高野線 運行状況
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現在の高野線 運行状況 3/26 15:16現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター速報
3月26日(日) #大阪府知事選 #新党くにもり
#稲垣ひでや の街道演説活動をご案内を
申し上げます🇯🇵
※交通事情により遅延あります🙇
9:30～ #南海高野線 #堺東駅 (西出口)
11:30～ #長居公園 (南西出入口)
14:30～ #難波 #高島屋 前
16:30～ #御堂筋 #はり重 前
18:00～20:00 流し&スポット
🇯🇵🇯🇵🇯🇵
小原田車庫での脱線事故により千代田工場で修理されていた30000系30001Fがきょう試運転をしているそうなので、ようやく高野線の特急運用が来月辺りには事故前の運転形態に戻り50503Fも南海線に転属するのでしょうね。
https://t.co/jurbzo4Qfb
@IZM_3202 @k5RG2Hut77ENkwy もしかしたら30000系事故車が復旧し、運用に戻りつつも50000系泉北ラピートがそのまま残り、11000系りんかん運用を継続させることで、高野線系統として特急車の予備を1本用意する体制にするのかも…という想像も出来ますね。
@nanoha0402 こんにちは。
泉北ライナーで運用中の50503Fが、正式に高野線所属となっていたのですか。
ということは、このままでも特急ラピートの全面再開はできるということなのか、気になります。
勿体ない、、、南海高野線に迎い入れてあげたい
丁度車庫で事故って編成足りないし
橋本以南も連接車だからなんとかなるでしょ？ https://t.co/TYFQWNidou
@kanafudeko333 私は泉北高速和泉中央駅から南海高野線と堺筋線経由で帰る予定でしたが相川駅の人身事故で新今宮(環状線)経由で高槻まで戻りましたからICOCAなんで高く付きました。
30001Fが千代田工場にて4両で姿を現したので、4月中に高野線特急列車の全面復旧になると思われます
ラピートについても貸切ツアーがあるみたいなので、そのあたりも含めて考えるとGWまでにラピートも1時間2本サイクルの運行形態に戻ることはほぼ確実でしょう https://t.co/MnF7uLhWZm
今でも現役で活躍している南海6000系6023Fの冷房化改造前の姿。御堂筋線中百舌鳥延伸前、朝ラッシュ時の高野線の混雑は凄まじく、扉の窓から見える乗客の姿からも混雑の様子が伺えますね。当時、非冷房車6連の高野準急で通勤通学していた方々はさぞかし大変だったことと思います。
1985.9.6 新今宮 https://t.co/2qk25zhlCT
阪和線は人身事故で、運転見合わせです。三国ヶ丘駅の改札に入る直前のアナウンスで気付いて、南海高野線に駆け込みました。２路線使えるメリットは、こんな部分にもあります。
【南海高野線(橋本〜極楽橋) 上下線 運転再開】
高野線は、九度山～高野下での倒竹の影響で、橋本～極楽橋の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。
［Update 6:45］ https://t.co/ksksaTSyqx
南海高野線【運転再開】九度山―高野下駅間で発生した倒竹の影響で、橋本―極楽橋駅間の運転を見合わせていましたが、06:45現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。(03/13 06:45)
【南海高野線】九度山〜高野下駅間で発生した倒竹の影響で、橋本〜極楽橋駅間の運転を見合わせとってんけど、06:45現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺 https://t.co/vPQQBvwdB4
#南海高野線 運転見合わせ - NHK鉄道運行情報(3/13 5:20) https://t.co/siu2MnF3QX 05:20頃、九度山～高野下駅間で発生した倒竹の影響で、橋本～極楽橋駅間の運転を見合わせています。
3月13日 5時59分現在、【南海高野線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】05:20頃、九度山〜高野下駅間で発生した倒竹の影響で、橋本〜極楽橋駅間の運転を見合わせています。
【南海高野線(橋本〜極楽橋) 上下線 運転見合わせ】
高野線は、九度山～高野下での倒竹の影響で、橋本～極楽橋の上下線で運転を見合わせています。 https://t.co/BYb79zWKYp
@GOGGMKX お久しぶりです。
少し前に高野線の特急が車庫で脱線事故起こしてその車両不足で代走で入ってるんだと思います。
ラピート以外にもサザンプレミアムが入ってることもあるみたいです。
https://t.co/nYAmM4Ni0S
泉北高速鉄道線 南海高野線 岸里玉出駅で発生した人身事故の影響で電車遅延・・・情報がSNSで拡散される...https://t.co/C8D2Yto9ap
【電車遅延】南海高野線 岸里玉出駅で人身事故が発生「あり得ない形になっている」・・・情報がSNSで拡散される...https://t.co/EEfTdDSSH6
@eka_modan77 おはようございます☀
寝起きなぅ
高野線🚃の人身事故による遅延
おばちゃん、全て巻き込まれているなぁ😭
頑張り過ぎないで、頑張って下さい。
南海高野線 岸里玉出駅で人身事故が発生「出てる、ブルーシートで隠しきれていない」・・・情報がSNSで拡散される https://t.co/VtO7MUqv9i
南海高野線【運転再開】岸里玉出駅で発生した人身事故の影響で、難波―橋本駅間の運転を見合わせていましたが、00:30現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。(02/25 00:30)
南海電車 南海電鉄 高野線 運転再開
帝塚山駅 列車通過を確認
列車 体者も確認 そして 帝塚山駅 出発を確認 高野線運転再開 https://t.co/4CnKt33ihI https://t.co/LDCl5b7MoH
#南海高野線 岸里玉出駅で人身事故「線路内立ち入りした人が電車と接触した、レスキューが捜索したり警察がライトを照らして現場検証」 #泉北高速鉄道 も… - まとめ部(2/25 0:08) https://t.co/u0lhtipTaU #南海高野線 岸里玉出駅で人身事…
【運転再開】南海高野線は、24:30現在、運転を再開しています。
見合わせ時間：77分（23:13～24:30確認）
同線の平均±10分以内の時間で再開しています。母集団35件に対する偏差値は51.4でした。
路線値：平74標±22短30長125(分)
データ期間：2012年4月～
【南海高野線】岸里玉出駅で発生した人身事故の影響で、難波〜橋本駅間の運転を見合わせとってんけど、00:30現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺 https://t.co/SW9WhSQVW5
高野線は、23時11分頃、岸里玉出で発生した人身事故のため、なんば～橋本間で列車が遅れています。(2/25 0:27)
https://t.co/pgEZkgq3cv https://t.co/f0wpGrWHAp
さっき本線が止まったのは、結局のとこ高野線の岸里玉出で起きた人身事故の情報が錯綜し、南海本線も一時見合わせてしまった感じ？？ https://t.co/eQH65lnS9W https://t.co/dvujSfml21
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。