環状線の混雑情報
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現在の環状線 運行状況 6/28 16:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
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1本のルートとして繋がる事となりました 上記から約4年後の2018(平成30)年1月28日には海老名南JCT(神奈川県)が開通したことにより、新東名高速道路とも接続が完了しております 圏央道は環状線になっており 混雑の多い都心辺りを経由せずに 他の地域へ移動が可能となっている事から 特に物流 観光
仕事終わって布施から帰ろうとして JR環状線から琵琶湖線全て遅延で混雑避けたくて近鉄で京都まで帰ろうとして一旦逆方向の大和西大寺にて1人焼肉… お昼ご飯抜きでしたから許して pic.x.com/5qrZ11rpOC
@po43_lib昨夜の大阪市の発表にビクビクしてましたがみんな無事でした☺ いらしてたんですね！お疲れさまです！ずっとお家でTVでマンホールやらの水〜！！の様子を見てましたが、環状線しか走らない環状線の混雑はすごかったと思います💦
JR環状線の大阪～京橋・天王寺方面は事故が起きるくらいの混雑をしているので、ご利用の方はお気をつけください。 ただいまホーム内で通行規制をしたりして対応していますが、帰宅ラッシュと重なって大変な状況です𖦹.𖦹💧
運休等で混雑しているから、逆にロングシート車しかない大阪環状線のみ運行でいいかと。こういう時の転クロ車は、身体が圧迫されるぐらい混雑するから環状線乗り入れを中止するのが望ましい。 x.com/kintetsu3374/s…
悩む天気だな…また少し雨が強くなって来たな…昼休みに社長に連絡して！早く帰ってもいいか確認はしてるが！今日は俺しか出れてないから！親会社から許可でるかな？環状線も本数少ないから帰宅時間帯が混雑しそやし…また～雨も強くなるやろからな…
JR西日本 運行情報 Part3 学研都市線と大和路線の運転再開は予定なし ワイの予想、早くて夕方 遅くて☆終日運休☆ 環状線は早朝・深夜帯並みの本数で減便の運転だから昼間でもめっちゃ混雑 阪和線もかろうじて運転 雨が降り続けると運転再開不可 ユニバのドンキーコングのクレイジートロッコかって x.com/JntM611/status…
側道の混雑解消に期待 東環状線・阿波しらさぎ大橋～末広大橋 2026年度中に暫定開通【徳島】（JRT四国放送） news.yahoo.co.jp/articles/35ca4…
明日はベトナム語検定のために東京行きまーす🗼 試験明後日だけど、始発の新幹線でも間に合わないから、東京で一泊します。 混雑レベルは関西の4倍と聞いたけど、、、 平日朝の梅田の環状線をイメージしてます。 #ベトナム語検定 #東京 #大阪環状線
@irodorist_m関西の混雑度と乗車習慣なら転クロでも行けると思います。環状線みたいに駅間や乗車時間が短い路線は出入口付近が混みにくいロングの方が良さそうですが。
久宝寺→天王寺や環状線はちょい乗りが多くドア付近が混雑するため、この区間は奥に詰めることという指標で考えるべきでなく、ドア付近を広げる方が合理的だ。環状線各停の車両更新とホームドア設置が同時期ならドア数を揃えるのは当然の流れ。ロープ柵は車両更新もドア数も合わない時の妥協案。 x.com/ramen_udon_rai…
クロスシートの方が混雑に優れてるのであれば323系はロングシートで出てこないのと、エキスポライナー捻出の穴埋めに終日環状線の221系実現してたでしょ。現実は朝環状線走ってからエキスポライナーだったが。
@irodorist_m環状線に限ったとしても3ドア転クロにした場合通路への流動性が悪くなりドア前に人が滞留し乗降に時間がかかり遅延の要因になる事には変わりないと思いますが……？ 実際323系では通路まで行けば他人と触れ合わないくらいですが、転クロの場合は肩がぶつかるくらいの混雑率になり不快になるかと。 pic.x.com/QCQIrx8cUx
定員数を見れば明らかでは？ 323系→中間車1両で153名 221系→中間車1両で144名 環状線のラッシュ時の混雑率が118%なので、9×1.18=10.62名で、1両あたり約11名、単純に考えれば323系の方が100名近く多く乗れますね x.com/irodorist_m/st…
#近鉄大阪線 で人身事故 ↓ #JR大和路線 へ振替輸送 ↓ 大和路線めっちゃ混雑 ↓ #環状線 乗換待ちで遅延 って事になってます 朝の通勤時間やのにね お気をつけて
南海沿線(天下茶屋)と堺筋線が出来てほんとありがたい！ 超混雑の環状線や梅田乗り換えせずとも 阪急線に自動的につながって行ける🙆♀️😭 すいてるかは座れるのよ~
他にも環状線の323とか221,223もこれなんよ。立つ時はマジで無理ゲーになるぐらいしんどい。特に221が環状線の混雑時に来たら最悪。発車時に揺れまくるわ、椅子が2×2列やわ。必然的に混むわ。最近環状線ユーザーになってるけど快適性ゼロ。
遅延と混雑で地獄絵図の環状線車内で多くの乗客が降りてスペースが空いたら外人のガキが踊りだしてイライライライラ。見て見て！ボクのダンス！って見てしまうと承認欲求を与えてしまうので心の中で エコエコアザラク、エコエコザメラクとつぶやく。
@se__rogame宿泊エリアは基本的に環状線沿線・やなんば心斎橋新大阪はNGエリアも多いので避けたほうが吉かもです。。。京都観光とかも合わせるなら淀屋橋北浜はありかもです x.com/i/status/16507… 梅田からインテだと、住之江公園という駅から遠回りで行くほうが混雑はマシかと‼️ x.com/i/status/19214…
はよ終わったし、140kmノンストップで帰って来たけど、ドーム前の環状線の渋滞と名古屋西～蟹江までの混雑の影響で、ギリ日付け跨いでしもた pic.x.com/7sF0MqUtNC
大阪帰省した時 平日夕方の環状線の帰宅ラッシュ 乗ったら 山手線並みの混雑やんって言っちゃったwww x.com/a_seki0612/sta…
@NAGOYA_iJU土日や平日の昼間や夜の東京の電車（山手線、中央線、井の頭線、メトロ）に乗ったけど、余裕で座れました。地元の札幌の地下鉄の方が時間曜日問わず混雑してました。（札幌は地下鉄三路線、JRの本線１本、私鉄なし、市電環状線と限られてるので）
本日大規模コンサート 万博記念公園19時45分終演予定 長居 昨日20時頃終演 京セラドーム 昨日は大正20時57分〜臨時心斎橋行 （本日は昨日より1時間開演が早い為1時間位早い❓️） 大阪城ホールでもコンサート有り 大阪モノレール、御堂筋線、長堀鶴見緑地線、JR阪和線、環状線など混雑
混雑する朝の大阪駅の環状線ホームでAirpods pro3を使って音楽きいてたら、混線？他の電波に干渉？してびょいーんびょいーんって音しか鳴らなくなったで候。 車内に入ったら解消したから、干渉したんかなぁ。 SONYではここまで酷くなることなかったから、やっぱりSONYにしておけばよかったんかなw
大阪、電車内(特に環状線)がマジで賑やかで笑ってしまう 何組が会話してるか数え切れないくらいあちこちで盛り上がってるし、同じ混雑度でも山手線ではまず見れない光景
今日から3日間(17日まで)嵐のライブが開催されます 環状線、阪神なんば線、長堀鶴見緑地線で混雑が一部列車で予想されます 開演時間 今日と明日が18時〜、日曜日が16時〜
財産標にあるように、1984年までこの跨線橋はなく、当時全列車が高架行き止まりホーム発着だった阪和線の乗客にとって天王寺駅東口は（9番線着列車以外）全く使えない状況だったんです。そのため中央口の混雑が酷かったのを、せめて環状線、関西線乗り換え客だけでも東口に流す目的で、東口の拡張工事 x.com/sin103neko/sta…
財産標にあるように、1984年までこの跨線橋はなく、当時全列車が高架行き止まりホーム発着だった阪和線の乗客にとって天王寺駅東口は（9番線着列車以外）全く使えない状況だったんです。そのため中央口の混雑が酷かったのを、せめて環状線、関西線乗り換え客だけでも東口に流す目的で造られたわけです x.com/sin103neko/sta…
@hoshi55798478他1人ほんま！喋ってないよ 環状線で混雑してる時に座ってる中東人男が大阪駅に着くまで大声で喋りまくっていただけで 喋ってる人みたいことない。 何線ですか？
和歌山-天王寺で乗車率高い。環状線入ると、混雑が半端ない。 x.com/irodorist_m/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。