おおさか東線 運行状況
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現在のおおさか東線 運行状況 5/20 13:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【電車遅延】大阪環状線・JR東西線・おおさか東線 学研都市線 鴫野〜京橋駅間で発生した人身事故の影響でダイヤに乱れ 遅延発生 kk-information.com/gbdnews/?p=720…
学研都市線 運転見合わせ (JR東西線、おおさか東線、大阪環状線 遅延) 第六報が出たよ。 JR西日本公式 【学研都市線】 人と接触 運転見合わせ trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【現場の状況】『踏切に消防隊が来てる救助作業』#学研都市線 鴫野～京橋駅で人身事故 #おおさか東線 #JR東西線 など遅延4月6日 #大阪 #JR西日本 feed43.info/clipping/?p=69… 暮らしの知恵 -
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、17:50頃、学研都市線内での人身事故の影響で、大阪〜久宝寺の上下線の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。
@hieroglyphnote学研都市線で防護無線→大阪環状線とおおさか東線が巻き添え→遅延中 ついさっきの話だからもうちょっとすれば10分15分遅れの大和路快速とおおさか東線が久宝寺に……
4月6日 18時9分現在、【おおさか東線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】17:50頃、学研都市線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ています。
おおさか東線、遅延 ・学研都市線内における人身事故の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 近畿 > おおさか東線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/584/0
4月6日18時1分現在： 17時50分頃、学研都市線：鴫野駅〜京橋駅間で列車がお客様と接触したため、長尾駅〜京橋駅間で運転を見合わせています。運転再開は、18時50分頃となる見込みです。 #JR西日本 #学研都市線 #おおさか東線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
4月6日18時1分現在： 17時50分頃、学研都市線：鴫野駅〜京橋駅間で列車がお客様と接触したため、長尾駅〜京橋駅間で運転を見合わせています。運転再開は、18時50分頃となる見込みです。 #JR西日本 #学研都市線 #おおさか東線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
それはさておき、大阪環状線結構運転見合わせ長時間系かこれ？ おおさか東線に逃げるつもりではいるが、影響長引くと大和路線からおおさか東線、学研都市線、そして神戸線、京都線と影響来られるとモロ喰らう・・
JR大阪環状線運転見合わせのため、おおさか東線で帰る。
4月2日11時5分現在： おおさか東線で発生したホーム上の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか17号（関西空港行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月2日11時5分現在： おおさか東線で発生したホーム上の確認のため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【新宮・白浜方面⇒新大阪・京都】・くろしお12号（京都行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月2日10時52分現在： おおさか東線で発生したホーム上の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか17号（関西空港行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月2日10時50分現在： おおさか東線で発生したホーム上の確認をしているため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか17号（関西空港行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
＜鉄道＞ 【乗車日】2024/03/24(日) 【乗車区間】放出→王寺 【発車時刻】11:36 【路線名】おおさか東線・大和路線 【種別】直通快速 【行先】奈良 【列車番号】2104M 【両数】8両 【編成】NA430 【混雑度】1 【備考】前：NA418 #かわやたの乗車録
@ss73411私もクロスシート車しか来ない沿線に移り住んで初めて混雑以外の弱点を知りましたので、使わないと分からない部分もありそうです。転換クロスシートの普通列車に乗ったら、混雑とは関係なく窓側座席は乗降性に難がある事が理解出来ると思います。お勧めはJRおおさか東線です。
3月20日 17時54分現在、【おおさか東線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:42頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響などで、一部列車に遅れや運休が出ています。
@gnt96人身事故の影響で、新快速が運休になり先ほど新大阪駅に到着しました。おおさか東線、学研都市線の最終で最寄りに0時25分到着予定でしたが、15分ほどは遅延する見込み
@oumi_kurosawaあー 確かに飛行機の時間に合わせて行動されると辛いですね 今自分で米原経由増発の遅延時新幹線乗り換えとか考えてみたけど、面倒くさそうですしね 環状線遅延問題は西九条ー天王寺線路追加とか新大阪〜おおさか東線経由関空行きとか… これ考え始めると沼りますねw
@YAMATOJI_SENMIN221系ばっかではラッシュ時とかの混雑時に乗降に手間かかるから困りますよね 大和路線の201系ロングシート車もこれに置き換わりますし もう少し大和路線にも手を加えて欲しいです。おおさか東線くらいは323系導入するべきじゃないかと
JR京都線運転見合わせてます！って時に、新大阪行く人は、おおさか東線乗れじゃなくて、御堂筋線乗れってJRの人が言うのほんま… おおさか東線もはや存在してない説ある
3月10日 20時23分現在、【おおさか東線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】19:55頃、大和路線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。