:00頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。 #チョコフレーク
阪和線、JR西の第13報でダイヤ乱れ復活だな。 ・人身事故の影響 (阪和線内、運転再開済) 路線情報トップ > 運行情報 > 近畿 > 阪和線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/274/0
大阪環状線、ダイヤ乱れ ・阪和線内における、人身事故(運転再開済)の影響 ・遅延、運休が発生 路線情報トップ > 運行情報 > 近畿 > 大阪環状線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/263/0
#阪和線 #運転再開 ４月１９日午後２時３３分ごろ 阪和線 の 久米田駅 ー 下松駅 間の 踏切 で、天王寺駅発車熊取行きの区間快速列車が線路内に立ち入ってきた人と接触しました この影響で、鳳駅ー熊取駅間で一時運転を見合わせていましたが、午後４時に再開しています newspass.jp/a/sezcb
最終更新:4/19(金) 16:05 阪和線で人身事故 運転再開（レスキューナウニュース）news.yahoo.co.jp/articles/52b07… ー16:00頃、運転を再開しました
【阪和線】久米田〜下松駅間で発生した人身事故の影響で、鳳〜熊取駅間の運転を見合わせとってんけど、16:00頃、運転を再開してん。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
阪和線、鳳〜熊取間 運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開 (16:00頃) ■振替輸送を継続中 ・運転区間(阪和線、関西空港線)にダイヤ乱れ等あり、詳細はリンク先参照 JR西日本公式 【阪和線】 人と接触 運転再開 (第6報 16:01) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
4月19日16時1分現在： 14時33分頃、阪和線：久米田駅〜下松駅間で列車が人と接触したため、鳳駅〜熊取駅間で運転を見合わせていましたが、16時00分に運転を再開しました。阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。このた… #JR西日本 #阪和線 #関西空港線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
4月19日15時45分現在： 14時33分頃、阪和線：久米田駅〜下松駅間で列車が人と接触したため、鳳駅〜熊取駅間で運転を見合わせています。このため、振替輸送を実施しています。運転再開は、16時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #阪和線 #関西空港線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
4月19日15時32分現在： 14時33分頃、阪和線：久米田駅〜下松駅間で列車が人と接触したため、鳳駅〜熊取駅間で運転を見合わせています。このため、振替輸送を実施しています。運転再開は15時40分頃とお知らせしていましたが、現地の状況により… #JR西日本 #阪和線 #関西空港線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
14時33分頃、阪和線久米田〜下松駅間で列車が人と接触したため鳳〜熊取駅間で現在運転を見合わせています。運転再開は15時40分頃となる見込みです。
【阪和線】 人と接触 運転見合わせ 14時55分 １４時３３分頃、阪和線：久米田駅～下松駅間で列車が人と接触したため、鳳駅～熊取駅間で運転を見合わせています。 このため、振替輸送を実施しています。 運転再開は、１５時４０分頃となる見込みです。 ＜運転再開見込日時：2024年04月19日 15時40分＞
4月19日14時55分現在： 14時33分頃、阪和線：久米田駅〜下松駅間で列車が人と接触したため、鳳駅〜熊取駅間で運転を見合わせています。このため、振替輸送を実施しています。運転再開は、15時40分頃となる見込みです。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
4月19日14時47分現在： 14時33分頃、阪和線：久米田駅〜下松駅間で列車が人と接触したため、鳳駅〜熊取駅間で運転を見合わせています。このため、14時55分より振替輸送を開始します。運転再開は、15時40分頃となる見込みです。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
JR阪和線🚄🚃は大阪・岸和田の久米田～下松間で起きた人身事故🚶💥🚃🚓🚒🚑️で14:33から鳳～熊取間が運転見合わせ。JR西によると運転再開は15:40以降やで。#JR西
4月19日14時36分現在： 14時33分頃、阪和線：久米田駅〜下松駅間で列車が人と接触したため、鳳駅〜熊取駅間で運転を見合わせています。運転再開は、15時40分頃となる見込みです。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
もう１つのミッションは、２０２１年からスタートした高架工事のため、ずっと運休(代行バス)していたが、先週ようやく運行が再開した、南海電鉄の高師浜(たかしのはま)線にも乗った(●`ω´●) ＪＲ阪和線の鳳から通称・羽衣線(この支線も阪和線の１部)で東羽衣へ。
三年ぶりに再開した南海高師浜線に乗りに行った 帰りは阪和線の東羽衣支線にも乗ってみたり 二線合わせて3キロちょいの小さな旅 普段すぐ側を通るけど乗ることはまず無い路線なので新鮮やね、たまにはこういう日も良き
繰り返しお知らせ致します。 南海本線七道で発生しました人身事故のため現在南海本線全線で運転を見合わせております。 運転再開見込みは13時頃の見込みですが運転再開には更に時間を要する場合があります。また振替輸送につきましてはJR阪和線にて振替輸送を実施しております。詳しくは駅係員へ。
20時35分頃、野田駅～西九条駅間の橋桁に自動車が接触したため、全線、西九条駅～桜島駅間で運転を見合わせていましたが、21時18分に運転を再開しました。大阪環状線・JRゆめ咲線・大和路線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。このため、振替輸送を実施しています。
4月5日21時43分現在： 20時35分頃、大阪環状線：野田駅〜西九条駅間の橋桁に自動車が接触したため、大阪環状線：全線、JRゆめ咲線：西九条駅〜桜島駅間で運転を見合わせていましたが、21時18分に運転を再開しました。大阪環状線・JRゆめ咲線・大和路線・阪和線・… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
4月5日21時41分現在： 20時35分頃、大阪環状線：野田駅〜西九条駅間の橋桁に自動車が接触したため、大阪環状線：全線、JRゆめ咲線：西九条駅〜桜島駅間で運転を見合わせていましたが、21時18分に運転を再開しました。大阪環状線・JRゆめ咲線・阪和線・関西空港線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
ＪＲ西日本によりますと、２７日午後４時ごろ、阪和線の紀伊ー六十谷駅間で沿線火災のため、和泉砂川ー和歌山駅間で運転を見合わせていましたが、午後４時４８分に運転を再開したということです。
【阪和線】紀伊〜六十谷駅間で発生した沿線火災の影響で、和泉砂川〜和歌山駅間の運転を見合わせとってんけど、16:48頃、運転を再開してん。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
3月27日16時49分現在： 16時03分頃、阪和線：紀伊駅〜六十谷駅間で発生した沿線火災のため、和泉砂川駅〜和歌山駅間で運転を見合わせていましたが、16時48分に運転を再開しました。阪和線の列車に遅れや運転取り止めがでています。このため、振替輸送を実… #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
大和路線 大阪環状線 阪和線 志紀～八尾駅間で発生した人身事故の影響で、王寺～JR難波駅間の運転を見合わせていましたが、21:26頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。（3月10日 21時26分掲載） 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 a.r10.to/h51Sxo は
鳳駅で急病人対応を行なっております 阪和線は下り線が現在非常停車中です おそらく少々の遅れを持ってこの先 運転再開するものとみられます ご利用の方はご注意ください なんで毎回こうなるんだ…
鉄再開 103系編#13 マイクロエース クモハ123 5・6 ＋ クハ103 194 阪和線羽衣支線 kirawake.blog.fc2.com/blog-entry-582…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。