阪和線 運行状況
"阪和線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の阪和線 運行状況 3/29 08:45現在
30分以内に遅延(2件)の情報が発生
30~60分以内に遅延(2件)の情報が発生
60分~12時間以内に遅延(15件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延(2件)の情報が発生
60分~12時間以内に遅延(15件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
>>全国の最新運行状況をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
3月26日18時43分現在: 阪和線で踏切の非常ボタンが押されたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか44号(京都行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月26日18時28分現在: 阪和線で踏切の非常ボタンが押されたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか45号(関西空港行き) 約15分遅れ【関西空港⇒京都方面】・はるか44号(京都行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場… #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月26日 18時23分現在、【阪和線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】17:54頃、和泉府中〜久米田駅間での踏切内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
3月26日18時17分現在: 阪和線で踏切の非常ボタンが押されているため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお21号(新宮行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月26日18時16分現在: 阪和線で踏切の非常ボタンが押されたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか44号(京都行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
駅員さんも横に付いてたけど、危ないと思わないのかな? 雨降ってたし、あんな小さな子供の行動なんて読めないし、接触や転落の可能性高いと思うんやけど。 ただでさえ人身や遅延多い阪和線なんだから、もう少し危機管理能力高めてください。 @jrwest_kinki_op
3月26日 12時14分現在、【阪和線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:42頃、東貝塚〜和泉橋本駅間での信号関係点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
朝、南海の遅延で何か乗りたくねーなと思ったのでJR阪和線へと退避した結果遠回りだったので、会社最寄にはいつもの3本程後の電車に乗って到着。 それでも余裕のよっちゃんである。
JR西日本遅延しやすいと思う路線とその原因 JR神戸線→台風と人身 JR宝塚線→宝塚と三田の動物と接触 阪和線→台風と人身 JR京都線→人身
最寄り駅から聞こえてくるアナウンスで、阪和線の遅延&運休情報が入った時 #阪和線が動かない
<鉄道> 【乗車日】2024/03/24(日) 【乗車区間】和歌山→大阪 【発車時刻】14:40 【路線名】阪和線 【種別】紀州路快速 【行先】西九条・大阪方面 【列車番号】4576H→4176M 【両数】4両→8両(日根野から) 【編成】HF442 【混雑度】2 【備考】日根野から前:HE410 #かわやたの乗車録
サンダーはるか、個人的にはなかなかいいんじゃない?問題は北陸新幹線の客をどれだけ取り込めるかというのと湖西線や阪和線という朝夕の通勤時間帯の遅延状態化してる爆弾路線をどう対処するかが問題
2024/03/20(水) 【春の岡山・四国・関西遠征3】 この日は朝から天王寺へ 撮りたかった阪和線の天王寺駅の構図をようやく撮れました また大阪環状線のミャクミャクラッピングも撮影 帰りは人身事故の影響でAシート付き(Aシート解放)の新快速長浜行きが見れました
一気に大和路線・関西空港線・日根野~和歌山の遅延が解消された。 そのうち全部遅延が解消されるのか? #JR西日本 #遅延 #運行情報 #大和路線 #阪和線 #関西空港線
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、12:20頃、大阪環状線内での線路内支障物の影響で、日根野〜天王寺の上り・天王寺方面行の一部列車に最大20分程度、長居〜和歌山の下り・和歌山方面行の一部列車に最大30分程度の遅れがでています。
【特急はるか 上下線 一部運休】 JR線の関空特急は、大阪環状線内での架線に飛来物・JR京都線内での人身事故・大阪環状線内および阪和線内での強風による運転規制などの影響で、以下の列車が全区間で運休となっています。 はるか42号 京都行 はるか45号 関西空港行
3月20日 13時59分現在、【阪和線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】12:20頃、大阪環状線内で発生した架線支障の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
京都に223系2500番代がいるの、嵯峨野線の混雑対策用じゃなくて113系・117系の退場と阪和線の減便の余剰で利害があったからここへ来ただけで…。後々の投資で誇張しすぎた223系0番代纏まって来るのを待つしか。(その時に今の2500は返却かまた違う場所へ飛ばしてね)
京都に223系2500番代がいるの、嵯峨野線の混雑対策用じゃなくて113系・117系の退場と阪和線の減便の余剰で利害があったからここへ来ただけで…。
はるか、前回乗ったときは人身事故で阪和線が止まったせいで新大阪で降りる羽目になったので今回こそは乗り通したい
3月19日13時58分現在: 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか24号(京都行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月19日13時40分現在: 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか22号(京都行き) 約20分遅れ・はるか24号(京都行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月19日13時20分現在: 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか22号(京都行き) 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月19日13時15分現在: 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお11号(新宮行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月19日13時5分現在: 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか22号(京都行き) 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月19日12時51分現在: 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか23号(関西空港行き) 約15分遅れ【関西空港⇒京都方面】・はるか22号(京都行き) 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合が… #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月19日 12時48分現在、【阪和線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】12:26頃、東岸和田〜東貝塚駅間で発生した線路内立入の影響で、一部列車に遅れが出ています。
3月19日12時45分現在: 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか22号(関西空港行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
大阪の天王寺から阪和線、大和路線クロスばっかり。 トイレは有り難いが、すぐ降りるときや混雑時はロングシートのほうが良い。
@sainsouye123バカはお前。 南海はラピートが新大阪・京都まで行ければ十分。 それにJR西日本のはるかもだけど、下手に関空から敦賀まで行くと湖西線の風規制の影響で大阪の人間が飛行機の時間に間に合わなくなったり、阪和線の人身事故の影響で北陸新幹線接続のつるぎに遅れが影響するから乗り入れしたくないんだよ
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。