環状線の混雑情報
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現在の環状線 運行状況 9/18 04:42現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(33件)、人身事故(10件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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221系 体質改善車車内 ドア周りの狭さはJRも問題視していたようで、座席を1列減らして慰み程度に広くなった。しかしこれだけでは嵯峨野線や環状線の混雑に太刀打ちできん あとドア付近の床が安全対策がまるでなってないのも問題、金属地剥き出しで降雪時に滑るし、注意書きもなく危険 pic.x.com/alknyrhbf6
221系 体質改善車車内 ドア周りの狭さはJRも問題視していたようで、座席を1列減らして慰み程度に広くなった。しかしこれだけでは嵯峨野線や環状線の混雑に太刀打ちできん あとドア付近の床が安全対策がまるでなってないのも問題、金属地剥き出しで降雪時に滑るし、注意書きもなく危険 pic.x.com/gz5zmln3ax
@kamiyamaayanaめっちゃ赤べこになってます🐮関西、元々在来線は高くて環状線とかの利用者多い路線は辛うじて安かったのに最近どっちも高え!!ってなりますもんね……都内JRも私鉄もあんな安いのに……いやその分混雑は関西と比べものにならんすごさですけど😂
@chinniisan今調べたがマジやば。山科・向日町以外の平地はほぼ支配地域なっとる。もしやオーバーツーリズムからの公共交通混雑の逃げ道にでもなってるんだろか… ちなみに大阪は市内、しかもJR環状線の内側程度なので、京都は倍以上の面積ある。 おそろしおすなぁw pic.x.com/0amdenta5z
そもそも、1本遅い新快速でも結局着く時間は同じで、1本速いのに乗ると、どっかしらで待たされるんです 更に、今日は台風で空いていますが、環状線の終電付近は、混雑と治安が悪い で、尼崎だと早い時間で降りれるのもあって、改札構内のセブイレで時間潰せるし、東西線と東線と大和路線は乗換が楽
@tr_football_crz大国町あたりで作業車故障して線路塞いでるみたいです。 うちは在宅勤務日なので影響ないですが、環状線や谷町線は混雑してそうです。
10/5より、うれしートが拡大する。今後どうなるかは未定だが、次のダイヤ改正で増えることも予想される。以下の路線は厳しいと予想。 ・JR東西線・学研都市線…車内がロングシート。 ・阪和線…223系0番台とそれ以外で座席数が異なるため。特急も充実。 ・環状線…車内混雑。
ゆめ咲線踏切で車立ち往生。トバッチリで神戸線緊急停車。大阪駅の環状線ホームもとんでもない混雑。 シバいてやりたい☹️ #JR西日本 #JR神戸線 #大阪環状線
221系の蔑称2 蒸し風呂 通勤も旅行だ(笑) 移動式廃墟 かなしート 異臭路快速 大和爺快速 混んどるライナー 積み残し常習犯 ドア横キープマンの聖地 痴漢の温床 無機質な内装の電車 陰鬱な内装の電車 (カビ)くさい子。 臭いライナー 混雑誘発電車 環状線荒らし きっしょ、もう来るな、そしてしね pic.x.com/rwew6y7wtk
221系の蔑称2 蒸し風呂 通勤も旅行だ(笑) 移動式廃墟 かなしート 異臭路快速 大和爺快速 混んどるライナー 積み残し常習犯 ドア横キープマンの聖地 痴漢の温床 無機質な内装の電車 陰鬱な内装の電車 (カビ)くさい子。 臭いライナー 混雑誘発電車 環状線荒らし きっしょ、もう来るな、そしてしね pic.x.com/yvpqmo5q2n
@HDptVhbzEQ4HqBR大阪の事を知ってる人なら交野市から夢洲に行くのに環状線は挟まないやろね。鉄道3社で割高になるから。 しかも京橋駅の乗り換えは遠い(3階→1階→2階)し混雑も激しい。 京阪→北浜→堺筋本町→夢洲 コレなら2社で済むし地下1階と地下2階で乗り換えもスムーズ。
【2004年夏の環状線④】 以前に別日の写真を出したことがありますが、平日朝のダイヤで奈良行きのウグイス色と環状線オレンジが野田で離合するチャンスがあり、よく狙っていました。でも混雑時ゆえタイミングのズレることが多く、いい位置で撮れたのは数回でした。 pic.x.com/ljx5p5hfl9
@shooter_hかれこれ2000年製造の新車から6人がけなんですよね JRもJRで環状線の混雑対策とかで1列削って補助席にしてるしねぇ 座席数は減らしても乗りやすいことを重視する方向なんかな
淀川花火大会があるので、新大阪→大阪→環状線→焼肉駅といくと大混雑の予感がしたのでおおさか東線を使ってみたらこっちも超混雑!鴫野からの今里線は怖くなるぐらいのガラガラでしたがw
せっかくやからうめきた大阪駅行こかと思ったけど 道全然わからんくて諦めてもたwww 環状線花火でもっと混雑するかと思ったけど 普段とそんな変わらんし大人しく環状線で帰ろう🙄笑
なにわ淀川花火大会で混雑ましな駅 神戸線=大阪 京都線=新大阪 環状線・阪神電車=福島駅 学研都市線・東西線=新福島、海老江 阪急電鉄・地下鉄御堂筋線=中津 京阪電車=中之島
大阪駅着いたら淀川花火大会に向かうひとがたくさん!!! 人員増強されてるぅぅみなさん大声でたいへんだ…暑い中お疲れ様です。がんばれえぇ…! 環状線の通路、混雑回避のため一部通行止め。 乗り換えの方、西側は通路の広い西口改札から〜。気をつけて〜。
京セラドームにお越しのオリックス&ロッテファンの皆様、お帰りの際は阪神なんば線を使うが吉です。淀川花火大会の会場から一番離れた路線なので、混雑も比較的マシかと思われます。間違っても環状線外回り(大阪方面)は使ってはいけません。◯にます。
FFさんにもチラホラなにわ城ホ行く人見かけるのでRP。 淀川花火大会の日は早い時間に環状線も規制されるしほんとに舐めたらアカン混雑になるから気を付けてね....!全員が無事に楽しんできちんと帰れますように。RP
出張帰りに天神祭の混雑に巻き込まれるのが嫌で、オフイに寄ってこの時間まで経費精算やってたのだが。。。 大阪駅の環状線ホーム、過剰なくらいのセキリュティがまだおる 電車も遅れてる
環状線のツイを見てると、阿鼻叫喚の地獄絵図が想像できる(満員電車で徐行。乗客が乗れないためにさらに混雑悪化)。 花火大会のような、家や窓が風圧で揺れるような爆音騒音(空襲並み。他人の迷惑)を楽しめるって、その感覚がおかしいだろ。 #天神祭 #花火大会 #ペット脱走 #迷惑駐車 x.com/jrwest_kinki_o…
いや〜、環状線混んでて遅延してるとか聞いてたからめっちゃ萎えてたけど運良く遅延して遅れてたのにすぐ乗れたし混んでもなかったから助かったわε-(´∀`;)ホッ これから仕事やから混雑で疲れたくないしね(-ㅿ-´⑉ )
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。