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高野線の台風情報

"高野線の台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の高野線 運行状況 3/29 16:57現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
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2023年4月18日 0:07 はっともり
4月9日の南海高野線最後の下車駅となった上古沢(かみこさわ)駅です。下古沢同様山中の崖の上にある片面ホームの駅です。かつては対面式ホームだったようですが上り線側は線路が撤去されホームは閉鎖されています。2017年の台風21号で道床が流出したことが影響しているようです。 https://t.co/q9Q0o5Sgvv
 
 
2023年1月25日 4:12 大仏
クリスマス寒波の大雪の中、南海高野線は、定刻運行していて感心したが JRはなぜ5時間も乗客缶詰めにするんだろう。 運行できなくなる前に、もう少し駅の近くまで列車を進めなかったのか?そして、駅まで歩いて移動させられなかったのか? 台風計画運休のように、当日一時運休とかも出来ないの?
 
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2022年12月22日 16:47 ウサギ
大阪に台風が来た時の南海高野線のフランス語アナウンスの衝撃度の方が高かったな。他の言語はなしやで。日本語もなし。もちろん日本語は不通案内が貼られているんやけど中韓英もなしでこの電車では高野山に行けませんって壊れてしもてんって流しまくっててん。 あれ録音してる人いてへんのやな。
 
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2022年9月15日 0:02 まさかーず
週末、南海高野線にラピートが入線するというのに、台風かい! https://t.co/mLqiuhYHM5
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本近鉄阪急阪神京阪南海北大阪急行山陽電車

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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