阪和線の再開/復旧情報
"阪和線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の阪和線 運行状況 5/10 09:27現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(38件)、再開/復旧(19件)、運転見合わせ(16件)、遅延(4件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
20時35分頃、野田駅～西九条駅間の橋桁に自動車が接触したため、全線、西九条駅～桜島駅間で運転を見合わせていましたが、21時18分に運転を再開しました。大阪環状線・JRゆめ咲線・大和路線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。このため、振替輸送を実施しています。
4月5日21時43分現在： 20時35分頃、大阪環状線：野田駅〜西九条駅間の橋桁に自動車が接触したため、大阪環状線：全線、JRゆめ咲線：西九条駅〜桜島駅間で運転を見合わせていましたが、21時18分に運転を再開しました。大阪環状線・JRゆめ咲線・大和路線・阪和線・… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
4月5日21時41分現在： 20時35分頃、大阪環状線：野田駅〜西九条駅間の橋桁に自動車が接触したため、大阪環状線：全線、JRゆめ咲線：西九条駅〜桜島駅間で運転を見合わせていましたが、21時18分に運転を再開しました。大阪環状線・JRゆめ咲線・阪和線・関西空港線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
ＪＲ西日本によりますと、２７日午後４時ごろ、阪和線の紀伊ー六十谷駅間で沿線火災のため、和泉砂川ー和歌山駅間で運転を見合わせていましたが、午後４時４８分に運転を再開したということです。
【阪和線】紀伊〜六十谷駅間で発生した沿線火災の影響で、和泉砂川〜和歌山駅間の運転を見合わせとってんけど、16:48頃、運転を再開してん。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
3月27日16時49分現在： 16時03分頃、阪和線：紀伊駅〜六十谷駅間で発生した沿線火災のため、和泉砂川駅〜和歌山駅間で運転を見合わせていましたが、16時48分に運転を再開しました。阪和線の列車に遅れや運転取り止めがでています。このため、振替輸送を実… #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
大和路線 大阪環状線 阪和線 志紀～八尾駅間で発生した人身事故の影響で、王寺～JR難波駅間の運転を見合わせていましたが、21:26頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。（3月10日 21時26分掲載） 人身事故データー 衝撃的なので閲覧注意 a.r10.to/h51Sxo は
鳳駅で急病人対応を行なっております 阪和線は下り線が現在非常停車中です おそらく少々の遅れを持ってこの先 運転再開するものとみられます ご利用の方はご注意ください なんで毎回こうなるんだ…
鉄再開 103系編#13 マイクロエース クモハ123 5・6 ＋ クハ103 194 阪和線羽衣支線 kirawake.blog.fc2.com/blog-entry-582…
11時11分頃、柏原駅で人身事故のため、王寺駅からJR難波駅間で運転見合わせていましたが、56分に再開しました。その影響で、おおさか東線、大阪環状線、阪和線の天王寺駅から日根野駅間で遅れが出ています。その周辺の路線がさらなる遅れ拡大することが予想されます。帰宅の際は注意してください⚠️
3月7日11時58分現在： 11時11分頃、大和路線：柏原駅で列車がお客様と接触したため、王寺駅〜JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、11時56分に運転を再開しました。大阪環状線・大和路線、阪和線、おおさか東線の列車に遅れや運転取り止めがでています。この… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
3月7日11時58分現在： 11時11分頃、大和路線：柏原駅で列車がお客様と接触したため、王寺駅〜JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、11時56分に運転を再開しました。大阪環状線・大和路線、阪和線、おおさか東線の列車に遅れや運転取り止めがでています。この… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
また、ＪＲ西日本によりますと、午後６時４０分すぎ、阪和線の列車が終点のＪＲ天王寺駅に停車する際、人身事故が発生しました。 消防によると２０代の男性がホーム上に救助され病院に搬送される予定です。阪和線は一時、天王寺駅と鳳駅の間で運転を見合わせていましたが、午後７時５分に運転を再開
今日は、関空方面は災難です。阪和線は天王寺で、南海本線は蛸地蔵付近でほぼ同時刻に人身事故。今は運転再開しましたが、大阪都心からは一時的に難波～羽衣～東羽衣～鳳～関空のジグザグ乗り換えしかできなくなっていました。私も、なんば手前で人身事故の影響を受けました。で、この列車が爆誕。
@taka19831103今日は、関空方面は災難です。阪和線は天王寺で、南海本線は蛸地蔵付近でほぼ同時刻に人身事故。今は運転再開しましたが、大阪都心からは一時的に難波～羽衣～東羽衣～鳳～関空のジグザグ乗り換えしかできなくなっていました。私も、なんば手前で人身事故の影響を受けました。
天王寺駅で人身事故のため、阪和線、関西空港線、大阪環状線、大和路線の列車に遅れや運転取り止めが出ています。振替輸送は20時05分に終了しました。南海本線、蛸地蔵駅から貝塚駅で人身事故のため、難波駅から春木駅間で折り返し運転行っています。20時頃運転再開予定です。気をつけてください。
天王寺駅で人身事故のため、阪和線、関西空港線、大阪環状線、大和路線の列車に遅れや運転取り止めが出ています。振替輸送は20時05分に終了します。南海本線、蛸地蔵駅から貝塚駅間で人身事故のため、難波駅から春木駅間で折り返し運転を行っています。20時に運転再開予定です。気をつけてください。
阪和線は運転再開したようですが、南海本線は運転見合わせ中、 和歌山から大阪市内へ出かけている人の帰りが大変やね！
阪和線の人身事故につい運転再開はされたものの、恐らく8番乗り場は人身事故当該車両が止まったままのようです。普通列車の運転にそこそこ制約が出るかもしれず、普通列車しか停まらない駅で列車がなかなか来ないとか、阪和線完結の快速が運休とかがありそうです。 #阪和線 #人身事故
南海と阪和線、両方人身か。。。 00年代後半からアベノミクスまでは、片方が人身起こすと同じ日にもう片方の路線も人身起こすジンクスあったな。。。 まれに片方が再開直後に人身起こして、南海の振替客がＪＲに、ＪＲの振替客が南海になんて事態も。
8番線9番線への進入中に発生したようです。直後の快速天王寺行きが阪和線の1番乗り場線路かその隣に退避できたおかげか、短絡線堀割りホームに向かう列車は順次運転再開とのこと。 #阪和線 #人身事故 #関空紀州路快速と特急は運転可能
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。