阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 5/15 01:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 大和路線6 大阪環状線6 きのくに線6 横浜線2 鹿児島本線2 南海本線2 東北本線1 東海道本線1 東金線1 京浜東北線1 身延線1 津山線1 日南線1 押上線1 小田急線1 東横線1 千代田線1 有楽町線1 副都心線1 南大阪線1 三田線1 りんかい線1 環状線1 福岡市営空港線1 箱崎線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【大阪環状線 外回り 遅延情報】 大阪環状線は、阪和線内での踏切内安全確認の影響で、一部の外回り電車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/AFKHVxi8Ce
【阪和線 上り線 遅延情報】 阪和線は、東岸和田駅付近での踏切内安全確認の影響で、鳳〜天王寺の上り･天王寺方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/YcfFVQfuPT
昔の阪和線って遅延しても各停の間に絶対快速あったからなんとかなったけど、今は遅延しても各停優先で走らすから快速の前に3本連続各停とかになる pic.x.com/FZs7DfADZt
2022年の減便ダイヤ改正から阪和線の待遇や混雑対応がかなり雑になっているし、流動的な環境とはいえ京都支所の223系2500番代有効に使えているとは思えないから網干から何本か入れる代わりに3本くらい奪還させてもいいんですよ日根野さん。
@REGEZ_GENDERそれもありますが連休初日なんで阪和線遅延しそう、というのも。 関空からもバスは出るのですが（こっちのほうが近い）トータル料金は変わらないけど、到着がお昼過ぎるんすよね。 前日に大阪まで行っておくのが一番まるそう。
ＪＲ阪和線で信号トラブル 上野芝駅下り線は普通列車通過の対応(ABCニュース) あの遅延の時そんな措置取ってたのか 信号トラブルの当該が乗る予定の列車だったから仕事遅刻したけどさぁ( º言º) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/20657…
@maikobz2018他1人確かに…😅 阪和線は何かと遅延とか多いかも。。私は南海沿線民です（笑）🤣
@dsB4tLnuW2FCKnJ他1人プラン1に付け加えです。 天王寺からも特急はるかに乗れます。 特急はるか、本数が少ないです。JR阪和線遅延も多いです💦天王寺発19時18分に乗れたら余裕あり pic.x.com/26qovLckfa
阪和線の遅延、解消されたそうです でも南海本線で行く気分になってしまったので、このまま予定どおり移動します🚃 #お金も時間もかかるけど #気分を変えられない x.com/mer4beau9/stat…
こんにちは☔ 和歌山まで帰りますが、阪和線が遅延とのこと 約束があるので南海本線で迂回します 急な旅気分です♪ #シンプルライフ #こうなったら楽しむで
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、9:22頃、上野芝駅での信号トラブルの影響で、天王寺〜和歌山の上下線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/E76Ap1cs9G
4月23日10時55分現在： 阪和線で信号の確認をしたため、特急くろしお号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月23日10時54分現在： 阪和線で信号の確認をしたため、特急はるか号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月23日10時36分現在： 阪和線で信号の確認をしているため、特急はるか号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月23日10時4分現在： 阪和線で信号の確認をしているため、特急はるか号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月23日9時47分現在： 阪和線で信号の確認をしているため、特急くろしお号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
@E233_5406関西の阪和線の遅延が首都圏、横浜線や、小田急線に影響を及ぼすなんて…。 首都圏の東海道線か東北の東北本線のどちらかの遅延が九州の鹿児島本線にまで及んだ話もあったような。
今日は夕方に滝行なので早めに大阪入りして食べる気しようと思ったのですが、ひのとりはともかくアーバンライナーまで満席なので結局予定通り15時にルートインにチェックインして身を清めて滝行に備えます …阪和線しょっちゅう遅延してますけどちゃんとと動くんでしょうな
【阪和線 下り線 最終列車 遅延情報】 阪和線は、20:56頃、JR神戸線内での人身事故に伴う天王寺駅での接続待ち合わせなどの影響で、鳳行の下り最終列車に40分以上の遅れがでています。 pic.x.com/K83s3WQwRA
【特急くろしお 上下線 運転再開】 阪和線･きのくに線特急は、16:38頃、きのくに線内での線路トラブルの影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 19:30］ pic.x.com/uv8B0iceNk
【特急くろしお 運転再開見込 19:30】 阪和線･きのくに線特急は、16:38頃、きのくに線内での線路トラブルの影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/nWKLsxFibi
【特急くろしお 上下線 運転見合わせ】 阪和線･きのくに線特急は、16:38頃、きのくに線内での線路トラブルの影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。 pic.x.com/jRbyJQ5hto
今日は近鉄南大阪線を祠活するので週末フリーパスを今日からにした( ´∀｀) 明日は阪和線が遅延かかってなければ鶴橋から7時台のひのとり7列車で9時頃名古屋入りする予定。 もう何人かは同じ電車なのは知ってるけど、明日ひのとり7列車乗る人います？ プレミアム・レギュラー問わずで。 pic.x.com/SHGut4AWu4
【特急くろしお 下り線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、18:11頃、大和路線内での踏切内車立往生に伴う大阪環状線内での列車詰まりの影響で、以下の列車に遅れがでています。 23号 白浜行 10分以上 25号 和歌山行 10分以上 pic.x.com/WZWF8Dtisg
【特急くろしお 上下線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、18:11頃、大和路線内での踏切内車立往生に伴う大阪環状線内での列車詰まりの影響で、以下の列車に遅れがでています。 23号 白浜行 10分以上 25号 和歌山行 10分以上 pic.x.com/Vy9TUG1uB2
【阪和線 下り線 遅延情報】 阪和線は、18:11頃、大和路線内での踏切内車立往生に伴う大阪環状線内での列車詰まりの影響で、天王寺〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/8G9FoAr1Or
京浜東北線は８時５４分頃に運転再開しました。 横浜線・京成押上線・東急東横線・都営三田線・東京メトロ千代田線・東京メトロ有楽町線・副都心線・りんかい線・大阪環状線・阪和線・きのくに線・東海道本線・身延線・鹿児島本線・日南線・福岡市営空港線・箱崎線・津山線に遅れが出ています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。