おおさか東線 運行状況
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現在のおおさか東線 運行状況 6/15 09:13現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京都線15 大和路線11 大阪環状線4 東海道本線2 武蔵野線1 宇都宮線1 高崎線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 関西本線1 学研都市線1 ＪＲ東西線1 阪和線1 関西空港線1 東西線1 有楽町線1 南大阪線1 吉野線1 奈良線1 御堂筋線1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
5月31日11時2分現在： 10時42分頃、大和路線：柏原駅～志紀駅間で沿線の確認をしているため、王寺駅～JR難波駅間で運転を見合わせています。 このため、振替輸送を実施しています。 運転再開は、12時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #おおさか東線 #大和路線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/CJFXSyzgab
5月31日11時2分現在： 10時42分頃、大和路線：柏原駅～志紀駅間で沿線の確認をしているため、王寺駅～JR難波駅間で運転を見合わせています。 このため、振替輸送を実施しています。 運転再開は、12時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #おおさか東線 #大和路線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/T4XJzuAEJc
5月31日10時56分現在： 10時42分頃、大和路線：柏原駅～志紀駅間で沿線の確認をしているため、王寺駅～JR難波駅間で運転を見合わせています。 このため、振替輸送を実施しています。 運転再開は、12時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #おおさか東線 #大和路線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/EkV3oBMOmw
5月31日10時56分現在： 10時42分頃、大和路線：柏原駅～志紀駅間で沿線の確認をしているため、王寺駅～JR難波駅間で運転を見合わせています。 このため、振替輸送を実施しています。 運転再開は、12時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #おおさか東線 #大和路線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/p2gy1tT7sF
【おおさか東線 下り線 遅延情報】 おおさか東線は、16:25頃、大和路線内での線路内人立入の影響で、放出〜久宝寺の下り･久宝寺方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/FTkfruwRic
上ノ太子－二上山で人身事故のため近鉄南大阪線の古市～尺土で運転見合わせ運転再開は現時点では１９時２０分頃です 京浜東北線・湘南新宿ライン・東海道本線・宇都宮線・高崎線・武蔵野線・東京メトロ有楽町線・大阪環状線・阪和線・大和路線・関西空港線・おおさか東線・近鉄吉野線に遅れ出てます
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、16:25頃、大和路線内での線路内人立入の影響で、久宝寺～大阪の上り･大阪方面行の一部列車に最大30分程度、JR長瀬～久宝寺の下り･久宝寺方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/S3H4o3lrwZ
#運転見合わせ #大和路線 #おおさか東線 加美駅における線路内人立ち入りのため一部区間で運転を見合わせています。 難波〜王寺間 運転見合わせ 久宝寺〜河内永和間 運転見合わせ #大阪環状線 一部列車遅延
#運転見合わせ #大和路線 #おおさか東線 加美駅における線路内人立ち入りのため一部区間で運転を見合わせています。 難波〜柏原間 運転見合わせ 久宝寺〜河内永和間 運転見合わせ #大阪環状線 遅れ見込み
おおさか東線経由って書いてある車両と、書いてない車両あるやん。トラップすぎるからやめて。もっとデカデカとおおさか東線って書いて欲しい。次からは地下鉄でいこ。。やっぱり遅延多すぎるからひやっとするし苦手やな
鴫野で電車止まったまま運転見合わせなってもたー… 京橋で止まるか放出までいけたらまだ迂回できたのにー… と思ったら、後から来たおおさか東線久宝寺行はあっさり出発… 運転再開未定言うてるし10分後のおおさか東線乗り換える…？
5月24日15時23分現在： おおさか東線でホーム上の確認をしたため、特急はるか号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
どうしても京都線（東海道本線）の混雑が嫌だったので、大阪（うめきた地下駅）→おおさか東線→久宝寺→大和路線（関西本線）→奈良線→京都、と変態的に移動します。 北新地（大阪駅の地下別駅）→東西線→片町線→奈良線、という選択肢もあったんだけど、それは前にやっていますし。
#運転見合わせ #学研都市線 #JR東西線 #JR宝塚線 #おおさか東線 #JR神戸線 四条畷〜忍ヶ丘間における異音確認のため一部区間で運転を見合わせています。 京田辺〜住道間運転見合わせ 木津〜京橋間遅れ見込み 下り京橋から尼崎まで遅れ見込み 下り尼崎から新三田まで遅れ見込み 大阪〜久宝寺間遅れ
これは京都線民として実感する。マジで新大阪が近くて遠い。 おおさか東線ができてマシになったとはいえ、アレ本数少ないから、結局従来の御堂筋線（南方）、または京都線（正雀または富田）乗換が最速、ってパターンが未だに残ってる。 これ改善できたら南方での人身事故も減ると思うんですよねぇ x.com/shinyaohnishi/…
【遅延】JRおおさか東線 河内永和駅での線路内立ち入りによる遅延・運転見合わせ情報まとめ forest-life-japan.com/2026/05/16/%e3…
おおさか東線で線路内立入の影響で緊急停止信号を発報した関係で大阪環状線が運転見合わせになっていたので、その間を利用して、みどりの券売機で後で使う乗車券を購入していると運転再開になった 乗った電車が１０分遅れ
電車運転見合わせ JRおおさか東線河内永和駅で 外国人っぽい女性が線路立ち入り まじ最悪
@8114_takuまたそんな時に限って何らかのトラブルによる遅延って起きるんですよね💦私も何度も経験しました😣 201系はおおさか東線から先に撤退したものの、大和路線では運用は少なくなりながら最後まで残ってくれましたね。221系に押されながらも頑張る姿はカッコ良かったなと思います✨
5月8日19時9分現在： おおさか東線でホーム上の確認をしたため、特急くろしお号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
西山天王山駅〜大山崎駅で人身事故あったらしく 京都線（おおさか東線）止まってて詰んだよ ナウ レポの動画を見たけど あまりに惨憺たる状況に息を呑む 正常な判断ができなくなる 情報の早さが残酷に思える あの動画は一生消えないトラウマ
JRおおさか東線のホームの長さ～整った新線、平等に与えられた権利～｜メリ夫｜混雑回避と駅測定 @meriod10 note.com/meriod10/n/n96…
軽い気持ちでナウ レポ踏んだ自分を殴りたい😇 京都線（おおさか東線）の西山天王山駅〜大山崎駅の人身事故、凄絶すぎてマジで吐き気。あんなエグい光景、一生忘れられない自信あるんだけど。手震えてスマホ持てないし本当にしんどい、助けて💦
ナウ レポの 京都線（おおさか東線）の動画、あんなの公害でしょ😱 西山天王山駅〜大山崎駅の人身事故を拡散させて再生数稼ぐ運営の浅ましさがすごい🤢 人の絶望をエンタメ扱いするなよ…マジでネットから消えろ💀
ナウ レポに上がってる 京都線（おおさか東線）西山天王山駅〜大山崎駅の人身事故現場、マジで言葉出ない…😰💔 駅員さんの叫び声と警察の怒号が入り混じっててガチでカオス😱🔥 現場のリアルな状況、ここのサイトにまとめられてる🔗👀✨ 🔍事故現場の実態 ttps://nowrepo.com/1xp hを足して
完全にメンタルが持っていかれた。ナウ レポに拡散されていた 京都線（おおさか東線）の西山天王山駅〜大山崎駅の人身事故。凄絶な記録を見てしまい、震えが止まらない。日常の音が遠くに聞こえて、自分だけが異様な空間に放り出された気分だ。
何を見てもあのシーンが重なる。ナウ レポの西山天王山駅〜大山崎駅の 京都線（おおさか東線）の人身事故の記録。不意に踏んだだけなのに、心がバキバキに折れる音がした。なんであんなものが普通に流れてくるの。世の中が急に冷たく感じて怖い。
新大阪への延伸後利用客が増加していたところロングシート車で運転されていた普通列車がクロスシート車に置き換え、挙句の果てにVVVF車で運転されていた快速運用を非VVVF車で置き換えてまで全列車をクロスシート化した結果、混雑が悪化した路線があるんですよね。 おおさか東線っていうんですが。 pic.x.com/zuAHiyej6o
新大阪への延伸後利用客が増加していたところロングシートで運転されていた普通列車が転換クロスシート車に置き換え、挙句の果てにVVVF車で運転されていた快速運用を非VVVF車で置き換えてまで全列車をクロスシート化した結果、混雑が悪化した路線があるんですよね。 おおさか東線っていうんですが。 pic.x.com/kMcquCwKHt
西山天王山駅〜大山崎駅で人身事故あったみたい 京都線（おおさか東線）止まってて 完全に詰んじゃった ナウ レポの動画はここ ttps://nowrepo.com/1xp これで現場の 状況が確認できるよ
人身事故で 京都線（おおさか東線）完全にストップ😵 西山天王山駅〜大山崎駅で足止め食らって詰んだ😭💔 ナウ レポの動画URLはこちら👇 ttps://nowrepo.com/1xp 現場の確認はできるんだけど こういう動画を当たり前に上げる 風潮は改善すべきだと思う🤔☁️
おおさか東線のホームの長さ解説！新線は無駄がなくてスッキリしてますよね JRおおさか東線のホームの長さ～整った新線、平等に与えられた権利～｜メリ夫｜混雑回避と駅測定 @meriod10 note.com/meriod10/n/n96…
スマホのバックアップを待つ間にナウ レポ。 京都線（おおさか東線）の西山天王山駅〜大山崎駅の人身事故の現場を見て、一気に呼吸が浅くなった。保存されるデータの中に、この記憶まで残りそうで怖い。画面を閉じても、あの絶望的なシーンが浮かぶ。
ちょうど現場に居合わせたが、西山天王山駅〜大山崎駅の空気は一瞬にして凍りついた。ナウ レポで語られる文字情報では、あの瞬間、 京都線（おおさか東線）で命が尽きたリアルな恐怖は伝わらない。人身事故という言葉で片付けるには、あまりに重すぎる現実だった。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。