阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 5/15 02:55現在
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きのくに線が原因らしいけど、特急優先させて直通快速がいつもの2本分の乗客は無理ゲーやわ笑 #阪和線 #遅延
【阪和線 上り線 遅延情報】 阪和線は、6:05頃、きのくに線内での踏切内安全確認の影響で、日根野〜天王寺の上り･天王寺方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/TGJ7QLaBKH
@WTli6MOu816aAyu 朝からきのくに線の宮前〜和歌山間の踏切確認をしたのできのくに線の列車が朝から遅延してます。阪和線にも波及してます。 pic.x.com/CMRCDJ1TBy
@Jr2232519 @hop_step_jaaaap 朝からきのくに線の宮前〜和歌山間の踏切確認をしたのできのくに線の列車が朝から遅延してます。阪和線にも波及してます。 pic.x.com/ZBs3J5EEPI
@y_h1111000 @KakaRi1021 朝からきのくに線の宮前〜和歌山間の踏切確認をしたのできのくに線の列車が朝から遅延してます。阪和線にも波及してます。 pic.x.com/3gBk310Kyf
@gamelover2525他1人強風だと関西では湖西線が運休遅延します。そして湖西線と京都線はつながっている上、 京都線には関空特急はるかが乗り入れすることで、どこかが遅延するとはるか待ちで環状線、阪和線、大和路線、京都線、湖西線が遅延します。 関係ないはずの路線で遅延するんすよ
@kidasaradaJR西日本はしょっちゅうどこかで遅延するぜ！ そして環状線乗り入れする路線は特に遅延しやすいので 通勤時間帯での阪和線で遅延すると、環状行き直通快速は東京に劣らない地獄が始まります。そして関空行き関空快速は人がクソデカスーツケースで潰される（潰す）新体験が味わえることでしょう。
ＪＲ東西線ー環状線ー阪和線と 通勤してる僕。 一番楽に感じるのはＪＲ東西線ですね、 本数もありますし。 ただし快速木津行きだけは かなり混雑キツイから避けてます^^;
R8/4/12 🌇夕方の阪和線浅香駅🚉(R27)9⃣📷 76M くろしお26号 HC635🚆(b)+🐼HC605🚆(b)(春季🌸増結)(+10) 天気:☁︎ ラストは9連くろしおを撮影して終了… この時阪和線🚃は遅延してました… (途中から来た学生鉄君は何も言わず…) pic.x.com/D5a9EEx9t5
【阪和線】踏切内人立ち往生による列車の遅れ 2026年04月12日17時35分更新 １６時５４分頃、阪和線：日根野駅～長滝駅間の踏切で人が立ち往生したため、阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 影響線区 阪和線 天王寺〜日根野［遅延］ 関西空港線 日根野〜関西空港［遅延］
4月12日17時33分現在： 阪和線の踏切で人が立ち往生したため、特急はるか号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【JR神戸線 上下線 遅延情報】 JR神戸線は、16:54頃、阪和線内での踏切内安全確認(人立往生)に伴う緊急停止信号受信の影響で、西明石〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車と西明石〜姫路の下り･姫路方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/taUy8PsCtF
【関西空港線 上下線 遅延情報】 関西空港線は、16:54頃、阪和線内での踏切内安全確認(人立往生)などの影響で、日根野〜関西空港の上下線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/PorG7mQcv9
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、16:54頃、日根野〜長滝での踏切内安全確認(人立往生)の影響で、紀伊〜天王寺の上り･天王寺方面行の一部列車と日根野〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/hG9Mkcbw8o
大和路線、終電で止まって始発から再開とかなかなか斬新やな……乗ってた人災難やけど＞RT と思ったらまだ運転再開してへんやないの。阪和線にまで影響なかったらなんだってええけど
@mini_fun_pen阪和線 しょっちゅう遅延するし ＪＲ和歌山駅では 特急に乗れない人まで... 維持費も考えると 🐼🚞も厳しいのかな？
@kotonoha_s今のJR西日本は3扉にこだわって 実際に大阪環状線など非常に混雑している 路線だろうが関係なく導入してますね。 また阪和線や大和路線など103系や201 系走っていた区間に221 223 225系を 導入するほどですから、私はこの事は かなり異常だと思ってますよ。
@eri_TCG当日だと始発でも間に合わん 天王寺や梅田から新幹線使えばギリいけるけど、そこに行くまでの１時間の間に遅延くらったら終わりやねん。 GW期間やし、そんでなくともJR阪和線はほぼ毎日遅延しとる（普段通勤利用の線）
5日目 プラス85700 仕事の後に歯医者行った後に和歌山往復したが、大和路線 東部市場前での人身事故の影響で阪和線も巻き添え喰らって乗る電車が25分遅れとか。 和泉砂川の遠くの場所にバファモヒがいたので守護神のつばさ発動。 pic.x.com/8wuHbKxi2J
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、15:47頃、大和路線内での人身事故になどの影響で、東岸和田〜天王寺の上り･天王寺方面行の一部列車と堺市〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。［Update 21:50］ pic.x.com/IiyYI2wWwK
@Lycoris_GPzこちらこそ、盛大過ぎるお出迎えありがとうございました😆 阪和線の遅延で新幹線乗り過ごし確定したので今日中に帰れるか若干怪しくなってきましたが気を付けて帰ります👍 ラーメン貪りましょう😍
阪和線遅延してるけどあと何分後に出発とか教えてほしい、掲示板に記載がない便。 結局10分以上遅れてるし、 だったら阪和線の方には関空・紀州路快速がでたあとに出発とかも載せてほしい。
今日のJR西日本 大和路線で人身事故→阪和線も遅延 宝塚線で踏切確認→学研都市線も遅れ おおさか東線での信号確認 ⇧の影響による環状線で車両確認 指令も悪いけど大阪東線の運転士は何をしてたんかな？ってなるやつ 天王寺〜鶴橋方面、京橋まで電車ない状態
今日の帰り15時47分頃、大和路線東部市場前駅で発生した人身事故のため、直通先の大阪環状線と阪和線と関西空港線とJRゆめ咲線などで10分から25分程度遅れていました。 ほとんどが電車の中で満員状態になって苦しいぐらいです💦 pic.x.com/IZ9adDF7tt
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。