おおさか東線 運行状況
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現在のおおさか東線 運行状況 5/1 06:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
阪急京都線上新庄駅 淡路まではいけるから、そこからJRに乗り換えてと駅員さんが言ってた （途中で止まってる電車を動かしたのかな？運転再開とは言うてない） おおさか東線15分間隔やけど大丈夫なんかな😰 pic.x.com/vQgGbKqY0Z
２０時１８分頃、おおさか東線 城北公園通駅～ＪＲ野江駅間で橋桁の確認をした為、大阪駅～久宝寺駅間で運転を見合わせていましたが、２０時４６分に運転を再開しました。 おおさか東線の列車に遅れがでています。 振替輸送は２１時３０分に終了します。 pic.x.com/3241oNjE1k
【事故、遅延情報】おおさか東線が運転見合わせ｜城北公園通〜JR野江間で橋桁に車が接触し、電車がとまる、最新情報と運転再開時刻 forest-life-japan.com/2026/04/27/%e3…
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、20:18頃、城北公園通～JR野江での橋桁に自動車衝突に伴う安全確認の影響で、大阪～久宝寺の上下線の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/fKm2O9CAjs
おおさか東線、運転再開・遅延 ・橋脚点検による運転見合わせ→再開(20:46) ・大阪～久宝寺間は遅延、振替輸送を継続実施中 JR西日本公式 【おおさか東線】橋桁の確認による運転再開 (第5報 20:44) trafficinfo.westjr.co.jp/area/kinki_his…
【おおさか東線】城北公園通〜JR野江駅間での橋梁点検の影響で、運転を見合わせとってんけど、20:46頃、運転を再開してん。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.x.com/En78s9kYm8
【おおさか東線 上下線 運転再開】 おおさか東線は、20:18頃、城北公園通～JR野江での橋桁に自動車衝突に伴う安全確認の影響で、大阪〜久宝寺の上下線で運転を見合わせていましたが、20:46頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/rx4or2bYML
おおさか東線、運転見合わせ ・橋脚確認のため (城北公園通～JR野江間) JR西日本公式 【おおさか東線】橋桁の確認による運転見合わせ (第1報 20:32) trafficinfo.westjr.co.jp/area/kinki_his…
【おおさか東線 上下線 運転見合わせ】 おおさか東線は、20:18頃、城北公園通～JR野江での橋桁に自動車衝突に伴う安全確認の影響で、大阪〜久宝寺の上下線で運転を見合わせています。 pic.x.com/0TmEMSK9ug
"【JR京都線/おおさか東線】新大阪駅でホーム上安全確認 運転再開（26日06:30現在）" - TraffiClip l.smartnews.com/m-7By9GD04/wXF…
琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、JR宝塚線、おおさか東線 遅延・運休あり ・ホーム上確認のため (新大阪駅、抑止解除済) JR西日本公式 【ＪＲ京都線】ホーム上の確認による列車の遅れ (第5報 6:42) trafficinfo.westjr.co.jp/area/kinki_his…
琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、おおさか東線 遅延・運休あり ・ホーム上確認のため (新大阪駅、抑止解除済) JR西日本公式 【ＪＲ京都線】ホーム上の確認による列車の遅れ (第4報 6:30) trafficinfo.westjr.co.jp/area/kinki_his…
JR京都線、JR神戸線、おおさか東線 遅延・運休あり ・ホーム上確認のため (新大阪駅) JR西日本公式 【ＪＲ京都線】ホーム上の確認による列車の遅れ (第2報 6:15) trafficinfo.westjr.co.jp/area/kinki_his…
#JR京都線 #おおさか東 新大阪駅でホーム上安全確認 運転見合わせ #trafficlip #鉄道運行情報 JR西日本などによると、4月26日05;49頃、大阪府大阪市淀川区の新大阪駅でホーム上安全確認のため、JR京都線(京都＝大阪駅間)/おおさか東線(大阪＝久宝寺駅間)で運転を見合わせ… news.jp/i/142088145405…
JR京都線、おおさか東線 遅延 ・ホーム上確認のため (新大阪駅) ・JR神戸線にも波及見込み JR西日本公式 【ＪＲ京都線】ホーム上の確認による列車の遅れ (第1報 6:05) trafficinfo.westjr.co.jp/area/kinki_his…
東西線、遅延やっていうからすぐ動くかと思って待ってたけど完全に止まってるから…運転見合わせやないか！早く判断してそう言ってくれればもうちょい早めに手を打ったのに。 と移動で汗だくのおおさか東線内にて思う。
【大和路線沿線火災発生で運転見合わせ中に伴い、おおさか東線が大阪から放出間で運行】2026.3.28 JR西日本221系NC630編成 普通放出行き発着シーン youtu.be/9AiSaHQwtko
おおさか東線、朝のラッシュ時でも15分に1本しかないのに乗り換え路線が数分の遅延でも待ち合わせしてくれなくて13分待ちなんですけど…ほんと使い勝手悪い…というかこんなアクセス悪いところに住んでるのも、職場がアクセス悪いところなのも悪いんですけどね…地下鉄ユーザーに戻りたすぎ
221系の蔑称2 混雑魔王 アーバンネットワークの妖怪 嵯峨野線冷遇の象徴 おおさか東線民騙し 特急並みの設備(笑) 奈落(ナラ区)の主 奈良の地縛霊 環状線遅延の原因 走る地獄蒸し 痴漢の温床 ドア際族の聖地 ノンダイバーシティ電車 大和爺快速 異臭路快速 近鉄への忖度 近鉄5200系の劣化コピー pic.x.com/npjunu1C59
221系、車両自体はすごく完成度の高い車両なんだけど嵯峨野線然りおおさか東線然り本数がそこまで多くない上に混雑しやすい線区に転用されたのがなぁ… （特に後者は短距離路線だしロングシート車の方が適任では…？と駅員さんが） x.com/hapirain521/st…
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、13:13頃、高井田中央〜JR河内永和での異音確認の影響で、久宝寺〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車に15分以上、放出〜久宝寺の下り･久宝寺方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/vp1DBYd0OE
4月11日5時27分現在： 1時24分頃、大和路線：王寺駅～三郷駅間の線路内に障害物があったため、奈良駅～JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、5時17分に撤去作業が完了し、運転を再開しました。 大和路線・和歌山線・万葉まほろば線・おおさか東線の列車に遅れ… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/43JZYVkAOx
4月11日5時27分現在： 1時24分頃、大和路線：王寺駅～三郷駅間の線路内に障害物があったため、奈良駅～JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、5時17分に撤去作業が完了し、運転を再開しました。 大和路線・和歌山線・万葉まほろば線・おおさか東線の列車に遅れ… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/4zXgdy9n3f
4月11日5時27分現在： 1時24分頃、大和路線：王寺駅～三郷駅間の線路内に障害物があったため、奈良駅～JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、5時17分に撤去作業が完了し、運転を再開しました。 大和路線・和歌山線・万葉まほろば線・おおさか東線の列車に遅れ… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/8XJzoZiFy2
@YahooNewsTopicsこの日ＪＲ西日本では大和路線の東部市場前の人身事故でおおさか東線もダイヤが乱れていた。新大阪では一番端のホームがおおさか東線で横を貨物が通る。誤進入とは切り替えミスなのだろうか。
3週連続で人身事故、沿線火災、人身事故で大和路線の運休に巻き込まれてる もちろん遊びなんかじゃなく通勤で しかも今日はおおさか東線が貨物線に誤進入して遅延するし不運や
18時ごろ、大阪市淀川区のJR新大阪駅構内で、同駅を発車したおおさか東線の下り普通電車（新大阪発久宝寺行き、6両編成）が梅田貨物線に誤って進入した。安全を確認した後,分岐器と信号機の手前までバックし,南吹田駅方面への正しい進路に切り替えて約45分後に運転を再開.乗客約1000人にけがはなかった
@Ro_cky3他1人はい、2022年8月16日にも新大阪駅で全く同じようなおおさか東線の普通電車が梅田貨物線に誤進入する事案がありました。指令員の進路設定ミスが原因で、運転士が気づいて停車・後退後、再開。今回も似た状況のようです。JR西日本が原因調査中ですね。
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、18:01頃、新大阪〜南吹田での異線進入（おおさか東線の列車がJR京都線方面へ進入）の影響で、大阪〜久宝寺の上下線の一部列車に30分以上の遅れと運転変更がでています。［Update 21:40］ pic.x.com/oZtCV7C1WQ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。